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據(jù)外媒報道，日本汽車制造商馬自達(dá)宣布將于2027年在其日本防府(HOFU)H2裝配廠投產(chǎn)首款純電動車型，這標(biāo)志著馬自達(dá)將正式進(jìn)軍純電動車領(lǐng)域。馬自達(dá)認(rèn)為，其最先進(jìn)、最具成本效益且靈活多變的生產(chǎn)技術(shù)，將使該款電動車型在關(guān)稅和電池需求波動的市場環(huán)境中保持競爭力。據(jù)悉，該款電動車型由松下能源供應(yīng)電池組。在馬自達(dá)首次確認(rèn)電動車生產(chǎn)基地時，該公司高管表示，防府工廠將賦予他們最大程度的產(chǎn)能調(diào)節(jié)能力，同時最大限度地減少投資和開發(fā)周期。這一...

據(jù)外媒報道，一群特斯拉投資者正敦促馬斯克每周至少投入40小時來管理這家電動汽車公司，稱馬斯克需全神貫注以挽救特斯拉低迷的銷量和股價波動。一封特斯拉股東的聯(lián)名信顯示，持有約790萬股特斯拉股票的投資者團(tuán)體指出：馬斯克的外部事務(wù)似乎分散了他本應(yīng)投入特斯拉日常管理的時間和精力，而這是任何一家上市公司首席執(zhí)行官的基本職責(zé)。特斯拉目前流通股超30億股，該團(tuán)體持股約占公開交易股票的0.2%。信中還稱：特斯拉當(dāng)前的危機(jī)凸顯了因CEO缺位導(dǎo)...

行業(yè)數(shù)據(jù)公司美國沃茲情報公司3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國5月輕型汽車銷量出現(xiàn)五年來最大跌幅。數(shù)據(jù)顯示，美國5月輕型汽車銷量為1565萬輛，比4月修正后的1725萬輛下降約160萬輛，為2020年4月以來最大降幅。美國3月輕型汽車銷量為1783萬輛。美國政府對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施4月3日生效。分析人士認(rèn)為，美國消費(fèi)者3月、4月趕在價格上漲前購買車輛，是導(dǎo)致5月銷售慘淡的原因之一。...

由于加拿大電動車銷量不及預(yù)期且補(bǔ)貼政策頻繁調(diào)整，越南電動車品牌VinFast宣布關(guān)閉其在加拿大的5家門店(共10家)，以優(yōu)化資源配置，提升長期運(yùn)營效率。目前VinFast在加拿大擁有10家直營門店，分別位于安大略省(4家)、不列顛哥倫比亞省(3家)以及魁北克省(3家)。根據(jù)5月30日發(fā)布的公告，公司將保留在這三個省的業(yè)務(wù)存在，但將關(guān)閉位于溫哥華、多倫多和拉瓦爾的購物中心門店，以及另外兩處尚未公布的門店。VinFast加拿大方面在接受《加拿大汽車新聞》...

大眾汽車工會主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)表示，沃爾夫斯堡工廠將重組以轉(zhuǎn)向純電動汽車生產(chǎn)，過渡期間可能實(shí)行每周四天工作制?？ㄍ呗灞硎荆丫瓦^渡期最低產(chǎn)能達(dá)成一致，但敦促工人在過渡期間加班，以彌補(bǔ)未來幾年工作時間可能減少的影響。她說：我們現(xiàn)在必須做好準(zhǔn)備，以便以后可以動用。6月3日，卡瓦洛在沃爾夫斯堡的一次工人大會上對員工們說：臨時的四天工作制并非不合理?？ㄍ呗逶噲D向工人保證，沃爾夫斯堡工廠未來仍有保障，因?yàn)橛媱?..

據(jù)外媒報道，今年5月挪威電動汽車新車注冊量為13,384輛，環(huán)比與同比均實(shí)現(xiàn)大幅提升。盡管其他動力類型車型銷量也有所提升，5月該國新注冊車輛中，純電動占比仍高達(dá)94%。就具體車型而言，特斯拉正顯現(xiàn)出市場復(fù)蘇跡象。挪威2025年5月電動新車注冊量達(dá)13,384輛，較4月增長2,442輛(增幅22.3%)，較去年同期增長5,491輛(增幅69.6%)，呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢。但相較于4月97%的純電占比，5月非電動驅(qū)動系統(tǒng)新車注冊量增加876輛，致使純電份額略微降至93.9%。值得注意...

特斯拉在新澤西收費(fèi)公路沿線的64個超級充電站將被拆除，原因是當(dāng)?shù)卣x擇了新的充電服務(wù)供應(yīng)商。新澤西收費(fèi)公路管理局(NJTA)決定與Applegreen公司簽訂獨(dú)家協(xié)議，后者將在該公路所有21個服務(wù)站部署充電設(shè)施。特斯拉對此表示失望，但指出已為此做好準(zhǔn)備。公司聲明稱："過去三年我們已在收費(fèi)公路外新建116個充電樁，確?？蛻羰褂皿w驗(yàn)不受影響。"特斯拉2020年與NJTA簽訂的協(xié)議現(xiàn)已到期，未被續(xù)簽。特斯拉CEO埃隆·馬斯克對此決定表示質(zhì)疑，但未提供...

中國電動汽車制造商蔚來汽車近日宣布，將于2025-2026年進(jìn)軍奧地利、比利時等七個歐洲新市場。這是蔚來繼在挪威、德國等五國開展業(yè)務(wù)后，進(jìn)一步擴(kuò)大歐洲布局的重要舉措。根據(jù)蔚來在社交媒體發(fā)布的計劃，公司將通過兩大渠道推進(jìn)業(yè)務(wù)：在比利時和盧森堡與Hedin Mobility Group合作;在中東歐地區(qū)則攜手AutoWallis集團(tuán)，2025年先進(jìn)入奧地利和匈牙利，2026年拓展至捷克、波蘭和羅馬尼亞。此次將投放EL6、EL8等五款純電動車型，包括主品牌及子品牌Firefl...

大眾汽車首席執(zhí)行官Oliver Blume近日在接受采訪時表示，大眾希望在美國進(jìn)行更多大規(guī)模投資，并稱與美國政府進(jìn)行的關(guān)稅談判公平的且建設(shè)性的。為應(yīng)對特朗普的進(jìn)口關(guān)稅政策，多家外國公司已宣布在美投資計劃。但德國汽車制造商對于向其最大出口市場投入更多資源則更為謹(jǐn)慎。大眾旗下的奧迪品牌在美國沒有生產(chǎn)工廠，目前正計劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)部分車型，不過該品牌表示此計劃早于特朗普政府時期就已制定。Blume表示：到目前為止，我們進(jìn)行了絕對公平、建...

6月6日上午，比亞迪2024年度股東大會上，比亞迪董事長王傳福在回答股東提問時表示，安全是智駕最重要的因素，比亞迪會將其放在首位，也有能力與國內(nèi)汽車同行一起將汽車駕駛的安全上升到一個新的局面。安全可能會犧牲一點(diǎn)能量密度，但只要始終將安全放在首位，消費(fèi)者最終會選擇。

周四，特斯拉股價因公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普的公開爭執(zhí)而大幅下跌。投資者密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，擔(dān)憂這場爭執(zhí)可能對馬斯克的商業(yè)帝國產(chǎn)生負(fù)面影響。當(dāng)天，特斯拉股價收盤下跌14%，市值蒸發(fā)1500億美元，幾乎未受其他公司消息影響。馬斯克迅速在社交媒體上回應(yīng)特朗普的批評，并加大了對總統(tǒng)稅收法案的批評力度，導(dǎo)致交易員大量拋售特斯拉股票。特朗普則反擊稱，馬斯克的不滿源于該法案取消了電動汽車的稅收優(yōu)惠。這場爭執(zhí)...

周四，中國汽車制造商奇瑞在南非市場正式推出Omoda C9和Jaecoo J7 SUV的混合動力版本，標(biāo)志著該品牌在南非的首款新能源汽車落地。此次發(fā)布正值非洲汽車市場向電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，混合動力車型的銷量在當(dāng)?shù)爻尸F(xiàn)上升趨勢，其他中國車企如廣汽集團(tuán)、比亞迪及長城汽車也在該市場持續(xù)發(fā)力。奇瑞于2023年首次進(jìn)入南非高端市場，先后推出Omoda C5跨界SUV和Jaecoo J7燃油車型，并逐步擴(kuò)展產(chǎn)品線。此次發(fā)布的Omoda C9插電式混合動力版售價為999,000蘭...

俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat援引中國紅旗公司消息報道，新款掀背式轎車紅旗H6在俄羅斯開售。俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat在報道中指出，在俄羅斯市場推出的紅旗 H6 分將豪華版(Deluxe)和動感版(Dynamic)兩種，售價分別為380萬盧布(約合34.96萬元人民幣)和400萬盧布(約合36.8萬元人民幣)。紅旗 H6 搭載的是245馬力2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配8速自動變速箱，百公里加速時間為7秒。紅旗H6配備有9個安全氣囊、自動泊車系統(tǒng)以及多項智能駕駛輔...

東風(fēng)與長安的重組事項迎來重大進(jìn)展，不過重組的走向與此前業(yè)界盛傳的模式并不一致。6月5日，多家東風(fēng)系和兵裝系上市公司紛紛發(fā)布公告。其中，東風(fēng)系上市公司公告稱，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)公司)暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。兵裝系上市公司公告表示，中國兵器裝備集團(tuán)有限公司(以下簡稱兵器裝備集團(tuán))收到國務(wù)院國資委通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立，其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨(dú)立中央企業(yè)。兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立 汽車業(yè)務(wù)分...

大眾汽車的裁員計劃正在取得進(jìn)展。周二在沃爾夫斯堡舉行的員工會議上，首席人力資源官Gunnar Kilian表示：約有2萬名員工已根據(jù)合同約定將在2030年前離開公司。這意味著，原計劃裁員35,000人，目前已有超過一半的裁員計劃達(dá)成一致。這些目標(biāo)早已在內(nèi)部確定：經(jīng)過長期努力，管理層和工會于去年12月就大眾核心品牌的重組計劃達(dá)成一致。到2030年，大眾在德國約13萬個工作崗位中的近四分之一將被裁減。因運(yùn)營原因的裁員被排除在外;裁員將通過提前退休...