歐盟將推進 H2 項目
歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩表示，歐盟將繼續(xù)推進氫能計劃，與承購商合作設(shè)計基礎(chǔ)設(shè)施，并使用歐洲制造的設(shè)備支持生產(chǎn)。她還表示，預(yù)計到 2024 年，歐洲對氫能的投資將增長 140%，歐洲將占全球電解槽投資的近三分之一。歐盟委員會還計劃舉行第二次氫能拍賣，提供 12 億歐元(12.9 億美元)的資金，新執(zhí)行機構(gòu)將在成立后的 100 天內(nèi)提出《清潔工業(yè)協(xié)議》。魏恩斯蒂芬-特里斯多夫應(yīng)用科學(xué)大學(xué)表示，對項目經(jīng)理的信任、風(fēng)險/收益認(rèn)知以及對綠色氫能...
歐盟國家八個月內(nèi)阿塞拜疆天然氣進口量增長 2.4%
2024年1月至8月，歐盟國家意大利、希臘和保加利亞從阿塞拜疆進口了330,264太焦耳(TJ)的天然氣，同比增長2.4%。歐盟統(tǒng)計局(Eurostat)表示，進口額下降三分之一，至 27.69 億歐元。其中，保加利亞投資24356太焦耳，同比下降2.9%，投資金額為1.8404億歐元，同比下降16.1%;希臘投資51606太焦耳，同比下降8.7%，投資金額為4.04162億歐元，同比下降三分之一;意大利投資254302太焦耳，同比上漲5.6%，投資金額為21.81億歐元，同比下降三分之一。歐盟國家8月份
歐盟復(fù)蘇資金推動意大利風(fēng)電制造業(yè)發(fā)展
歐洲的風(fēng)力渦輪機制造能力正在不斷提高，以滿足歐盟的氣候和能源安全目標(biāo)。本周，丹麥風(fēng)力渦輪機制造商 Vestas 在意大利塔蘭托啟用了一條新的海上風(fēng)力葉片生產(chǎn)線。工廠擴建將生產(chǎn)最先進的 15 兆瓦海上風(fēng)力葉片。它將創(chuàng)造 1,300 個額外的直接就業(yè)崗位，以及該地區(qū)供應(yīng)商和相關(guān)服務(wù)帶來的更多間接就業(yè)崗位。這是一個典型的例子，說明歐盟資金如何幫助解鎖歐洲尖端清潔技術(shù)制造業(yè)的投資——以及風(fēng)能在歐洲產(chǎn)生的經(jīng)濟效益。本周，WindEurope 參加...
歐盟呼吁釋放清潔海洋燃料生產(chǎn)的投資
清潔海運燃料平臺是一項旨在加強航運業(yè)和燃料生產(chǎn)商之間溝通的行業(yè)倡議，該平臺呼吁政策制定者創(chuàng)造監(jiān)管條件，以解鎖歐盟對清潔海運燃料生產(chǎn)的投資。根據(jù)德拉吉報告，2031年至2050年期間，每年需要投資400億歐元用于航運能源轉(zhuǎn)型。清潔海事燃料平臺透露，它支持該報告關(guān)于以下方面的結(jié)論：降低對可再生和低碳燃料的投資風(fēng)險，例如通過基于差價合約和拍賣服務(wù)的計劃。在創(chuàng)新基金下發(fā)起專門的行業(yè)呼吁，以率先部署脫碳解決方案。根據(jù)該倡議，應(yīng)盡快使用...
歐盟支持瑞典MET集團在匈牙利建設(shè)40兆瓦儲能設(shè)施
今日匈牙利11月6日報道，瑞典MET集團匈牙利子公司MET Dunai Energiatároló正在布達佩斯附近的Százhalombatta建設(shè)一個裝機容量40兆瓦、儲能容量為80兆瓦時的儲能設(shè)施。新儲能設(shè)施位于Dunamenti發(fā)電廠舊址上。華為為該項目提供儲能設(shè)備，F(xiàn)orest-Vil是該項目總承包商和承包商。80兆瓦時儲能裝置中的60兆瓦時將由歐盟資助建設(shè)，項目獲得超過40億福林(約970萬歐元)的歐盟復(fù)蘇和恢復(fù)基金(RRF)資金
歐盟支持的潮汐陣列項目目標(biāo)是到 2027 年實現(xiàn) 9.6 兆瓦的潮汐能
EURO-TIDES 項目正在穩(wěn)步推進，計劃到 2027 年在位于奧克尼群島的歐洲海洋能源中心 (EMEC) 的 Fall of Warness 潮汐站建立一個 9.6 兆瓦的試驗潮汐陣列，從而開辟歐洲潮汐能開發(fā)的道路。該項目將于 2023 年 12 月啟動，利用 Orbital Marine Power 的四臺 2.4 兆瓦渦輪機來利用潮汐資源，通過建立可持續(xù)的潮汐能基礎(chǔ)設(shè)施來提升歐洲在可再生能源領(lǐng)域的地位。該項目的核心目標(biāo)包括降低潮汐技術(shù)的風(fēng)險、降低 Orbital Marine 浮動潮汐平臺的平準(zhǔn).
Plagazi 將獲得 2950 萬歐元歐盟撥款，用于支持廢物轉(zhuǎn)化為氫氣的生產(chǎn)
瑞典 Plagazi AB 公司宣布，其旗艦項目已獲選，將獲得歐盟創(chuàng)新基金的 2950 萬歐元資助，以支持其廢物制氫項目。在 337 份申請中，Plagazi 的項目被選中，成為僅有的 85 個獲得資助的項目之一。這項撥款將加速 Plagazi 擴大其廢物轉(zhuǎn)化為氫氣解決方案的努力，該解決方案將不可回收的廢物轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的氫氣。歐盟強調(diào)了 Plagazi 作為一家公司在支持歐洲凈零排放目標(biāo)和減少二氧化碳排放方面的重要性。歐盟創(chuàng)新基金的資助將使 Plagazi 能夠擴大其項...
歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風(fēng)力渦輪機工廠提供巨額資助
上周，歐盟委員會公布了歐盟創(chuàng)新基金最新一輪招標(biāo)結(jié)果。此次招標(biāo)首次將重點放在清潔能源制造上。6 個風(fēng)能項目位列獲勝者之列。最新創(chuàng)新基金招標(biāo)結(jié)果非常好。歐盟委員會終于開始調(diào)整其創(chuàng)新戰(zhàn)略。它正在從技術(shù)中立的研發(fā)支持轉(zhuǎn)向擴大清潔技術(shù)制造。這是確保技術(shù)領(lǐng)先地位、促進氣候保護和增強歐盟工業(yè)競爭力的方法，WindEurope 首席執(zhí)行官 Giles Dickson 表示。歐盟委員會在最新一輪歐盟創(chuàng)新基金招標(biāo)中批準(zhǔn)了 6 個風(fēng)能項目。所有獲批項目...
歐盟能源部長表示將加速終止俄羅斯天然氣進口
歐盟新任能源專員丹·喬根森 (Dan Jorgensen) 周二在議會聽證會上表示，他希望加速結(jié)束歐盟對俄羅斯化石燃料的依賴。他說：在我上任的頭100天里，我將提出一項計劃，如何在2027年之前加快擺脫對俄羅斯天然氣的依賴。歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩已責(zé)成約根森降低能源價格，以試圖恢復(fù)歐洲的工業(yè)競爭力、實現(xiàn)經(jīng)濟脫碳，并終止歐盟剩余的俄羅斯能源進口。...
歐盟天然氣儲存容量達到 95%，超過《天然氣儲存條例》中 90% 的目標(biāo)
在能源危機期間，歐盟成員國同意了一項具有法律約束力的目標(biāo)，即每年 11 月 1 日前將天然氣儲存量填滿 90%，以確保冬季供應(yīng)充足和市場穩(wěn)定。根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，在今年的最后期限前，即明天，歐盟目前的天然氣儲存量已超過 95% 。目前，歐盟儲存的天然氣約為 1000 億立方米，約占?xì)W盟年天然氣消耗量的三分之一。2022 年 6 月的《 天然氣儲存條例》 (EU/2022/1032) 為歐盟設(shè)定了一項具有約束力的目標(biāo)，即每年 11 月 1 日前儲存...
中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車反補貼終裁措施
據(jù)中國商務(wù)部4日消息，中方當(dāng)天將歐盟對華電動汽車反補貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭端解決機制。中新社報道，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人稱，此前，中方已將歐盟電動汽車反補貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。中方遺憾地看到，盡管包括歐盟成員國政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出大量反對意見，歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施，對中國電動汽車征收高額反補貼稅。中方對此堅決反對。為維護電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作，中方?jīng)Q定就歐盟反補貼終裁措施提起訴訟。...
歐盟氣候行動報告強調(diào)可再生能源驅(qū)動的排放量下降
歐盟委員會發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動進展報告》顯示，在可再生能源強勁增長的推動下，2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來最大的年度降幅，2020 年除外，當(dāng)時 COVID-19 導(dǎo)致排放量減少了 9.8%。氣候行動現(xiàn)狀報告是對年度能源聯(lián)盟狀況報告的補充。介紹了實現(xiàn)歐盟減排目標(biāo)的進展情況，闡述了應(yīng)對氣候變化的主要成果和近期進展。根據(jù)今年的報告，目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%，而同期 GDP 增長了 68%，...
中國商務(wù)部回應(yīng)歐盟將派員赴華進行電動車磋商：望達成解決方案
據(jù)中國商務(wù)部網(wǎng)站11月1日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟將派員赴華進行電動汽車反補貼案價格承諾磋商答記者問。有媒體報道，歐盟將派員赴華，就對中國電動汽車加征反補貼稅的替代方案開展磋商。對此，商務(wù)部發(fā)言人表示，10月25日，王文濤部長應(yīng)約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會談后，中歐技術(shù)團隊立即就歐盟對華電動汽車反補貼案價格承諾啟動了新一階段磋商。歐盟27國上個月通過對中國電動車加征最高35.3%的額外關(guān)稅。在關(guān)...
歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項
歐洲共同體船東協(xié)會(ECSA)和歐洲綠色運輸組織運輸與環(huán)境組織(T&E)近日聯(lián)合呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將清潔燃料生產(chǎn)納入即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》，以支持航運業(yè)的能源轉(zhuǎn)型和歐洲的氣候目標(biāo)。據(jù)近期發(fā)布的德拉吉報告估計，2031年至2050年期間，航運能源轉(zhuǎn)型每年將需要400億歐元的投資。在歐洲建立清潔燃料供應(yīng)鏈對于航運業(yè)實現(xiàn)脫碳目標(biāo)和歐洲整體氣候目標(biāo)的實現(xiàn)至關(guān)重要。ECSA和T&E強調(diào)，即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》是支持航運能源轉(zhuǎn)型和提高歐洲工...
行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善低碳燃料認(rèn)證草案
包括甲醇協(xié)會、歐洲氫能協(xié)會和歐洲氫能協(xié)會在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》，使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標(biāo)完全一致。兩協(xié)會在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場慣例和強大的可追溯系統(tǒng)，以支持可再生能源增長，同時不給經(jīng)濟運營商帶來不必要的負(fù)擔(dān)。共同簽署方還強調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性，歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫建立鏈接的意圖，并鼓勵歐盟委員會確保針對可再生氣體定義的...
