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美國液化天然氣開發(fā)商股價在5月20日早盤交易中領(lǐng)漲能源板塊，此前歐盟宣布將進行價值7500億美元的戰(zhàn)略采購，作為美歐全面貿(mào)易協(xié)定的一部分。NextDecade(NEXT.O)、Venture Global(VG.N)和切尼爾能源(LNG.N)股價上漲3.5%至7%，鈾礦商Energy Fuels(UUUU.A)漲幅近4%。該貿(mào)易協(xié)定緩解了市場對美歐貿(mào)易緊張局勢的擔憂，規(guī)定美國對多數(shù)歐盟商品征收15%的進口關(guān)稅，低于此前預(yù)期的30%。分析師阿什利·凱爾蒂表示："15%的關(guān)稅水平好于預(yù)期，應(yīng)能減少對

據(jù)德國《圖片報》(Bild)報道，歐盟委員會正在制定一項計劃，擬從2030年起禁止汽車租賃公司和大型企業(yè)為他們的車隊購買非電動汽車。該報道援引歐盟消息人士的話稱，根據(jù)正在審議的提案，屆時Sixt SE和Europcar Mobility Group SA等企業(yè)將只能采購電動汽車。一位歐盟議員表示，如果該提案獲得通過，將影響60%的新車業(yè)務(wù)。《圖片報》稱，歐盟委員會計劃在今年夏季晚些時候提交這項提案，這將實質(zhì)上加速歐盟逐步淘汰內(nèi)燃機汽車的進程，隨后將提交議會審議...

歐盟委員會周三提出新氣候目標草案，建議到2040年將溫室氣體凈排放量較1990年水平減少90%。該提案創(chuàng)新性地引入國際碳信用機制，允許成員國通過購買發(fā)展中國家碳排放額度來實現(xiàn)最高3個百分點的減排目標。根據(jù)提案內(nèi)容，歐盟現(xiàn)有的氣候目標完全依賴境內(nèi)減排措施，而新機制將提供更靈活的達標路徑。這一調(diào)整旨在平衡氣候雄心與產(chǎn)業(yè)競爭力，為部分高耗能行業(yè)創(chuàng)造緩沖空間。提案仍需獲得歐洲議會和多數(shù)成員國批準方可生效。環(huán)保人士指出，新機制可能...

比利時部長理事會決定將伊麗莎白公主一區(qū)海上風電場的招標推遲至2026年。聯(lián)邦能源部長馬蒂厄·比赫特 (Mathieu Bihet) 表示，伊麗莎白公主區(qū)首批海上風電招標存在多項風險：重大的法律不確定性、不切實際的時間表以及模糊的財務(wù)框架。該部表示，計劃于 2026 年第一季度末啟動新一輪招標。伊麗莎白公主區(qū)三個地塊中的第一個地塊的招標程序于 2024 年 11 月啟動。中標者預(yù)計將于 2025 年 12 月公布。該場址面積46平方公里，適合建設(shè)一座發(fā)電...

根據(jù)比利時電網(wǎng)運營商Elia發(fā)布的最新報告，預(yù)計到2035年底，比利時的光伏裝機容量將達到約33.6吉瓦。報告顯示，該國光伏發(fā)電量將顯著增長，從2025年底的約12.6吉瓦攀升至2030年底的22.5吉瓦。Elia方面表示：盡管太陽能光伏發(fā)電因成本下降預(yù)計將持續(xù)擴張，但海上風電發(fā)展面臨更多結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，可能制約其進一步增長。據(jù)預(yù)測，到2035年底，比利時風電裝機容量將從當前的約3.4吉瓦增至7.6吉瓦。與2017年發(fā)布的類似報告相比，此次預(yù)測的光伏裝機容量大幅上調(diào)...

由于比利時全國罷工，安特衛(wèi)普-布魯日港最近 遭遇嚴重中斷。據(jù)安特衛(wèi)普-布魯日港稱，(6月25日的)全國性罷工對港口運營造成了相當大的影響，導致公路和鐵路運輸以及貨物裝卸中斷。港務(wù)局指出，一些碼頭和物流公司被迫縮減或暫時停止運營。公路和鐵路運輸受到的影響尤其嚴重，通往港口的幾條路線出現(xiàn)延誤或關(guān)閉。港務(wù)局進一步報告稱，港區(qū)的通達性嚴重受限，幾條主要航線上出現(xiàn)了交通擁堵。鐵路服務(wù)也受到干擾，導致集裝箱和其他貨物運輸延誤。港口報...

歐盟近日頒布新規(guī)，要求成員國在可再生能源項目招標中增加可持續(xù)性和供應(yīng)鏈彈性評估標準。該法規(guī)將于2025年7月8日生效，適用于各成員國至少30%的可再生能源拍賣量或每年6吉瓦裝機規(guī)模。新標準涵蓋商業(yè)行為、網(wǎng)絡(luò)安全、項目執(zhí)行效率、環(huán)境保護及能源系統(tǒng)創(chuàng)新等多個維度。根據(jù)規(guī)定，若某國供應(yīng)超過投標項目50%的組件，將限制其參與歐盟可再生能源拍賣。針對光伏項目特別要求：最終產(chǎn)品不得在單一來源國組裝，且至少四個關(guān)鍵部件需來自不同產(chǎn)地。...

歐盟成員國與歐盟議會近日達成協(xié)議，決定放寬天然氣儲存規(guī)定，以緩解潛在能源價格上漲壓力。歐盟委員會于周二宣布了這一調(diào)整，新規(guī)允許成員國在10月1日至12月1日期間靈活實現(xiàn)90%的天然氣儲存目標，而非原先規(guī)定的11月1日前強制達標。此次修訂基于對市場供需平衡的考量。2022年出臺的天然氣儲存規(guī)則旨在應(yīng)對俄羅斯削減供應(yīng)導致的能源危機，要求成員國在冬季前儲備充足燃料。然而，部分國家擔憂集中采購可能導致價格波動，因此提議放寬期限。新協(xié)議...

根據(jù)智庫Ember近日發(fā)布的報告，歐盟天然氣需求預(yù)計將在2030年前下降7%，從2023年的3260億立方米降至3020億立方米。這一趨勢主要源于可再生能源的快速發(fā)展和電氣化進程的推進。報告顯示，歐盟天然氣消費量已從2019年的4040億立方米下降了19%。與此同時，歐盟國家計劃在未來五年內(nèi)將風能和太陽能總裝機容量翻倍，預(yù)計到2030年可再生能源將滿足歐盟66%的電力需求。電力在最終能源消費中的占比也將從目前的23%提升至30%。Ember電力轉(zhuǎn)型分析師托莫...

比利時公用事業(yè)公司Luminus近日宣布完成瓦隆地區(qū)納瓦涅150MW/600MWh電池儲能系統(tǒng)(BESS)的融資工作。該項目位于利克什水電站附近，預(yù)計2026年10月投入運營，建成后將成為瓦隆地區(qū)規(guī)模最大的儲能設(shè)施。該項目獲得比利時基礎(chǔ)設(shè)施基金(14B)支持，該基金總規(guī)模超過2.7億歐元，資金來源包括比利時聯(lián)邦控股和投資公司、AG Insurance保險公司以及SYNATOM核燃料公司。Luminus公司未透露具體融資金額，但表示將主要利用Elia電網(wǎng)運營商的現(xiàn)有輸電網(wǎng)絡(luò)連...

當?shù)貢r間5月28日，歐盟委員會發(fā)布消息稱，歐盟有望在2030年前將碳排放量削減54%，略低于其55%的減排目標。消息說，歐盟整體正接近于實現(xiàn)《歐洲氣候法》所承諾的碳減排55%的目標，并達到至少42.5%的可再生能源占比。當天歐盟委員會執(zhí)行副主席里貝拉稱，盡管遭到成員國的反對，歐委會仍準備提出到2040年將排放量削減90%的目標。...

歐盟委員會(EC)近日宣布，已選出第二屆歐洲氫能銀行(EHB)拍賣的獲勝者。此次拍賣旨在支持可再生氫能的生產(chǎn)，總計投入近10億歐元資金，其中特別關(guān)注海運領(lǐng)域的承購商。第二次EHB拍賣于2024年12月啟動，至2025年2月20日結(jié)束，共吸引了來自11個國家的61個項目投標。其中，有8個投標來自氫氣生產(chǎn)商與海運領(lǐng)域承購商的聯(lián)合體。5月20日，歐盟委員會正式公布了在歐洲經(jīng)濟區(qū)(EEA)內(nèi)選定的15個可再生制氫項目，這些項目將從歐盟排放交易體系(ETS)的創(chuàng)新基金...

近日，公用事業(yè)規(guī)模儲能系統(tǒng)提供商NHOA Energy與ENGIE攜手，在比利時貝弗倫的卡洛地區(qū)啟動了一個400兆瓦時(MWh)的電池儲能系統(tǒng)(BESS)建設(shè)項目。根據(jù)供貨合同和長期服務(wù)協(xié)議，NHOA Energy將負責向ENGIE交付該項目，旨在增強電網(wǎng)的穩(wěn)定性。此次合作是在ENGIE被比利時電網(wǎng)運營商Elia選中參與第四次容量補償機制(CRM)拍賣后達成的。CRM機制由比利時政府設(shè)立，旨在緩解預(yù)計的裝機容量短缺問題，這在一定程度上與比利時計劃在2025年逐步淘汰部分核電...

西班牙能源咨詢公司AleaSoft Energy Forecasting最新分析顯示，4月第二周歐洲主要電力市場價格波動較小。數(shù)據(jù)顯示，所有市場周均價與前一周相比變化幅度均未超過10%。比利時、荷蘭、法國、北歐、西班牙和葡萄牙市場的周均價維持在75歐元/兆瓦時以下，其中北歐市場以28.54歐元/兆瓦時的最低價格領(lǐng)跑。意大利市場以102.40歐元/兆瓦時的均價保持最高水平，英國和德國市場分別以94.55歐元/兆瓦時和77.31歐元/兆瓦時緊隨其后。AleaSoft分析師指...

據(jù)路透社報道，4月10日，歐盟委員會發(fā)言人表示，歐盟與中國已同意研究通過設(shè)定中國產(chǎn)電動汽車最低售價取代歐盟去年加征的關(guān)稅方案。圖片來源：歐盟據(jù)德國《商報》4月10日早些時候報道，歐盟與中國雙方已啟動相關(guān)談判。歐盟發(fā)言人表示，歐盟貿(mào)易專員Maros Sefcovic在過去24小時內(nèi)與中國商務(wù)部長王文濤進行了通話，雙方一致同意就設(shè)立電動汽車最低售價機制展開研究。中國商務(wù)部隨后證實，談判將立即啟動。Maros Sefcovic此前強調(diào)，任何最低售價方案都需...