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5月6日，特斯拉官方微博發(fā)布視頻，并配文稱，每一輛Model 3和煥新Model Y上，超過95%的零件都產(chǎn)自中國。圖片來源：特斯拉微博截圖據(jù)視頻顯示，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3和煥新Model Y的國產(chǎn)化率已經(jīng)超過95%。這意味著，相當于消費者買到的每一輛Model 3和煥新Model Y上超過95%的零件都產(chǎn)自中國。特斯拉官方表示，其堅持做全球研發(fā)的產(chǎn)品，同時積極搭建本地化供應鏈。官方數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2024 年研發(fā)總投入331億人民幣、2025年第一季度研發(fā)投入1...

5月7日，吉利汽車控股有限公司(以下簡稱吉利汽車)宣布，計劃收購極氪智能科技有限公司已發(fā)行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實現(xiàn)完全合并。去年5月10日，極氪在紐約證券交易所成功上市，發(fā)行價為21美元。截至5月6日，極氪美股收盤價為22.59美元。去年11月，極氪整合領(lǐng)克，組建極氪科技集團，旨在打造年產(chǎn)銷百萬級的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團。官方稱，此舉是進一步落實《臺州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，提升資...

德國汽車零部件供應商大陸集團近日公布2025年第一季度財報，調(diào)整后息稅前利潤(EBIT)達5.86億歐元，高于市場預期的4.85億歐元，創(chuàng)2021年以來最佳一季度表現(xiàn)。調(diào)整后EBIT利潤率為6.0%，超出此前預估的5.1%。首席執(zhí)行官尼科萊·澤策爾表示：我們實現(xiàn)了一個穩(wěn)健的開局。盡管利潤表現(xiàn)亮眼，大陸集團仍下調(diào)全年銷售收入預期，同時上調(diào)盈利能力預測。此次財報未包含計劃年內(nèi)剝離的汽車零部件業(yè)務數(shù)據(jù)，也未考慮潛在貿(mào)易限制的影響。目前，該公司正推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)...

特斯拉周二在美國正式推出Model Y的廉價版本，進一步擴大其電動汽車產(chǎn)品線。新款長續(xù)航后輪驅(qū)動版售價為44,990美元，若包含7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免，實際購車成本降至37,490美元。這一舉措被視為特斯拉應對市場競爭的重要策略。Model Y是特斯拉最暢銷的電動SUV之一，此次推出的簡化版本旨在吸引更多消費者。路透社此前報道稱，特斯拉曾計劃推出經(jīng)濟型車型，但量產(chǎn)時間有所延遲。目前，Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版本售價仍為48,990美元，未進行調(diào)整。...

5月6日，零跑汽車宣布，5月1日-5月5日，全系訂單超18000臺;5月5日全系單日訂單超3700臺，C11單品單日達1099臺。零跑汽車對于該成績，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在其朋友圈發(fā)文表示：五一勞動節(jié)，5天碩果累累，屢屢再創(chuàng)新高!據(jù)公開資料顯示，剛剛過去的4月，零跑汽車共交付達41039臺，同比增長超173%。1-4月零跑汽車累計交付達128591輛，同比增長165.6%。目前，零跑汽車旗下?lián)碛卸嗫钤谑圮囆桶˙10、C10、B01、C16、C11、C01以及T03。其中，零跑B10于今.

據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報道，豐田集團旗下七家日本汽車零部件制造商計劃2025財年將研發(fā)和資本支出方面的投資額均增加至1萬億日元(約合70億美元)以上，以繼續(xù)推進電動化和自動駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。圖片來源：豐田官網(wǎng)2025財年，電裝(Denso)、愛信(Aisin)、豐田工業(yè)(Toyota Industries)、豐田紡織(Toyota Boshoku)、豐田合成(Toyoda Gosei)、愛知鋼鐵(Aichi Steel)和捷太格特(JTEKT)等公司的研發(fā)總投入預計將增長6%，達到1.22萬億日元。其中，除捷太格特外

據(jù)彭博社報道，特斯拉印度分公司正在為預訂其Model 3車型的客戶辦理退款事宜，被外界解讀為將在世界第三大汽車市場推出相關(guān)車型。圖片來源：特斯拉官網(wǎng)彭博社獲得的一封郵件內(nèi)容顯示，我們(特斯拉)暫時會退還您預訂時所支付的費用。待我們最終確認將在印度市場提供的產(chǎn)品和服務后，我們會再次向您發(fā)出邀請。希望我們準備好之后，能再次見到您。報道稱，收到這封郵件的是在2016年就已預訂車輛的消費者。彭博社稱，特斯拉之所以退還印度市場多年前的...

在新能源汽車市場續(xù)航競賽持續(xù)升溫的背景下，小米汽車旗下第二款量產(chǎn)車型YU7于近日完成工信部申報信息更新，新增單電機835公里續(xù)航版本。據(jù)小米官方確認，該車型將于今年6月至7月間正式發(fā)布，屆時將與特斯拉Model Y、小鵬G7等車型展開正面交鋒。圖片來源：小米汽車此次申報的核心亮點在于續(xù)航能力的顯著提升。新增的835公里續(xù)航版本搭載單電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率235千瓦，電池系統(tǒng)能耗低至13.3千瓦時/100公里，整備質(zhì)量達2315公斤。設計層面，小米YU7...

美國電動汽車制造商Rivian宣布將在伊利諾伊州諾默爾工廠附近建設價值1.2億美元的供應商園區(qū)，以支持其新款中型R2電動SUV的生產(chǎn)計劃。該園區(qū)占地120萬平方英尺，預計2026年完工，將創(chuàng)造約100個工作崗位，并幫助提升整體產(chǎn)能。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示："供應商園區(qū)的快速建設對2026年增產(chǎn)至關(guān)重要，屆時我們將開始生產(chǎn)R2車型。"Rivian自2021年起在諾默爾工廠生產(chǎn)R1T皮卡、R1S SUV和商用貨車，原計劃的佐治亞州50億美元工廠項目已暫停。在8..

雷諾第一季度收入116.8億歐元，同比下降0.3%，市場估計為117.6億歐元。第一季度汽車收入101.3億歐元，同比下降3%，市場估計為103.9億歐元。第一季度全球汽車銷量564,980輛，同比增長2.9%。維持全年運營利潤率目標為至少7%，市場預計為7.26%。

韓國現(xiàn)代汽車公司近日發(fā)布報告稱，由于美國關(guān)稅政策的不確定性增加，其第一季度凈利潤同比增長0.2%。根據(jù)監(jiān)管文件，現(xiàn)代汽車截至3月的三個月凈利潤達到3.38萬億韓元(約合24億美元)，較去年同期的3.376萬億韓元略有上升。營業(yè)利潤同比增長2.1%，達到3.63萬億韓元，而銷售額增長9.2%，至44.4萬億韓元?，F(xiàn)代汽車表示：增值型運動型多用途車(SUV)銷量增長以及韓元兌美元的疲軟幫助該公司第一季度實現(xiàn)了8.2%的營業(yè)利潤率。盡管銷售額和利潤有所增長，現(xiàn)代...

在中國市場大獲成功之后，小米正計劃將其電動汽車業(yè)務拓展到海外。據(jù)多方報道，小米首款電動汽車SU7在中國市場一經(jīng)推出便取得巨大成功，短時間內(nèi)就超越特斯拉Model 3，成為最受歡迎的電動車型。為了進一步擴大影響力，小米計劃從2027年起在中國以外的市場銷售其電動汽車，并將在德國設立研發(fā)中心，以支持其在歐洲的拓展戰(zhàn)略。慕尼黑將成為小米電動汽車歐洲研發(fā)中心的所在地。據(jù)透露，該中心將專注于高性能電動汽車的開發(fā)，并計劃推出SU7的運動版本，進...