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比亞迪新聞

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比亞迪銷售政策大轉(zhuǎn)變 最早下半年銷售自產(chǎn)車用鋰電池

比亞迪銷售政策大轉(zhuǎn)變 最早下半年銷售自產(chǎn)車用鋰電池

比亞迪汽車最早今年下半年開始將向其他公司銷售車用鋰電池,相關(guān)轉(zhuǎn)變也意味著他們在銷售政策上出現(xiàn)了重要轉(zhuǎn)折,因?yàn)楸葋喌系碾姵卮饲岸鄶?shù)是供給相關(guān)合資企業(yè)以及商用車生產(chǎn)商,很少對外大規(guī)模銷售。
04-06
王傳福談比亞迪豐田合作:從純電車的角度來看,這一次是比亞迪做起了“老師”

王傳福談比亞迪豐田合作:從純電車的角度來看,這一次是比亞迪做起了“老師”

在去年4月2日,比亞迪和豐田雙方合資成立的純電動車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。這個(gè)消息也讓不少車迷朋友吃驚,豐田是全球數(shù)一數(shù)二的大車企,而比亞迪則是我國新能源汽車的頭部品牌,二者怎么會突然聯(lián)合在了一起。并且從純電車的角度來看,這一次反而是比亞迪好似做起了“老師”。
03-04
堅(jiān)守綠色夢想為地球降溫1℃,比亞迪啟動碳中和規(guī)劃研究

堅(jiān)守綠色夢想為地球降溫1℃,比亞迪啟動碳中和規(guī)劃研究

為積極響應(yīng)國家“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”目標(biāo),推動應(yīng)對氣候變化《巴黎協(xié)定》全面有效實(shí)施,比亞迪近日宣布啟動企業(yè)碳中和規(guī)劃研究,探索新能源汽車行業(yè)碳足跡標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)中國汽車行業(yè)邁入綠色發(fā)展新階段。
02-26
比亞迪獲得283項(xiàng)專利授權(quán),涉及固態(tài)電池、電池?zé)峁芾怼⒆詣玉{駛控制系統(tǒng)等技術(shù)

比亞迪獲得283項(xiàng)專利授權(quán),涉及固態(tài)電池、電池?zé)峁芾?、自動駕駛控制系統(tǒng)等技術(shù)

最近1000公里續(xù)航及固態(tài)電池技術(shù)大熱,一些電動車企業(yè)已經(jīng)開始或者即將生產(chǎn)這些全新的電池產(chǎn)品。比亞迪在這方面倒是很低調(diào),然而日前他們一次公布了283項(xiàng)專利,證明了自己的實(shí)力。
01-28
比亞迪向凱奧雷斯集團(tuán)荷蘭分公司交付259輛電動巴士

比亞迪向凱奧雷斯集團(tuán)荷蘭分公司交付259輛電動巴士

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日,比亞迪向歐洲公共交通運(yùn)營商凱奧雷斯集團(tuán)(Keolis)荷蘭分公司正式交付全歐洲最大規(guī)模的純電動大巴車隊(duì)。此訂單合計(jì)259輛,首批246輛將投入該國艾塞爾-維赫特地區(qū)運(yùn)營,線路覆蓋荷蘭東部及中部區(qū)域,貫穿茲沃勒、阿珀?duì)柖鄠惡桶5碌榷鄠€(gè)城市,其余13輛大巴將按原計(jì)劃于2021年春季陸續(xù)投入運(yùn)營。車隊(duì)將有效改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量,每年可幫助減少二氧化碳排放超過15000噸。
12-15
全新一代電池儲能解決方案[比亞迪汽車 郭彬]

全新一代電池儲能解決方案[比亞迪汽車 郭彬]

第十屆中國國際儲能大會比亞迪汽車工業(yè)有限公司全球儲能業(yè)務(wù)總監(jiān)郭彬:全新一代電池儲能解決方案
11-06
新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄發(fā)布 比亞迪、蔚來車型在列

新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄發(fā)布 比亞迪、蔚來車型在列

工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2020年第9批)文件,搭載磷酸鐵鋰蓄電池的比亞迪(81.440, 1.86, 2.34%)牌 BYD7003BEV8和BYD7007BEV純電動轎車以及搭載三元鋰電池的蔚來牌HFC6483ECSEV5-W和HFC6483ECSEV6-W換電式純電動多用途乘用車在列。
08-24
比亞迪“刀片電池”年底長沙首條生產(chǎn)線試產(chǎn)

比亞迪“刀片電池”年底長沙首條生產(chǎn)線試產(chǎn)

旗艦中大型轎車、超安全“刀片電池”、600多公里續(xù)航里程、百公里加速3.9秒……近期,比亞迪新車型“漢”火爆車圈。而在寧鄉(xiāng),將為該款車型生產(chǎn)“刀片電池”的比亞迪寧鄉(xiāng)動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目,也正在如火如荼地加快建設(shè)。目前,主要生產(chǎn)廠房4號棟和5號棟均已封頂,預(yù)計(jì)在10月15日前實(shí)現(xiàn)“刀片電池”生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)場安裝,12月15日前首條生產(chǎn)線試產(chǎn);明年4月,項(xiàng)目一期4條“刀片電池”生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。
08-21
比亞迪7個(gè)月新能源乘用車下滑54.55%

比亞迪7個(gè)月新能源乘用車下滑54.55%

成立于2003年的特斯拉以及從2005年開始構(gòu)建綠色夢想的比亞迪,一直為盈利而進(jìn)行“持久戰(zhàn)”,已從電動車“小鮮肉”熬成“老司機(jī)”。去年,特斯拉以36.75萬輛的銷量超過比亞迪的22.95萬輛銷量。2020年上半年,特斯拉已連續(xù)兩季盈利,將有望實(shí)現(xiàn)全年首次盈利,告別以往連虧16年的慘境。而比亞迪從未單獨(dú)披露過新能源汽車板塊的盈利情況,其能否賺錢一直成謎。
08-11
比亞迪7月純電動汽車銷量同比增長近10%,年內(nèi)首次“轉(zhuǎn)正”

比亞迪7月純電動汽車銷量同比增長近10%,年內(nèi)首次“轉(zhuǎn)正”

8月6日晚,比亞迪發(fā)布7月銷量快報(bào),報(bào)告顯示,7月份比亞迪汽車總銷量為31382輛,同比增長1.28%。2020年前7個(gè)月比亞迪累計(jì)銷售190010輛新車,同比下滑26.65%。
08-07
動力電池PACK市場1863億美元!寧德/比亞迪/上汽都在搶

動力電池PACK市場1863億美元!寧德/比亞迪/上汽都在搶

眾所周知,PACK作為新能源汽車動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟,是連接上游電池生產(chǎn)與下游整車運(yùn)用的核心環(huán)節(jié),動力電池包的PACK成組工藝水平,直接關(guān)系著電動汽車的動力性能和安全性能。無論是寧德時(shí)代、國軒高科、孚能科技等電池企業(yè),還是上汽、廣汽、蔚來等整車企業(yè),對PACK都極為重視。
07-27
比亞迪6月新能源汽車銷量同比下降46.69%

比亞迪6月新能源汽車銷量同比下降46.69%

比亞迪發(fā)布了6月銷量快報(bào)。公告顯示,比亞迪6月汽車銷量為33725輛,同比下降12.93%;其中,新能源汽車銷量14165輛,同比下降46.69%;燃油汽車銷量19560輛,同比增長60.80%。
07-10
比亞迪股東趁股價(jià)暴漲減持  10車企市值蒸發(fā)2083億元

比亞迪股東趁股價(jià)暴漲減持 10車企市值蒸發(fā)2083億元

7月3日,乘著大盤表現(xiàn)強(qiáng)勢的“東風(fēng)”,汽車相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)強(qiáng)勢。其中,深圳汽車巨頭比亞迪午后強(qiáng)勢拉升,收盤漲停,股價(jià)報(bào)79.35元創(chuàng)近5年新高,成交額35億元,換手率3.99%,市值破2000億大關(guān)。
07-07
比亞迪再獲歐洲電動大巴大單!市場占有率歐洲第一!

比亞迪再獲歐洲電動大巴大單!市場占有率歐洲第一!

比亞迪作為國內(nèi)新能源車企的領(lǐng)軍品牌,除了在乘用車具有競爭優(yōu)勢之外,在商用車方面也擁有著深厚的實(shí)力。5月11日消息,我們從比亞迪官方獲悉,北歐最大的公共交通運(yùn)營商N(yùn)obina宣布,再次向比亞迪追加訂購13臺12米純電動大巴。至此,比亞迪在北歐累計(jì)斬獲訂單突破290臺。
05-12
比亞迪攜手日野 聚焦合作開發(fā)純電動商用車

比亞迪攜手日野 聚焦合作開發(fā)純電動商用車

近日,比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)宣布,已和日野自動車株式會社(下稱“日野”)正式簽署戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議,聚焦合作開發(fā)純電動商用車。
05-07
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