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美國(guó)能源部長(zhǎng)丹·布勞耶特談?wù)撝袊?guó)冠狀病毒爆發(fā)對(duì)能源市場(chǎng)的影響，稱(chēng)其影響為“邊際性”，盡管人們對(duì)中國(guó)液化天然氣需求放緩的擔(dān)憂(yōu)加劇了已經(jīng)處于創(chuàng)紀(jì)錄低位的天然氣價(jià)格壓力。

盡管風(fēng)能被認(rèn)為是最清潔的能源之一，但隨著風(fēng)電成為人們的首選能源，仍將面臨許多廢物管理方面的挑戰(zhàn)。丟棄渦輪葉片帶來(lái)的挑戰(zhàn)是它們無(wú)法回收。它們由耐用的材料制成，可以承受颶風(fēng)和天氣，時(shí)間和降雨帶來(lái)的磨損。

為醫(yī)院等場(chǎng)所提供可靠的供電，是打贏這場(chǎng)“戰(zhàn)疫”的重要保障之一。如果把整個(gè)電網(wǎng)比作一個(gè)人的身體，電力調(diào)控中心就起著大腦作用。這個(gè)全年每天24小時(shí)，接受并傳達(dá)調(diào)度命令地方的，到底是如何保障供電的呢?這里的工作狀態(tài)又是怎樣的呢?2月6日，國(guó)網(wǎng)四川省電力公司展示了這處“大腦”的“冰山一角”。

相關(guān)電力咨詢(xún)機(jī)構(gòu)針對(duì)這一命題正在組織研究，得出具體結(jié)論還需要等待一段時(shí)間。但從2月初的情形看，電力消費(fèi)反彈的拐點(diǎn)并未如往年一般到來(lái)。

受到新型冠狀病毒的影響，國(guó)內(nèi)有23個(gè)省、自治區(qū)和直轄市相繼宣布了延遲復(fù)工，通知企業(yè)的廠(chǎng)區(qū)將開(kāi)工時(shí)間延長(zhǎng)至2月10日，局部地區(qū)也出現(xiàn)了公路封路等交通管制。集邦咨詢(xún)旗下新能源研究中心集邦新能源網(wǎng)EnergyTrend分析，新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)于農(nóng)歷春節(jié)前，對(duì)于產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)停彈性較差的產(chǎn)品，未來(lái)可能造成供給多過(guò)需求的局面，同時(shí)電池片環(huán)節(jié)復(fù)產(chǎn)進(jìn)度，將成為影響光伏產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的重點(diǎn)。

新華社2月3日?qǐng)?bào)道了財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》顯示，在2020年我國(guó)非化石能源占一次能源消費(fèi)總量比重要實(shí)現(xiàn)15%的目標(biāo)指引下，根據(jù)相關(guān)因素（基金征收情況和用電量增長(zhǎng)等），預(yù)計(jì)2020年新增補(bǔ)貼資金額度為50億元，可用于支持新增風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目。

士別三日，當(dāng)刮目相看，用來(lái)形容特斯拉乃至馬斯克，再貼切不過(guò)了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一收盤(pán)時(shí)，特斯拉股價(jià)大漲19.89%至780美元，創(chuàng)下2013年以來(lái)的最大單日漲幅，盤(pán)中最高達(dá)到786.14美元，至此，特斯拉市值達(dá)到1405.91億美元，距離特斯拉第二個(gè)目標(biāo)——1500億美元只有一步之遙。而自今年以來(lái)，特斯拉股價(jià)更是上漲了86%，馬斯克的財(cái)富也因此增加了135億美元，增幅在彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)中位列第一。

我國(guó)傳統(tǒng)調(diào)度的“戰(zhàn)場(chǎng)指揮官”范式，帶來(lái)了系統(tǒng)平衡上的過(guò)度安全與保障問(wèn)題，造成了系統(tǒng)運(yùn)行者與發(fā)電商之間的責(zé)任界面不清楚，從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期系統(tǒng)進(jìn)化（比如可以不斷進(jìn)化的電力輔助服務(wù)體系）的目標(biāo)。運(yùn)行與調(diào)度層面的本質(zhì)性改變，是我國(guó)電力體制改革以及“十四五”規(guī)劃工作中需要著眼的具有重大意義與長(zhǎng)期價(jià)值的內(nèi)容。

2020年，我國(guó)煤炭行業(yè)將延續(xù)2019年的行情，以"穩(wěn)"為基調(diào)，呈現(xiàn)"穩(wěn)中微變"的主要特征。下面，筆者從煤炭消費(fèi)端、供給端、兩者關(guān)系變化基調(diào)和政策導(dǎo)向等方面進(jìn)行重點(diǎn)分析。

此前，BNEF預(yù)測(cè)，2020年光伏市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)至121-154GW。2021年光伏市場(chǎng)新增預(yù)計(jì)在126-159GW。然而，受近日疫情影響，國(guó)家第一時(shí)間發(fā)布延遲春節(jié)假期的公告。

經(jīng)過(guò)十余載的歷練，浮式風(fēng)電已經(jīng)從示范性的小船，登上了商業(yè)化的巨輪。從2017年底30MW的Hywind Scotland投運(yùn)起，全球范圍內(nèi)已投運(yùn)的、建設(shè)中的、最終投資決策的、在規(guī)劃階段的浮式風(fēng)電項(xiàng)目數(shù)不勝數(shù)，總規(guī)模接近20GW。

2010年9月，德國(guó)政府頒布了未來(lái)能源規(guī)劃，次年6月，聯(lián)邦議會(huì)經(jīng)過(guò)慎重討論，以幾乎全票通過(guò)的結(jié)果做出了一項(xiàng)重大的歷史決定，跨度長(zhǎng)達(dá)幾十年的德國(guó)能源轉(zhuǎn)型之路就此正式啟航。轉(zhuǎn)眼來(lái)到2020年，站在轉(zhuǎn)型階段性成果檢測(cè)的第一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)，回首十載，這場(chǎng)由內(nèi)而外的深度變革至今為止已碩果累累，雖然有部分目標(biāo)尚未達(dá)成，但不可否認(rèn)的是，德國(guó)通過(guò)持續(xù)的努力與改變，正在穩(wěn)步走向安全、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境友好型能源供應(yīng)的未來(lái)。

“到2020年底，全球電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到1000萬(wàn)輛，而2015年僅為100萬(wàn)輛。這將是一個(gè)了不起的里程碑，但是隨著逐步取消直接購(gòu)買(mǎi)激勵(lì)措施，一些市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)正在放緩，”彭博社新能源財(cái)經(jīng)在其最新的報(bào)告中透露。

分析認(rèn)為，短期新能源企業(yè)政策預(yù)期回暖可能會(huì)超出市場(chǎng)預(yù)期，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈外部政策環(huán)境回暖，2020年行業(yè)總量有超市場(chǎng)預(yù)期可能。

給上海人民的黑夜帶來(lái)電燈光亮的，是中國(guó)的第一個(gè)發(fā)電廠(chǎng)，由英國(guó)人立德?tīng)栐?882年創(chuàng)辦的上海電氣公司。據(jù)《上海租界志》里記錄，這家公司位于當(dāng)時(shí)南京路江西路口老同孚洋行的院落，共籌集5萬(wàn)兩白銀建立，是從美國(guó)克利夫蘭的布拉什電氣公司購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)12KW直流發(fā)電機(jī)，這家電廠(chǎng)只比法國(guó)巴黎北火車(chē)站電廠(chǎng)晚建7年，只比英國(guó)的電廠(chǎng)晚建6個(gè)月，比圣彼得堡電廠(chǎng)早1年，比日本早5年，當(dāng)時(shí)的上海，相當(dāng)洋氣。