關于印發(fā)《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度——油氣管網(wǎng)行業(yè)》的通知
為了規(guī)范油氣管網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算，促進油氣管網(wǎng)設施運營企業(yè)加強成本管理，根據(jù)《中華人民共和國會計法》、企業(yè)會計準則、《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度(試行)》等有關規(guī)定，我們制定了《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度——油氣管網(wǎng)行業(yè)》，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。
價格司組織召開成本監(jiān)審技術規(guī)范研討會
2021年9月8日至9日，價格司召開輸配電成本監(jiān)審視頻研討會，邀請部分省市發(fā)展改革委、價格成本調(diào)查中心等有關單位同志討論輸配電成本監(jiān)審技術規(guī)范。會上，價格司相關同志通報了工作進展情況，部分地方介紹了前期輸配電定價成本監(jiān)審工作中面臨的一些問題，各方討論了重點環(huán)節(jié)審核的方法和路徑，并總結提出完善成本監(jiān)審操作規(guī)程的建議。
解決燃料電池催化劑成本及供應難題，驥翀氫能與濟平新能源、博萃循環(huán)達成三方戰(zhàn)略合作
相關數(shù)據(jù)顯示，2020年中國太陽能多晶硅料產(chǎn)能達到39.2萬噸，占據(jù)全球太陽能多晶硅料的71.9%；光伏電池產(chǎn)能達到了134.8GW；光伏組件產(chǎn)能達到了124.6GW，全面領先全球。2020全球領先光伏產(chǎn)業(yè)前20強中，中國企業(yè)占據(jù)了其中的15個席位，擁有絕對的領先和規(guī)模優(yōu)勢。
國家發(fā)展改革委辦公廳關于開展酒湖直流 等跨省跨區(qū)專項輸電工程定價成本監(jiān)審的通知
為深入推進輸配電價改革，根據(jù)《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》(國家發(fā)改委令第8號)、《輸配電定價成本監(jiān)審辦法》(發(fā)改價格規(guī)〔2019〕897號)有關規(guī)定，決定對酒湖直流等5條跨省跨區(qū)專項輸電工程開展定價成本監(jiān)審?，F(xiàn)將有關事項通知如下。
關于開展酒湖直流等跨省跨區(qū)專項輸電工程定價成本監(jiān)審的通知
為深入推進輸配電價改革，根據(jù)《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》(國家發(fā)改委令第8號)、《輸配電定價成本監(jiān)審辦法》(發(fā)改價格規(guī)〔2019〕897號)有關規(guī)定，決定對酒湖直流等5條跨省跨區(qū)專項輸電工程開展定價成本監(jiān)審?，F(xiàn)將有關事項通知如下。
施耐德電氣王潔：可持續(xù)發(fā)展不是成本是投資
8月26日，在主題為“聚焦ESG發(fā)展，共議低碳可持續(xù)新未來”的新浪財經(jīng)ESG全球領導者峰會上，施耐德電氣副總裁、公司事務及可持續(xù)發(fā)展中國區(qū)負責人王潔就“碳中和背景的企業(yè)社會責任”發(fā)表洞見。
因研發(fā)成本激增，小鵬汽車第二季度虧損超預期
電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車報告第二季度虧損超預期，因研發(fā)成本激增，且費用增加。該公司公告稱，在截至6月30日的三個月凈虧損11.9億元人民幣（1.84億美元），上年同期為虧損1.46億元。根據(jù)匯總的數(shù)據(jù)，分析師預期虧損8億元人民幣。
打破了生產(chǎn)成本和綜合性的瓶頸，質(zhì)優(yōu)價廉固態(tài)電解質(zhì)問世
記者8月2日從中國科學技術大學獲悉，該校馬騁教授團隊設計并合成了一種同時具有成本與性能優(yōu)勢的鋰電池固態(tài)電解質(zhì)，從而打破了固態(tài)電解質(zhì)材料生產(chǎn)成本和綜合性能難以兼得的瓶頸，使得全固態(tài)電池的商業(yè)化不再只是遙不可及的“鋰”想。相關成果發(fā)表在《自然·通訊》上。
分時電價機制對企業(yè)用電成本和居民用電價格有何影響？
日前，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于進一步完善分時電價機制的通知》，部署各地進一步完善分時電價機制，服務以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)建設，促進能源綠色低碳發(fā)展。就《通知》內(nèi)容，國家發(fā)展改革委有關負責同志回答了記者提問。
寧德時代入局 成本降低30% 鈉電池時代來了？
7月29日，寧德時代正式發(fā)布了旗下第一款鈉離子電池。 一直以來，由于鈉離子體積較大，在材料結構穩(wěn)定性和動力學性能方面的要求也更嚴苛，鈉離子電池在大規(guī)模商用化的進展上表現(xiàn)不佳。電池的應用方案依然是以磷酸鐵鋰、三元鋰甚至四元鋰電池為主，本質(zhì)上都是鋰離子體系的產(chǎn)物。
鋰電池固態(tài)電解質(zhì)新材料問世，電解質(zhì)原材料成本驟降
近日，一種鋰電池固態(tài)電解質(zhì)新材料——氯化鋯鋰的問世，成功將50微米厚度的原材料成本降低至1.38美元/平方米，而此前最廉價的氯化物固態(tài)電解質(zhì)相對應的成本為23.05美元/平方米。
新型鐵-空氣網(wǎng)格電池：成本只有鋰電池的10%
據(jù)外媒報道，波士頓的Form Energy公司正在進行一項商業(yè)規(guī)模的試點項目，該項目是一項引人注目的新型電網(wǎng)電池項目。隨著世界逐漸遠離化石燃料，該項目可能對長期能源儲存做出巨大貢獻。據(jù)悉，這些簡單的鐵-空氣電池可儲存100小時的能量，而成本僅為鋰電池的1/10。
喜迎碳市場“開張”的同時，傳統(tǒng)電企成本增加
日前，全國碳排放權交易市場正式啟動上線交易。隨著超過2200家發(fā)電企業(yè)被納入重點排放單位名單，我國一躍成為全球規(guī)模最大的碳市場。
太陽能制氫新突破！研究團隊剛搞定了低成本制氧這“半個”問題
數(shù)十年來，世界各地的研究人員一直在尋找利用太陽能來制氫的關鍵反應方法，即如何將水分子分解成氫氣和氧氣。盡管大多數(shù)努力以失敗而告終，且少數(shù)成果也面臨著成本過高的尷尬。德克薩斯大學奧斯汀分校的一支研究團隊，還是設法找到了一種低成本的“半個”解決方案。
科學家研發(fā)出能低成本、在低溫度條件下運行的新型熔鹽電池
據(jù)外媒報道，隨著風能和太陽能等可再生能源的不斷崛起，需要有創(chuàng)造性的解決方案來存儲從自然界中間歇性的能源。一種潛在的解決方案被稱為熔鹽電池，它提供了鋰電池所沒有的優(yōu)點，不過它也有它自己存在的問題?，F(xiàn)在，來自桑迪亞國家實驗室的科學家們提出了一種能解決了這些缺點的新設計，并展示了一種可以工作的熔鹽電池--它可以以更低成本建造并與此同時能存儲比以往版本更多的能量。
