英利攜多款高效光伏產(chǎn)品及系統(tǒng)亮相日本展會，首日獲合作意向超100兆瓦
2月27日，第十二屆日本國際太陽能光伏展在東京國際展覽中心舉行，英利作為產(chǎn)業(yè)代表應(yīng)邀參加開幕儀式。據(jù)悉，英利此次攜多款高效光伏產(chǎn)品及系統(tǒng)亮相展會，首日獲合作意向超100兆瓦。據(jù)了解，該展會是日本專業(yè)性最強、規(guī)模最大、影響力最廣的可再生能源行業(yè)展會，經(jīng)過十一屆舉辦，已成為開拓日本乃至亞洲光伏市場的最佳平臺之一，來自全球的眾多光伏品牌及日本當?shù)仄髽I(yè)參展。英利首席科學(xué)家宋登元博士作為特邀嘉賓出席開幕剪彩儀式。英利此次攜多款高...
日立高新與亞洲潔能資本宣布雙方展開合作，幫助在華日本企業(yè)安裝分布式光伏電站。
株式會社日立高新技術(shù)(總裁兼首席執(zhí)行官：宮﨑 正啟 / 下稱日立高新)與亞洲潔能資本宣布雙方展開合作，幫助在華日本企業(yè)安裝分布式光伏電站。近年來，全球氣候變暖和大氣污染問題日益嚴峻。以細顆粒物PM2.5為主要污染物的大氣污染問題已成為中國社會關(guān)注的一大焦點。為解決這一問題，中國加緊推進能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，控制煤炭消費，大力推廣太陽能、風能、水能等清潔能源。此外，中國國家發(fā)展和改革委員會于2016年12月發(fā)布《能源發(fā)展十三五規(guī)劃...
晶科能源在日本2019PV Expo展上重磅發(fā)布Swan雙面組件
東京，2019年2月27日–全球知名光伏企業(yè)晶科能源控股有限公司(“晶科能源”或者“公司”)(紐交所代碼：JKS)今日在日本東京PV EXPO展上，重磅發(fā)布Cheetah系列旗下的明星新品“Swan”雙面組件。晶科能源Swan透明背板雙面組件結(jié)合高效Cheetah雙面電池技術(shù)和杜邦? Tedlar? 透明薄膜技術(shù)，除了實現(xiàn)最高400瓦的正面發(fā)電功率外，其背面還可帶來最高20%的發(fā)電增益。
日本公司Modec為世界最大深水油田SNE設(shè)計和建造FPSO
SNE領(lǐng)域FPSO的外觀概念。來自Woodside Energy的圖片日本公司Modec獲得了為世界上最大的深水石油發(fā)現(xiàn)之一設(shè)計和建造FPSO的合同。Modec將為Woodside Energy運營的塞內(nèi)加爾海上SNE油田進行浮式生產(chǎn)，儲存和卸載船的設(shè)計。根據(jù)伍德賽德今年的最終投資決定，該公司還將提供，包租和運營該船。SNE深水油田預(yù)計將成為西非國家的第一個海上開發(fā)項目，位于首都達喀爾沿海60英里處。從SNE發(fā)現(xiàn)可以回收至少5.6億桶石油。FPSO每天可生產(chǎn)約100,000桶石油...
2月27號日本PV EXPO展比亞迪首次展出模塊化戶外儲能系統(tǒng)
2月27日，為期三天的日本國際智能能源周暨第十二屆日本太陽能光伏展覽會(PVEXPO)在日本東京有民國際展覽中心拉開帷幕。本次展會，比亞迪首次在日本展出模塊化戶外儲能系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)意義上的集裝箱式儲能系統(tǒng)，該款產(chǎn)品利用了先進的熱控制系統(tǒng)，智能的電池管理系統(tǒng)以及模塊化的集成設(shè)計，使得產(chǎn)品具備標準化生產(chǎn)、安裝靈活、維護方便、軟/硬件升級及維護統(tǒng)一的特點。熱控制系統(tǒng) 比亞迪研發(fā)團隊與空調(diào)廠商合作設(shè)計并共同開發(fā)了本款儲能產(chǎn)品...
日本東電計劃下月起移出福島核電站3號機組的500多根燃料棒
在日本“3·11”大地震和福島核事故即將迎來8周年之際，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和東京電力公司25日在東京舉行聯(lián)合記者會，介紹福島第一核電站報廢工作現(xiàn)狀和面臨難題。東電計劃下月起開始移出3號機組乏燃料池中的500多根燃料棒。
如皋攜手兩位日本氫能專家，推動經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強
近日，如皋市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分別聘請豐田燃料電池開發(fā)部部長、FC Cubic專務(wù)理事大仲英巳，前豐田燃料電池研發(fā)部部長，蘇州朔景新能源有限公司首席顧問加藤孝為經(jīng)濟社會發(fā)展顧問，攜手推動如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強。大仲英巳、加藤孝在活動中指出，如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)一步一步發(fā)展壯大，取得今天如此的成就實屬不易，并表示，將強化與經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的深度合作，共同推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。如皋聘請氫能經(jīng)濟社會發(fā)展顧問的意義是...
日本將進一步推動電動汽車在災(zāi)難中的能源應(yīng)急能力
日本是一個經(jīng)常遭受海嘯，臺風和地震等自然災(zāi)害的國家，這往往會癱瘓能源的供應(yīng)。而災(zāi)害期間把電動汽車的電力利用起來無疑是一個非常棒的計劃!近日，日產(chǎn)計劃將在3月份舉辦一場活動——讓人們在車內(nèi)過夜;并嘗試使用車載電池中存儲的電力來模擬緊急情況下的體驗，日產(chǎn)一位高級官員表示，一輛充滿電的電動汽車可以為標準房屋供電長達四天時間。日產(chǎn)汽車公司分別于去年9月和11月與東京的練馬區(qū)和神奈川縣橫須賀市達成協(xié)議，提供免租金使用的電動車...
日本計劃對小型商用太陽能系統(tǒng)削減22%補貼
2019年第12屆日本國際光伏新能源展(日本光伏展)將在2019年2月27日將在日本東京有明國際展覽中心舉行，然而近日據(jù)行業(yè)媒體報道，日本計劃對小型商用太陽能系統(tǒng)削減22%補貼!具體而言，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省提議將日本的FiT削減量提高到另一個臨界點，即對小型商業(yè)光伏電站支付的FiT從18日元/千瓦時(0.165美元)減少到14日元。同時，對于容量超過2兆瓦的項目FiT(上網(wǎng)電價補貼)削減政策也將在下半年生效!以下是詳細報道：隨著向招標采購機制的過渡，日本今年...
日本計劃到2020年建設(shè)160座氫氣站
日本正試圖在2020年東京奧運會和殘奧會之前為燃料電池汽車建立無人氫氣充電站，政府計劃草案于周四公布。政府希望在夏季奧運會期間受到國際關(guān)注的同時展示日本的清潔技術(shù)。據(jù)知情人士透露，該公司計劃于3月底正式批準旨在促進氫氣使用的路線圖。
英國電力公司與日本原子能機構(gòu)組建合資公司，建造新型小型模塊化反應(yīng)堆
2019年2月20日報道]英國Penultimate電力公司已同意與日本原子能機構(gòu)組建一家合資企業(yè)，在英國建造一個新型小型模塊化反應(yīng)堆，為重工業(yè)提供電力和工藝用熱。合作伙伴希望在英格蘭東北部建造一座10 MWe高溫氣冷堆，在設(shè)計上采用日本自1998年以來一直在運行的堆型。合資企業(yè)正尋求獲得英國當局的批準，預(yù)計投資6.51億美元的機組將在48個月內(nèi)建成。合資企業(yè)計劃將這項技術(shù)擴大到100 MWe，并計劃在蒂塞德建立工廠，建造供英國各地使用的模塊化核電廠...
海上風電將在日本逐漸普及 全球廠商瞄準商機
日本歐力士公司將投資約1000億日元(約合90億美元)，在千葉縣海域新設(shè)海上風力發(fā)電設(shè)備，德國最大的電力企業(yè)意昂能源集團也將進入日本市場。日本政府計劃將可再生能源培育成主力電源，通過制定新法律和補貼制度來支持海上風力發(fā)電事業(yè)。雖然存在成本高昂等課題，但在去煤炭化投資資金的推動下，市場參與和技術(shù)開發(fā)或?qū)⒓铀佟?/div>
02-21
第11期全球加氫站統(tǒng)計報告:2018年全球新增48座加氫站 德國數(shù)量僅次于日本
2月15日，Ludwig b?lkow systemtechnik 和TüV SüD運營的信息網(wǎng)站H2stations.org發(fā)布第11期全球加氫站統(tǒng)計報告。報告稱，德國目前擁有的60座加氫站，已經(jīng)可以像傳統(tǒng)加油站一樣使用。此外，德國已經(jīng)計劃在特定地點增加38座加氫站，其中34個地點由H2 Mobility Germany運營。這種規(guī)劃令德國有望保持“全球第二大加氫基礎(chǔ)設(shè)施國家”的地位，持續(xù)領(lǐng)先于美國。
日本原電擬本月向相關(guān)地方政府告知東海二核重啟方針
據(jù)日媒報道，20日采訪相關(guān)人士獲悉，日本原子能發(fā)電公司基本決定于本月內(nèi)向茨城縣等地方政府告知東海第二核電站(位于該縣東海村)的重啟方針。報道稱，東海第二核電站征得當?shù)赝獾氖掷m(xù)不僅涉及所在地東海村，還加入了水戶市等周邊5個市，為全國首例。不過，各地領(lǐng)導(dǎo)態(tài)度謹慎，要獲得同意必將遭遇難題。東海第二核電站去年9月通過了作為重啟前提的審查。11月還獲批運轉(zhuǎn)期限至多延長20年。不過，該核電站方圓30公里內(nèi)居住著96萬人，在全國居首，地方政府...
日本本田將于2021年關(guān)閉其在英國的汽車制造廠，并將加快電動汽車制造步伐
日本本田公司19日宣布，作為全球制造網(wǎng)絡(luò)重組的一部分，公司將于2021年關(guān)閉其在英國的汽車制造廠，并將加快電動汽車制造步伐。本田英國汽車制造廠位于英國南部斯溫登，每年生產(chǎn)汽車約15萬輛，員工約3500人。本田汽車歐洲公司總裁井上勝志表示，鑒于汽車行業(yè)面臨前所未有的變化，公司必須加快實施電氣化戰(zhàn)略并重組全球業(yè)務(wù)，不得不作出這一艱難決定。本田表示，歐洲總部將繼續(xù)留在英國，專注于滿足歐洲客戶的需求。英國商務(wù)、能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略大臣格雷格·...
