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比亞迪新聞
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比亞迪儲(chǔ)能辟謠
近日,有關(guān)于“比亞迪儲(chǔ)能供貨的寧夏銀川錦洋綠儲(chǔ)儲(chǔ)能電站于8月2日起火爆炸,造成多人傷亡”的圖片、視頻等消息在網(wǎng)絡(luò)傳播
08-18
全球首家!比亞迪達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線
8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企
08-10
國(guó)家電投與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月28日,國(guó)家電投黨組書記、董事長(zhǎng)錢智民在深圳與比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福視頻會(huì)談
07-29
比亞迪印度建廠計(jì)劃遭否?
印度工業(yè)和內(nèi)部貿(mào)易促進(jìn)部(DPIIT)拒絕了中國(guó)汽車制造商比亞迪與印企合作在印度建設(shè)電動(dòng)汽車制造工廠的提案。
07-24
125萬輛!比亞迪穩(wěn)坐上半年全球新能源汽車銷冠
隨著6月銷量相繼公布,今年上半年中國(guó)汽車品牌銷量冠軍新鮮出爐。比亞迪以125.56萬輛銷量,不僅位居1至6月中國(guó)汽車品牌銷量榜首,更是超越特斯拉,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠
07-13
220億!比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能項(xiàng)目開工
6月15日,比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在深圳市龍崗區(qū)開工建設(shè)。據(jù)了解,比亞迪全球研發(fā)中心集行政辦公、研發(fā)、生活配套等功能于一體
06-19
比亞迪業(yè)績(jī)快報(bào):5月新能源汽車銷量24.02萬輛 去年同期11.49萬輛
比亞迪6月1日晚間披露5月產(chǎn)銷快報(bào),5月新能源汽車銷量24.02萬輛,去年同期銷量為11.49萬輛。本年累計(jì)銷量100.26萬輛,同比增長(zhǎng)97.63%。2023 年 5 月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為 11.489GWh,2023 年累計(jì)裝機(jī)總量約為 48.434GWh。
06-02
比亞迪:自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù),能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
比亞迪29日在互動(dòng)平臺(tái)上回答投資者提問時(shí)表示,比亞迪DM-i是基于電動(dòng)車平臺(tái)設(shè)計(jì)的雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪的解耦(脫開連接),在EV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)可以靈活啟動(dòng),燃油蒸汽可以進(jìn)行自由脫附(抽走碳罐內(nèi)油汽)。
05-29
傳比亞迪考慮在法國(guó)建廠 比亞迪:正評(píng)估建廠可行性
中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪希望在歐洲建廠,但仍在猶豫工廠的選址
05-23
媒體:比亞迪將在歐洲建設(shè)新工廠
據(jù)法國(guó)《回聲報(bào)》(les Echos)援引一位官員的話報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)車巨頭比亞迪正在與法國(guó)、西班牙和德國(guó)就在歐洲建設(shè)一個(gè)新工廠進(jìn)行談判
05-22
比亞迪:經(jīng)公司總裁王傳福提名,聘任趙儉平為公司副總裁
2023年5月20日,比亞迪(002594.SZ)公告,公司第七屆董事會(huì)第三十三次會(huì)議于 2023年 5 月 19日以通訊表決方式召開,審議通過了《關(guān)于聘任公司副總裁的議案》,經(jīng)公司總裁王傳福先生提名,并經(jīng)公司董事會(huì)提名委員會(huì)審查,聘任趙儉平先生為公司副總裁,任期自本次董事會(huì)會(huì)議審議通過之日起至第七屆董事會(huì)任期屆滿日止。
05-22
比亞迪動(dòng)力電池獲大單
5月13日消息,濰柴動(dòng)力與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)、CEO 譚旭光,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福出席活動(dòng)并見簽。
05-16
比亞迪與中電聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
5月10日,在廣東深圳的比亞迪汽車工業(yè)有限公司總部,中電聯(lián)與比亞迪正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
05-15
比亞迪與特斯拉的“相愛相殺”
作為全球僅有的新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到百萬輛級(jí)別的汽車企業(yè),比亞迪與特斯拉已經(jīng)成為了全球新能源汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。二者之間的銷量、產(chǎn)能均在同一水平,隨著雙方產(chǎn)品互相進(jìn)入對(duì)方占優(yōu)的細(xì)分市場(chǎng),二者之間的迎頭相撞似乎無法避免。
05-12
比亞迪100%收購
5月9日銀保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)公布批文顯示,同意比亞迪股份有限公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司受讓易安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司10億股股份,持股比例為100%。至此,易安財(cái)險(xiǎn)將成為比亞迪的全資控股子公司。本次獲批持股易安財(cái)險(xiǎn)意味著,比亞迪正式拿下財(cái)險(xiǎn)牌照。
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