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大陸集團一季度利潤超預期 戰(zhàn)略轉型聚焦輪胎業(yè)務

大陸集團一季度利潤超預期 戰(zhàn)略轉型聚焦輪胎業(yè)務

德國汽車零部件供應商大陸集團近日公布2025年第一季度財報,調整后息稅前利潤(EBIT)達5.86億歐元,高于市場預期的4.85億歐元,創(chuàng)2021年以來最佳一季度表現(xiàn)。調整后EBIT利潤率為6.0%,超出此前預估的5.1%。首席執(zhí)行官尼科萊·澤策爾表示:我們實現(xiàn)了一個穩(wěn)健的開局。盡管利潤表現(xiàn)亮眼,大陸集團仍下調全年銷售收入預期,同時上調盈利能力預測。此次財報未包含計劃年內剝離的汽車零部件業(yè)務數據,也未考慮潛在貿易限制的影響。目前,該公司正推進戰(zhàn)略轉...
05-07
海外擴張,小米計劃在德國建立電動汽車開發(fā)中心

海外擴張,小米計劃在德國建立電動汽車開發(fā)中心

在中國市場大獲成功之后,小米正計劃將其電動汽車業(yè)務拓展到海外。據多方報道,小米首款電動汽車SU7在中國市場一經推出便取得巨大成功,短時間內就超越特斯拉Model 3,成為最受歡迎的電動車型。為了進一步擴大影響力,小米計劃從2027年起在中國以外的市場銷售其電動汽車,并將在德國設立研發(fā)中心,以支持其在歐洲的拓展戰(zhàn)略。慕尼黑將成為小米電動汽車歐洲研發(fā)中心的所在地。據透露,該中心將專注于高性能電動汽車的開發(fā),并計劃推出SU7的運動版本,進...
05-05
大陸集團未來獨立的汽車部門將更名為Aumovio

大陸集團未來獨立的汽車部門將更名為Aumovio

大陸集團將旗下長期低迷的汽車零部件業(yè)務板塊分拆為一家獨立公司,并計劃將其命名為Aumovio。這一新品牌于2025年4月的上海國際車展上首次亮相,并計劃在獲得4月25日股東大會批準后,于2025年9月正式在法蘭克福證券交易所上市。大陸集團執(zhí)行董事會成員、汽車業(yè)務負責人Philipp von Hirschheydt表示,Aumovio作為一家獨立公司,將具備更強的自主創(chuàng)新能力和決策效率,有助于更快地應對行業(yè)變革。他指出:我們的目標是將Aumovio打造為一個靈活而強勁...
05-05
德國經濟部稱鹽洞可滿足氫氣存儲需求

德國經濟部稱鹽洞可滿足氫氣存儲需求

德國聯(lián)邦經濟部(BMWK)發(fā)布的一份新白皮書顯示,德國無需依賴多孔巖層來氫氣存儲,其鹽穴儲量足以滿足所有預計的國內和歐洲需求。該文件概述了未來氫氣儲存戰(zhàn)略,肯定了德國理想的地質條件以支持其長期氫能計劃。這些通過用水溶解鹽而人工形成的地下洞穴已廣泛用于天然氣儲存,并且被認為在技術上已準備好用于氫氣儲存。相比之下,由于相當大的不確定性,德國南部多孔巖層中的儲氫方案已被排除在進一步勘探之外。這一決定招致了批評,因為它將限制...
05-04
豐田與戴姆勒旗下卡車子公司合并談判接近完成

豐田與戴姆勒旗下卡車子公司合并談判接近完成

據《日經亞洲》周二報道,豐田汽車旗下的日野汽車(Hino Motors)與德國戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶??ㄜ嚺c客車公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協(xié)議。報道稱,兩家公司計劃設立一個控股公司以整合各自的卡車業(yè)務,并計劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場掛牌上市。該報道未透露消息來源。早在2023年5月,豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車業(yè)務合并。然而在2024年2月,最終協(xié)議曾一度被無限期...
05-02
德國下薩克森州埃爾策和奧爾登多夫風電場維護項目招標

德國下薩克森州埃爾策和奧爾登多夫風電場維護項目招標

組織名稱巴登-符騰堡州能源公司國家德國聯(lián)系人丹妮拉·亞歷杭德拉·岡薩雷斯·蘇亞雷斯電話+49 40533268448電子郵件[email protected]地址德國卡爾斯魯厄杜拉赫大道93號發(fā)布時間2025-04-30有效期至2025-05-14信息詳情通知類型招標公告投標類型其他公告號107833968描述招標編號: EnBW-2025-0016項目名稱: 埃爾策和奧爾登多夫風電場維護合同項目描述: 包括以下服務:遠程監(jiān)控:24/7 有人值守的控制中心,監(jiān)控風力發(fā)電機組 (WEA),并具備..
04-30
關稅與競爭壓力下,梅賽德斯撤回盈利預期并面臨利潤下滑

關稅與競爭壓力下,梅賽德斯撤回盈利預期并面臨利潤下滑

由于美國對汽車進口征收關稅的不確定性,德國汽車制造商梅賽德斯周三公布了第一季度利潤大幅下滑的消息,并因此撤回了2025年的盈利預期。這家高端汽車品牌表示,關稅帶來的當前波動及其潛在影響,尤其是對客戶行為和需求的影響,使得評估今年剩余時間的業(yè)務發(fā)展變得極為困難。梅賽德斯指出,若關稅持續(xù)存在,其利潤將受到負面影響。在當前復雜的市場環(huán)境下,梅賽德斯不僅面臨特朗普政府對美國汽車關稅的挑戰(zhàn),還遭遇了中國市場快速發(fā)展的競爭對手的激...
04-30
股東批準了大陸集團分拆,總部將繼續(xù)設在漢諾威

股東批準了大陸集團分拆,總部將繼續(xù)設在漢諾威

在日前舉行的年度股東大會上,大陸集團正式邁出了歷史性的一步:其汽車零部件供應業(yè)務板塊正式分拆,并命名為Aumovio。根據官方消息,股東們以99.95%的高票通過了此次分拆計劃。按照安排,大陸集團的股東將按照每持有兩股大陸股票,獲得一股Aumovio股票的比例進行分配。Aumovio預計將在今年9月于法蘭克福證券交易所正式上市。大陸集團監(jiān)事會主席Wolfgang Reitzle表示,此舉是大陸集團歷史上一次深刻的重塑。他指出,隨著汽車行業(yè)劇烈變革,集團必須采...
04-30
2025上海車展:德國品牌將調整適應

2025上海車展:德國品牌將調整適應

上海車展是全球最重要的汽車展覽之一,因為它是全球最大汽車市場——中國的展示舞臺。去年,中國首次注冊了3140萬輛汽車,幾乎與美國和歐盟的總和相當。對于幾乎所有德國汽車制造商來說,在中國的銷售成功與否至關重要,但最近的業(yè)務表現(xiàn)有所下滑。因此,上海車展被視為一個展示新車型、吸引中國消費者并重回成功軌道的絕佳機會。2024年,德國汽車制造商在中國的銷量普遍下滑。梅賽德斯下降了7.3%,奧迪下降了10.9%,寶馬下降了13.4%,保時捷更是下降了...
04-30
大眾汽車將停止Heycar業(yè)務

大眾汽車將停止Heycar業(yè)務

大眾金融服務Volkswagen Financial Services宣布將關閉其二手車平臺Heycar。這一決定將在德國于5月中旬實施,英國將在幾周后緊隨其后,而法國市場的清算則需等到勞動法審查完成后才能開始。此舉意味著Heycar將完全退出市場,不會進入破產程序。此次平臺關閉將影響126名員工,其中26人在德國。大眾集團預計將裁減大部分員工,僅有部分英國員工將被考慮轉崗,繼續(xù)從事B2B二手車業(yè)務。Heycar曾經有過高峰期,員工數量曾一度達到450人。根據媒體報道,...
04-30
弗勞恩霍夫ISE突破光伏技術 開發(fā)低碳高效太陽能電池新工藝

弗勞恩霍夫ISE突破光伏技術 開發(fā)低碳高效太陽能電池新工藝

德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE)近日取得光伏技術重要突破,其研究團隊證實采用非對稱n型和p型隧道氧化物鈍化接觸(TOPCon)層可實現(xiàn)原位吸雜,顯著提升外延生長硅晶片(EpiWafers)的材料質量。這項創(chuàng)新技術有望推動低碳太陽能電池的大規(guī)模生產。研究負責人Clara Rittmann表示:"關鍵發(fā)現(xiàn)是EpiWafers無需預吸雜步驟即可直接用于電池制造,當電池設計包含原位吸雜工藝時,n型和p型層能有效發(fā)揮吸雜作用。"團隊測試顯示,1.3 &Ome
04-29
德國He Dreiht海上風電場完成首臺15兆瓦風力渦輪機安裝

德國He Dreiht海上風電場完成首臺15兆瓦風力渦輪機安裝

近日,德國EnBW能源公司位于北海的He Dreiht海上風電場成功安裝了首臺維斯塔斯V236-15.0兆瓦風力渦輪機。He Dreiht風電場總裝機容量為960兆瓦,建成后將成為德國規(guī)模最大的海上風電場之一,可為約110萬戶家庭提供清潔電力。項目位于博爾庫姆西北約85公里處,由EnBW持股50.1%,剩余股份由安聯(lián)資本合伙公司、AIP及挪威銀行投資管理公司組成的財團持有。維斯塔斯北歐和中歐總裁尼爾斯·德巴爾表示:首臺V236-15.0 MW的安裝是He Dreiht項目和海上風...
04-27
德國RWE因政策變動暫停美國海上風電項目開發(fā)

德國RWE因政策變動暫停美國海上風電項目開發(fā)

德國可再生能源巨頭RWE首席執(zhí)行官馬庫斯·克雷伯在公司年度會議前夕披露,受美國當前政策環(huán)境影響,該公司已暫停其在美國的海上風電項目推進??死撞谖募兄赋觯涸诿绹覀儠簳r停止了海外活動。他強調,鑒于政策的不確定性,企業(yè)將保持審慎態(tài)度。RWE在美國紐約州、路易斯安那州及加利福尼亞州沿岸持有三處海上風電租約,其中與英國國家電網合資的3吉瓦社區(qū)海上風電項目尤為引人關注。該項目原計劃于2030年代初投運,預計可滿足超過100萬戶...
04-27
大眾汽車推出專為中國市場研發(fā)的ADAS系統(tǒng)

大眾汽車推出專為中國市場研發(fā)的ADAS系統(tǒng)

大眾正在加速其在中國的技術布局,希望通過自主研發(fā)的自動駕駛輔助系統(tǒng)ADAS,在競爭激烈的市場上迎頭趕上中國本土車企如比亞迪。作為大眾在中國,為中國戰(zhàn)略的重要一步,大眾在中國上海車展上首次展示了由其軟件子公司Cariad與中國合資伙伴地平線機器人Horizon Robotics共同開發(fā)的新一代自動駕駛輔助技術。這套由Carizon(Cariad與地平線合資成立)推出的系統(tǒng),目前實現(xiàn)了L2+級別的駕駛輔助功能,并為未來向L3級別邁進打下了基礎。L2+級別的系統(tǒng)...
04-26
林洋新能源與TUV南德簽署電站智改業(yè)務戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)同引領產業(yè)發(fā)展

林洋新能源與TUV南德簽署電站智改業(yè)務戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)同引領產業(yè)發(fā)展

4月22日,江蘇林洋新能源科技有限公司(以下簡稱林洋新能源)與TÜV南德意志集團(以下簡稱TÜV南德)在林洋能源南京中心舉行電站智改業(yè)務戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據協(xié)議內容,雙方將充分整合各自優(yōu)勢資源,攜手開拓存量電站智改市場,進一步擴大市場份額。TÜV南德大中華區(qū)副總裁許海亮、高級項目經理華磊、商務拓展經理張曉楠,林洋能源高級副總裁、林洋新能源董事長裴駿,林洋新能源常務副總經理張杰,林洋新能源智改事業(yè)部市場開發(fā)總監(jiān)...
04-25

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