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“智造”時(shí)代:東莞致力打造“白天不用人、晚上不用燈”的“智能工廠”

2017-06-14  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      智能制造  東莞  智能工廠   

8日,“粵造粵強(qiáng)——廣東創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造”主題采訪團(tuán)來(lái)到廣東東莞。據(jù)采訪團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)了解,2014年—2016年,東莞實(shí)施“機(jī)器人換人”三年行動(dòng)計(jì)劃,勞動(dòng)生產(chǎn)率平均提高2.5倍。作為“世界工廠”的東莞,近年來(lái)提出以全生態(tài)鏈的概念系統(tǒng)推進(jìn)智能制造發(fā)展,開(kāi)建“智能工廠”,正努力探索國(guó)際化、智能化的發(fā)展道路。

當(dāng)天,采訪團(tuán)走進(jìn)廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司(下稱(chēng)“拓斯達(dá)”)、廣東長(zhǎng)盈精密技術(shù)有限公司兩家企業(yè)(下稱(chēng)“長(zhǎng)盈”),一睹“智能工廠”風(fēng)采。

自主研發(fā)六軸工業(yè)機(jī)器人 加速邁進(jìn)“工業(yè)4.0

自動(dòng)抓取打磨、自動(dòng)識(shí)別位置組裝貼標(biāo)......在“六軸機(jī)器人”的幫助下,不到一分鐘一個(gè)帆船模型的組裝完成,而所有繁雜的機(jī)器人工序都由一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)控制完成。作為拓斯達(dá)自主研發(fā)的第一款六軸工業(yè)機(jī)器人,整機(jī)采用雙臂對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),四五六軸采用超薄型中控減速機(jī)傳動(dòng),即使在狹小的空間也能自由作業(yè)。

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采訪團(tuán)操作體驗(yàn)拓斯達(dá)自主研發(fā)第一款六軸工業(yè)機(jī)器人

加速邁進(jìn)“工業(yè)4.0”,拓斯達(dá)以大數(shù)據(jù)先行的姿態(tài),回應(yīng)智能制造大潮。“硬件搭載軟件,軟件驅(qū)動(dòng)硬件”理念的引導(dǎo)下,拓斯達(dá)致力打造“系統(tǒng)集成+本體制造+軟件開(kāi)發(fā)”三位一體的工業(yè)機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)和整體自動(dòng)化解決方案,以大數(shù)據(jù)管理車(chē)間,實(shí)現(xiàn)“白天不用人、晚上不用燈”,車(chē)間仍可有條不紊生產(chǎn),每天能為客戶(hù)節(jié)約30%的能源損耗。

全自動(dòng)化生產(chǎn)鏈 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

在長(zhǎng)盈的車(chē)間里,一個(gè)個(gè)彎型機(jī)械臂“長(zhǎng)袖善舞”組成井井有條的生產(chǎn)流水線,拋光打磨、鉆孔、組裝.....機(jī)器人已取代了人工在手機(jī)外殼上重復(fù)運(yùn)動(dòng)和作業(yè)這一環(huán)節(jié)。特別是,全自動(dòng)組裝線的實(shí)施使原來(lái)每條線的工作人員數(shù)從101人降低為2人,每條線兩班共節(jié)約198人。

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廣東長(zhǎng)盈精密技術(shù)有限公司全自動(dòng)組裝線

此外,長(zhǎng)盈的自動(dòng)化拋光打磨技術(shù)有助于解決工業(yè)粉塵等生產(chǎn)安全難題。傳統(tǒng)打磨技術(shù)粉塵在空氣飛濺較多,而在這種新型的拋光打磨技術(shù)下,粉塵將沉淀到水中,避免了暴露到空氣發(fā)生爆炸這一安全隱患,使得生產(chǎn)效率、安全性大幅提升,并通過(guò)實(shí)施能源監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗、綠色環(huán)保。

拓斯達(dá)、長(zhǎng)盈的“智能工廠”只是東莞企業(yè)謀變的縮影。從制造到“智造”的華麗轉(zhuǎn)身,未來(lái)東莞將繼續(xù)推動(dòng)“智造”,在打造中國(guó)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)先行市這條道路上高歌前行。

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