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CargoBeamer 2025年投資6500萬(wàn)歐元擴(kuò)建歐洲多式聯(lián)運(yùn)碼頭

CargoBeamer 2025年投資6500萬(wàn)歐元擴(kuò)建歐洲多式聯(lián)運(yùn)碼頭

CargoBeamer公司宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃,將投入6500萬(wàn)歐元用于擴(kuò)建其在歐洲的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。在過(guò)去12個(gè)月里,該公司已獲得總額達(dá)2.05億歐元的融資,為其擴(kuò)張戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的資金支持。這筆資金中,6500萬(wàn)歐元來(lái)自O(shè)rion Infrastructure Capital (OIC) 的股權(quán)和債務(wù)融資,另有5000萬(wàn)歐元來(lái)自現(xiàn)有股東,以及德國(guó)聯(lián)邦鐵路局和瑞士聯(lián)邦交通局提供的9000萬(wàn)歐元贈(zèng)款。這些資金將專項(xiàng)用于在德國(guó)卡爾登基興和意大利多莫多索拉建設(shè)兩個(gè)全新的多式聯(lián)運(yùn)碼...
02-10
塞爾維亞貨運(yùn)公司招標(biāo)新柴油電力機(jī)車

塞爾維亞貨運(yùn)公司招標(biāo)新柴油電力機(jī)車

塞爾維亞貨運(yùn)公司(Serbia Cargo)宣布啟動(dòng)新柴油電力機(jī)車的采購(gòu)程序,作為更廣泛的機(jī)車更新計(jì)劃的一部分。此次招標(biāo)旨在購(gòu)置五臺(tái)用于貨運(yùn)的干線內(nèi)燃電力機(jī)車和三臺(tái)內(nèi)燃電力調(diào)車機(jī)車,總價(jià)值達(dá)到2020萬(wàn)歐元。目前,該采購(gòu)活動(dòng)正在歐洲復(fù)興開發(fā)銀行(EBRD)電子采購(gòu)門戶網(wǎng)站上公開進(jìn)行。投標(biāo)截止日期設(shè)定為2025年3月28日。此次采購(gòu)得到了歐洲復(fù)興開發(fā)銀行的貸款資助,所采購(gòu)的機(jī)車必須符合歐洲法規(guī)規(guī)定的技術(shù)規(guī)格和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。塞爾維亞貨運(yùn)公司表...
02-10
荷蘭鐵路貨運(yùn)量下滑,煤炭運(yùn)輸減少為主因

荷蘭鐵路貨運(yùn)量下滑,煤炭運(yùn)輸減少為主因

荷蘭的鐵路貨運(yùn)量數(shù)據(jù)揭示了新的趨勢(shì),其中煤炭運(yùn)輸量的顯著下降是導(dǎo)致整體貨運(yùn)量下滑的關(guān)鍵因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年荷蘭鐵路貨運(yùn)量降至3970萬(wàn)噸,與上一年相比減少了7%。煤炭運(yùn)輸量的銳減與德國(guó)能源行業(yè)的變革緊密相連。荷蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理公司ProRail指出,德國(guó)逐步淘汰能源用煤炭的決定直接影響了過(guò)境荷蘭的煤炭列車數(shù)量。這一變化導(dǎo)致每天裝載煤炭的列車從幾年前的10-15列大幅減少至2024年的約5列。具體而言,荷蘭鐵路煤炭運(yùn)輸量從2023年...
02-10
ADY Express與漢宏推出中國(guó)至歐洲新整列列車服務(wù),完成首次聯(lián)合貨物運(yùn)輸

ADY Express與漢宏推出中國(guó)至歐洲新整列列車服務(wù),完成首次聯(lián)合貨物運(yùn)輸

ADY Express與漢宏全球物流公司成功推出了從中國(guó)至歐洲的新整列列車服務(wù),該服務(wù)通過(guò)中間走廊,穿越哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞。這列集裝列車裝載著55個(gè)40英尺集裝箱的混合貨物,從中國(guó)重慶出發(fā),途經(jīng)哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞,最終抵達(dá)歐洲。ADY Express,作為阿塞拜疆鐵路股份公司的子公司,與總部位于德國(guó)的漢宏攜手,成功完成了首次聯(lián)合貨物運(yùn)輸。列車在途經(jīng)阿塞拜疆后,繼續(xù)駛向格魯吉亞,貨物在多個(gè)地點(diǎn)被分裝。運(yùn)往格魯...
02-10
阿爾斯通2024/25財(cái)年第三季度訂單與銷售額表現(xiàn)

阿爾斯通2024/25財(cái)年第三季度訂單與銷售額表現(xiàn)

阿爾斯通公布了其2024/25財(cái)年第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),其中訂單額為43億歐元,銷售額達(dá)到47億歐元。與去年同期相比,雖然訂單量同比減少了21.9%,但這與公司產(chǎn)品組合的持續(xù)變化和外部條件保持一致。同時(shí),銷售額卻實(shí)現(xiàn)了7.9%的增長(zhǎng)。在整個(gè)2024/25財(cái)年的前九個(gè)月中,阿爾斯通共獲得了152億歐元的訂單,高于去年同期的139億歐元。銷售額也達(dá)到134億歐元,同比增長(zhǎng)5.3%,其中有機(jī)增長(zhǎng)更是高達(dá)6.9%。這一穩(wěn)健的業(yè)績(jī)?yōu)楣镜奈磥?lái)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),截至2024年...
02-10
Adif啟動(dòng)6.6億歐元鐵路維護(hù)招標(biāo)計(jì)劃

Adif啟動(dòng)6.6億歐元鐵路維護(hù)招標(biāo)計(jì)劃

Adif已正式啟動(dòng)一項(xiàng)總額高達(dá)6.6億歐元的鐵路維護(hù)招標(biāo)計(jì)劃,旨在未來(lái)四年內(nèi)對(duì)常規(guī)鐵路網(wǎng)(10300公里)和公制鐵路網(wǎng)(1200公里)進(jìn)行全面維護(hù),確保鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的可靠性和可用性。該招標(biāo)計(jì)劃覆蓋了軌道、橋梁、隧道及其他基礎(chǔ)設(shè)施的檢查、升級(jí)和更換工作。合同規(guī)定,將進(jìn)行周期性維護(hù)工作,包括對(duì)鐵軌、道岔、橋梁和隧道的持續(xù)檢查和監(jiān)測(cè),以及加固、改造和更換軌道部件,改善檢查中發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。Adif計(jì)劃將合同分六批授予,每個(gè)標(biāo)段對(duì)應(yīng)...
02-10
Korail啟動(dòng)首爾地鐵和東海線路新型電動(dòng)列車生產(chǎn)計(jì)劃

Korail啟動(dòng)首爾地鐵和東海線路新型電動(dòng)列車生產(chǎn)計(jì)劃

韓國(guó)鐵路公司(Korail)宣布正式啟動(dòng)108輛新型電動(dòng)列車車廂的生產(chǎn)計(jì)劃,這些車廂將服務(wù)于首爾地鐵1號(hào)線、水音盆唐線和東海線。此次生產(chǎn)過(guò)程由Woojin Industrial Systems公司負(fù)責(zé)管理。這批新型電動(dòng)列車預(yù)計(jì)于2027年7月首批交付,旨在替換主要線路上的老舊車輛,并為東海線北蔚山站延長(zhǎng)線提供有力支持。在生產(chǎn)過(guò)程中,Korail將充分采納運(yùn)營(yíng)和維護(hù)部門的意見(jiàn),以確保新列車能夠更好地滿足實(shí)際需求。新列車在設(shè)計(jì)上采用了最新的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn),旨在...
02-10
Econowind VentoFoil銷量破百,引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)風(fēng)力輔助轉(zhuǎn)型

Econowind VentoFoil銷量破百,引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)風(fēng)力輔助轉(zhuǎn)型

Econowind的VentoFoil系統(tǒng)銷量已超過(guò)100臺(tái),這一里程碑事件標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)正加速向風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)轉(zhuǎn)型。VentoFoil系統(tǒng)的日益普及,彰顯了船東們減少燃料消耗、降低二氧化碳排放并遵守全球嚴(yán)格法規(guī)的迫切愿望。自2018年在MV Ankie上首次安裝兩臺(tái)VentoFoil裝置以來(lái),Econowind穩(wěn)步擴(kuò)大其市場(chǎng)份額。截至目前,已有32臺(tái)VentoFoil裝置投入運(yùn)行,33臺(tái)正在生產(chǎn)或準(zhǔn)備安裝,另有37臺(tái)已訂購(gòu)。VentoFoil技術(shù)已成功應(yīng)用于散貨船、油輪、滾裝船和集裝箱船等...
02-10
從義烏至塔什干最快僅需6天 浙江首列國(guó)際快速班列正式開行

從義烏至塔什干最快僅需6天 浙江首列國(guó)際快速班列正式開行

2月6日,在義烏海關(guān)的嚴(yán)格監(jiān)管下,滿載著汽車配件、機(jī)械設(shè)備、日用百貨等100標(biāo)箱貨物的X9017次中歐班列,緩緩從義烏鐵路西站啟程,一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是浙江地區(qū)首次開行的國(guó)際快速班列,標(biāo)志著浙江與塔什干之間的貿(mào)易往來(lái)邁出了新的一步。新春佳節(jié)的喜慶氛圍還未完全散去,義烏鐵路口岸已經(jīng)恢復(fù)了往日的繁忙。在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi),一排排集裝箱宛如長(zhǎng)龍,蔚為壯觀。一大早,義烏海關(guān)監(jiān)管二科的關(guān)員柳威敏、鄭昕便來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)集裝箱的...
02-10
武漢蛇年首趟中亞班列開往烏茲別克斯坦

武漢蛇年首趟中亞班列開往烏茲別克斯坦

編組55輛、滿載1000余噸貨物的75125次列車,8日上午從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱武鐵)吳家山站始發(fā),經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行,由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫(kù)爾賽,行駛?cè)填A(yù)計(jì)12天。此趟班列是乙巳蛇年從武漢始發(fā)開出的首列中亞班列。為提升中亞班列的開行效率,承擔(dān)中亞班列運(yùn)輸組織任務(wù)的武漢鐵路物流中心舵落口營(yíng)業(yè)部、中鐵聯(lián)集武漢中心站、漢西車務(wù)段等單位和部門,根據(jù)中亞班列開行計(jì)劃,從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、...
02-10
KiwiRail原木運(yùn)輸列車開通,新西蘭公路運(yùn)輸壓力減輕

KiwiRail原木運(yùn)輸列車開通,新西蘭公路運(yùn)輸壓力減輕

新西蘭迎來(lái)了一項(xiàng)新的物流變革:每日開往納皮爾港的KiwiRail原木運(yùn)輸列車正式投入運(yùn)營(yíng),這一舉措有效取代了部分公路運(yùn)輸,為新西蘭的物流運(yùn)輸注入了新的活力。此次新開通的鐵路貨運(yùn)服務(wù)連接了Ernslaw One的卡里奧森林與納皮爾港,由KiwiRail、納皮爾港、麥卡錫運(yùn)輸公司和Qube Ports四方合作運(yùn)營(yíng)。該列車每周五天在納皮爾-帕默斯頓北線上運(yùn)行,直接將原木從卡里奧森林運(yùn)往納皮爾港,大大提高了運(yùn)輸效率。據(jù)悉,該服務(wù)由19節(jié)車廂組成,每趟可運(yùn)載600...
02-09
REGENT據(jù)稱“世界首個(gè)”電動(dòng)滑翔機(jī)制造工廠在羅德島破土動(dòng)工

REGENT據(jù)稱“世界首個(gè)”電動(dòng)滑翔機(jī)制造工廠在羅德島破土動(dòng)工

美國(guó)全電動(dòng)滑翔機(jī)開發(fā)商REGENT Craft在羅德島州北金斯敦正式啟動(dòng)了據(jù)稱為世界首個(gè)的滑翔機(jī)制造工廠建設(shè)項(xiàng)目。該工廠占地面積達(dá)255,000平方英尺(約23,690平方米),奠基儀式于北金斯敦的Quonset商業(yè)園內(nèi)舉行。據(jù)悉,該工廠預(yù)計(jì)將于2026年投入運(yùn)營(yíng),專門用于REGENT的12座Viceroy Seaglider的部件制造、車輛總裝及交付前測(cè)試。REGENT選擇羅德島作為其總部所在地,主要得益于該地區(qū)多樣化的沿海測(cè)試環(huán)境、深厚的海軍建筑和復(fù)合材料專業(yè)知識(shí),以及...
02-09
CAPITAL新增兩艘LNG就緒油輪,擴(kuò)大原油運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)模

CAPITAL新增兩艘LNG就緒油輪,擴(kuò)大原油運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)模

希臘Capital Ship Management Corp(CAPITAL)宣布,其船隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,新增了兩艘液化天然氣就緒生態(tài)型原油/產(chǎn)品運(yùn)輸船。這兩艘新船分別為115,621載重噸的M/T Aisopos和M/T Aiolos,由中國(guó)新時(shí)代造船公司精心打造。據(jù)CAPITAL介紹,M/T Aisopos和M/T Aiolos不僅是新造油輪,更是首次安裝了經(jīng)認(rèn)證的AMP(冷熨)技術(shù),并配備了軸帶發(fā)電機(jī)。這些船舶完全符合國(guó)際海事組織(IMO)EEDI第三階段的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)搭載了額外的節(jié)能設(shè)備,如用于
02-09
Marschbahn鐵路電氣化線路規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)

Marschbahn鐵路電氣化線路規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)

德國(guó)石勒蘇益格-荷爾斯泰因州已正式啟動(dòng)漢堡與韋斯特蘭之間Marschbahn鐵路的電氣化初步規(guī)劃。該規(guī)劃旨在通過(guò)架設(shè)架空線路,實(shí)現(xiàn)以電力牽引替代現(xiàn)有的柴油動(dòng)力列車,預(yù)計(jì)將于2030年代初開始實(shí)施。為確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行,兩份總體規(guī)劃合同已分別授予DB工程咨詢公司及由Obermeyer、Ramboll和Arcadis組成的聯(lián)合體,負(fù)責(zé)電氣化設(shè)計(jì)和潛在基礎(chǔ)設(shè)施改造的評(píng)估工作。Marschbahn線路被細(xì)分為三個(gè)規(guī)劃部分:Itzehoe至Heide段、海德至胡蘇姆段以及胡蘇姆...
02-09
VTG實(shí)現(xiàn)對(duì)斯洛伐克Retrack公司的全面控股

VTG實(shí)現(xiàn)對(duì)斯洛伐克Retrack公司的全面控股

德國(guó)VTG集團(tuán)正式完成了對(duì)斯洛伐克Retrack公司的全面控股,標(biāo)志著始于2020年的收購(gòu)過(guò)程圓滿結(jié)束。在這一過(guò)程中,VTG首次收購(gòu)了Retrack公司(前身為Carbo Rail)的多數(shù)股權(quán),并逐步推進(jìn)至如今的全面控股。此次交易不僅涵蓋了Retrack Slovakia的全部股份,還包括其在匈牙利和捷克共和國(guó)的子公司。Retrack Slovakia由Milan Kortis和Jan Simco共同創(chuàng)立,長(zhǎng)期以來(lái)一直在歐洲范圍內(nèi)提供鐵路牽引服務(wù)。隨著收購(gòu)的完成,該公司將全面融入VTG的運(yùn)營(yíng)體系,兩位..
02-09
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