日本是一個(gè)經(jīng)常遭受海嘯，臺(tái)風(fēng)和地震等自然災(zāi)害的國(guó)家，這往往會(huì)癱瘓能源的供應(yīng)。而災(zāi)害期間把電動(dòng)汽車的電力利用起來(lái)無(wú)疑是一個(gè)非常棒的計(jì)劃!

近日，日產(chǎn)計(jì)劃將在3月份舉辦一場(chǎng)活動(dòng)——讓人們?cè)谲噧?nèi)過(guò)夜;并嘗試使用車載電池中存儲(chǔ)的電力來(lái)模擬緊急情況下的體驗(yàn)，日產(chǎn)一位高級(jí)官員表示，一輛充滿電的電動(dòng)汽車可以為標(biāo)準(zhǔn)房屋供電長(zhǎng)達(dá)四天時(shí)間。

日產(chǎn)汽車公司分別于去年9月和11月與東京的練馬區(qū)和神奈川縣橫須賀市達(dá)成協(xié)議，提供免租金使用的電動(dòng)車。電動(dòng)車的所有者可以在災(zāi)難期間免費(fèi)向有需要的人借車，并開始使用電動(dòng)車作為其警察巡邏用的車隊(duì)。

日產(chǎn)解釋了在2017年制造的視頻中發(fā)生災(zāi)難時(shí)使用電動(dòng)汽車作為電源的概念。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生時(shí)，恢復(fù)電力可能需要一天以上的時(shí)間，在此期間，電動(dòng)汽車可以用作根據(jù)視頻中的演示，為供暖，烹飪和電話提供能源的緊急的備用電力。

然而，盡管車型十分受歡迎，但昂貴的售價(jià)和保養(yǎng)費(fèi)用將可能導(dǎo)致需要很長(zhǎng)時(shí)間才能在日本作為應(yīng)急電源使用。據(jù)日本汽車制造商協(xié)會(huì)(Japan Automobile Manufacturers Association)的數(shù)據(jù)顯示，2017年這類汽車僅占該國(guó)乘用車總銷量的1%左右，真正符合災(zāi)難應(yīng)急的僅僅只有全國(guó)所有車輛比重的0.2%。