為發(fā)展可持續(xù)航空燃料，日本計(jì)劃利用廢木材生產(chǎn)乙醇
乙醇是可持續(xù)航空燃料(SAF)的原料之一，而日本的一些公司正研究利用木材廢料生產(chǎn)乙醇，并計(jì)劃自2027年開(kāi)始量產(chǎn)
“地溝油”上天變身航空燃料
國(guó)家民航局有關(guān)工作人員表示，用生物航煤替代化石燃料是推進(jìn)全球航空運(yùn)輸業(yè)于2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的有效途徑之一
我國(guó)可持續(xù)航空燃料實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
1月20日，君恒生物的SAF獲得民航局適航批準(zhǔn)，這標(biāo)志著我國(guó)首家民營(yíng)石化企業(yè)生產(chǎn)的SAF正式獲得適航批準(zhǔn)，并可投入商業(yè)使用。
切薩皮克將以 74 億美元收購(gòu)西南航空，成為美國(guó)頂級(jí)天然氣生產(chǎn)商
切薩皮克能源公司 (CHK.O) 同意以?xún)r(jià)值 74 億美元的全股票交易收購(gòu)規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手西南能源公司 (SWN.N)，這筆交易將使其成為美國(guó)最大的獨(dú)立天然氣生產(chǎn)商
阿聯(lián)酋航空使用 100%可持續(xù)航空燃料進(jìn)行試飛
據(jù)報(bào)道，阿聯(lián)酋航空已成為全球首家使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)進(jìn)行A380試飛的航空公司。試飛航班從迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一臺(tái)采用100%可持續(xù)航空燃料，這有助于證明其作為可持續(xù)替代品的潛力，同時(shí)也符合噴氣燃料的技術(shù)和化學(xué)要求。與傳統(tǒng)噴氣燃料相比，該生物燃料可以在燃料的生命周期內(nèi)減少高達(dá)85%的碳排放。
中科煉化成功使用中東蓋亞拉新油種產(chǎn)出航空煤油
能源界網(wǎng)訊：近日，中科煉化成功使用中東蓋亞拉新油種產(chǎn)出航空煤油，拓展了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)航空煤油的原油種類(lèi)，也為業(yè)內(nèi)利用該油品加工綠色環(huán)保高品質(zhì)的航空煤油提供了相關(guān)理論數(shù)據(jù)和操作經(jīng)驗(yàn)。
內(nèi)蒙30萬(wàn)噸綠色甲醇制10萬(wàn)噸綠色航空煤油項(xiàng)目簽約
12月12日，內(nèi)蒙古久泰集團(tuán)與霍尼韋爾環(huán)球油品公司30萬(wàn)噸綠色甲醇制10萬(wàn)噸綠色航空煤油合作及甲醇制烯烴催化劑合同簽約儀式在上海舉行。霍尼韋爾特性材料與技術(shù)集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理劉茂樹(shù)，久泰集團(tuán)董事長(zhǎng)崔連國(guó)出席簽約儀式。簽約儀式上，劉茂樹(shù)副總裁與崔連國(guó)董事長(zhǎng)代表雙方簽署合作協(xié)議。并表示，雙方將深入探索相關(guān)領(lǐng)域合作，加快推進(jìn)綠色甲醇制綠色航空煤油項(xiàng)目進(jìn)度，推動(dòng)中國(guó)航空業(yè)碳減排，實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展。...
哈法元首舉行會(huì)談 探索能源和航空等領(lǐng)域合作
哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫與到訪(fǎng)的法國(guó)總統(tǒng)馬克龍舉行會(huì)談。雙方在會(huì)談后發(fā)表聯(lián)合聲明，并簽署多項(xiàng)合作文件
專(zhuān)業(yè)電連接器生產(chǎn)制造商|航空工業(yè)興華亮相全球最大核能展——2023深圳核博會(huì)
作為本屆深圳核博會(huì)重要展商，航空工業(yè)沈陽(yáng)興華航空電器有限責(zé)任公司將攜帶一系列高新產(chǎn)品和應(yīng)用方案震撼亮相
歐盟：2030年42%工業(yè)用氫和1.2%航空燃料為綠氫
10月9日，歐盟理事會(huì)通過(guò)了《可再生能源指令(Renewables Energy Directive)(修訂版)》和《ReFuelEU航空法規(guī)》
印尼航空公司測(cè)試混有棕櫚油的噴氣燃料
印度尼西亞的國(guó)有旗艦航空公司印尼鷹航表示，已在一架波音737-800NG飛機(jī)上完成了使用棕櫚油混合噴氣燃料的飛行測(cè)試
2023航空燃?xì)鉁u輪創(chuàng)新大會(huì)(AGTI 2023)圓滿(mǎn)落幕
航空事業(yè)的發(fā)展水平代表著一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和科技水平的最高標(biāo)準(zhǔn)，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)與科技進(jìn)步的重要力量。航空科技是20世紀(jì)以來(lái)發(fā)展最為迅速、航空科技對(duì)人類(lèi)生產(chǎn)生活影響極大，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，才能跑出航空事業(yè)的“加速度”。作為與“高質(zhì)量”“高科技”“高端制造”緊密相連的行業(yè)，我們必須始終堅(jiān)持自立自強(qiáng)和系統(tǒng)創(chuàng)新。
航空制造“智鼎獎(jiǎng)”評(píng)選全面啟動(dòng)！10月成都共商數(shù)智航空新發(fā)展
“智鼎獎(jiǎng)”是一項(xiàng)專(zhuān)注在航空智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新大獎(jiǎng)。在匯集全球力量的平臺(tái)上，“智鼎獎(jiǎng)”為挖掘和表彰領(lǐng)先的航空智能制造解決方案而生，鼓勵(lì)本土與跨國(guó)企業(yè)、新生力量與老牌勁旅之間的切磋，致力于推動(dòng)航空智能制造領(lǐng)域的健康有序發(fā)展。
