歐洲航空巨頭——空中客車公司推出了先鋒太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)
歐洲航空巨頭空中客車公司今天推出了一款名為Zephyr的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)將在高空飛行并完成與衛(wèi)星相同的功能。該項(xiàng)目在提交英國(guó)的范堡羅航展上，空中客車公司在那里透露，和風(fēng)小號(hào)起飛7月11日從美國(guó)亞利桑那州在美國(guó)首飛。這首Zephyr S的首次飛行旨在證明和展示飛機(jī)的能力，空客在一份聲明中說(shuō)。高空偽衛(wèi)星(HAPS)的翼展為25米，重量不到25千克。它可以在高于天氣和常規(guī)空中交通21,000米的高空飛行。計(jì)劃的另一個(gè)型號(hào)是Zephyr T，翼展為33...
航空與可再生能源能否幫助GE第二季度盈利？
通用電氣公司(GE - Free Report)計(jì)劃在市場(chǎng)開放前于7月20日公布2018年第二季度業(yè)績(jī)。該公司的航空部門可能受益于全球航空旅行的增加，而可再生能源預(yù)計(jì)將在單位訂單中獲得增長(zhǎng)。在企業(yè)收入方面，GE航空集團(tuán)是該公司最大的業(yè)務(wù)部門之一 - 占2018年第一季度收入的24.8%。另一方面，該公司的可再生能源部門貢獻(xiàn)了該季度收入的5.7%。Q1分段表現(xiàn)，Q2的估計(jì)航空公司2018年第一季度的業(yè)績(jī)令人印象深刻，收入同比增長(zhǎng)7%。訂單比去年同期增長(zhǎng)13%，其中包...
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)設(shè)定使用可持續(xù)燃料的航班目標(biāo)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，到2025年，乘坐由噴氣燃料和可持續(xù)航空燃料(SAF)組成的航空公司飛行的乘客達(dá)到10億人次。這一愿望第一次融合了可持續(xù)航空燃料和普通噴氣燃料。2008年2月24日，維珍大西洋波音747飛機(jī)從倫
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)設(shè)定使用可持續(xù)燃料的航班目標(biāo)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，到2025年，乘坐由噴氣燃料和可持續(xù)航空燃料(SAF)組成的航空公司飛行的乘客達(dá)到10億人次。這一愿望第一次融合了可持續(xù)航空燃料和普通噴氣燃料。2008年2月24日，維珍大西洋波音747飛機(jī)從倫
