熟妇激情内射com,性妇wbbbb搡bbbb嗓小说,日本强好片久久久久久aaa,国产精品无码一区二区三区免费

比亞迪再獲歐洲電動(dòng)大巴大單!市場占有率歐洲第一!

2020-05-12 14:14  來源:快科技  瀏覽:  

比亞迪作為國內(nèi)新能源車企的領(lǐng)軍品牌,除了在乘用車具有競爭優(yōu)勢之外,在商用車方面也擁有著深厚的實(shí)力。

5月11日消息,我們從比亞迪官方獲悉,北歐最大的公共交通運(yùn)營商N(yùn)obina宣布,再次向比亞迪追加訂購13臺(tái)12米純電動(dòng)大巴。至此,比亞迪在北歐累計(jì)斬獲訂單突破290臺(tái)。

據(jù)悉,此批電動(dòng)大巴將于明年夏季投入瑞典東北部著名的港口城市皮特奧運(yùn)營。皮特奧地處北緯65.31度,距離北極圈僅百余公里。這也是迄今為止比亞迪純電動(dòng)大巴抵達(dá)的全球最北端城市。

眾所周知,電動(dòng)車在冬天與極寒天氣中容易出現(xiàn)續(xù)航打折的狀況。但得益于比亞迪獨(dú)創(chuàng)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等領(lǐng)先科技,比亞迪純電動(dòng)大巴在極端寒冷的北歐地區(qū)也經(jīng)受住了考驗(yàn)。

Nobina集團(tuán)車隊(duì)經(jīng)理Jens R?sten對(duì)比亞迪電動(dòng)大巴充滿信心,他表示,“經(jīng)過長達(dá)五年多的合作,比亞迪純電動(dòng)大巴在北歐地區(qū)運(yùn)營里程已超過七百萬公里。這些車輛完全滿足我們對(duì)高品質(zhì)公共交通運(yùn)輸?shù)囊蟆?rdquo;

據(jù)悉,Nobina是北歐最大且經(jīng)驗(yàn)最豐富的公共交通運(yùn)營商,每天為北歐地區(qū)約一百萬人提供交通出行服務(wù)。此次比亞迪電動(dòng)大巴交付后,比亞迪已累計(jì)拿到該客戶約170臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單,同時(shí),Nobina也成為了比亞迪在北歐地區(qū)最大的客戶。

據(jù)比亞迪官方此前公布的數(shù)據(jù)。比亞迪在歐洲已獲得的電動(dòng)大巴訂單數(shù)量超過800臺(tái),市場占有率超20%,也超越了艾瓦客車、尼奧曼、伊薩客車、沃爾沃、VDL和斯堪尼亞六大客車廠商,位居榜首,其在電動(dòng)大巴的市場占有率也超越歐洲廠商成為第一。

并且,在新能源客車方面,比亞迪已經(jīng)累計(jì)向全球各地市場交付超過5萬輛純電動(dòng)大巴,其累計(jì)銷量穩(wěn)居全球第一。并且電動(dòng)大巴市場遍布英國、法國、澳大利亞等大量經(jīng)濟(jì)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)和國家。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
OPEC+已同意將大多數(shù)石油減產(chǎn)延長至4月,允許俄羅斯和哈薩克斯坦小幅增產(chǎn)

OPEC+已同意將大多數(shù)石油減產(chǎn)延長至4月,允許俄羅斯和哈薩克斯坦小幅增產(chǎn)

5日消息,高盛大宗商品研究部門在周四發(fā)布的一份報(bào)告中表示,預(yù)測2021年第二季度布蘭特原油價(jià)格將增長5美元至每桶75美元;第三季則為每桶80美元。
印度對(duì)OPEC+控制供應(yīng)推高油價(jià)表示不滿

印度對(duì)OPEC+控制供應(yīng)推高油價(jià)表示不滿

印度(IDN)是世界第三大石油進(jìn)口國和消費(fèi)國,該國周五表示,價(jià)格已經(jīng)上漲的情況下,主要生產(chǎn)國決定延長減產(chǎn)的決定可能會(huì)威脅到一些國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
原油頻道 OPEC+的決定再次引發(fā)市場震動(dòng)

原油頻道 OPEC+的決定再次引發(fā)市場震動(dòng)

石油輸出國組織(OPEC)及盟友(被稱為OPEC+)的驚人決定再次奏效,國際油價(jià)升至近兩年來的最高水平。
全球柴油供應(yīng)過剩是不是OPEC+決定維持供應(yīng)不變一個(gè)原因?

全球柴油供應(yīng)過剩是不是OPEC+決定維持供應(yīng)不變一個(gè)原因?

市場參與者對(duì)本周歐佩克及盟友會(huì)議(OPEC+ Meeting)的決議高頻度的使用“震撼市場”或“令人震驚”來描述。部分市場專家指出,柴油的市場情況可能在他們做出這一決定時(shí)發(fā)揮了作用。
20年來首次,中國對(duì)澳大利亞動(dòng)力煤對(duì)進(jìn)口歸零!澳盼日本、印度“接盤”

20年來首次,中國對(duì)澳大利亞動(dòng)力煤對(duì)進(jìn)口歸零!澳盼日本、印度“接盤”

澳大利亞統(tǒng)計(jì)局(ABS)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月,該國的動(dòng)力煤出口大幅下跌至1577萬噸。其中,受到中國去年11月發(fā)起的煤炭限制影響,澳大利亞1月對(duì)華的動(dòng)力煤出口為零,為近20年(自2000年以來)來首次。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界