群雄逐“氫”格局已現(xiàn) 燃料汽車風(fēng)口將至
新能源汽車代表了未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，氫燃料電池汽車則會(huì)成為重要支柱。氫能汽車環(huán)保、高能優(yōu)勢(shì)不容小覷，燃料電池行業(yè)正加速發(fā)展，加氫站建設(shè)也有望獲得階段性突破，未來(lái)屬于氫能汽車的風(fēng)口，已現(xiàn)?，F(xiàn)代最新款量產(chǎn)氫能燃料
群雄逐“氫”格局已現(xiàn) 燃料汽車風(fēng)口將至
新能源汽車代表了未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，氫燃料電池汽車則會(huì)成為重要支柱。氫能汽車環(huán)保、高能優(yōu)勢(shì)不容小覷，燃料電池行業(yè)正加速發(fā)展，加氫站建設(shè)也有望獲得階段性突破，未來(lái)屬于氫能汽車的風(fēng)口，已現(xiàn)?，F(xiàn)代最新款量產(chǎn)氫能燃料
江蘇常州港光伏出口增長(zhǎng)由正轉(zhuǎn)負(fù) 格局變化大
2017年，常州港共出口光伏箱16624標(biāo)箱，同比下降9 01%，由此結(jié)束了四年的連續(xù)增長(zhǎng)。從出口格局來(lái)看，也出現(xiàn)了較為明顯的變化。歐美傳統(tǒng)市場(chǎng)由2016年的占比45 58%下降為2017年的23 24%，亞、澳等新興市場(chǎng)由2016年的54 42%上升為
陽(yáng)煤集團(tuán)構(gòu)建“大運(yùn)銷”格局 拓展長(zhǎng)協(xié)用戶
煤炭銷量7200萬(wàn)噸，同比增加113萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2%;鐵路外運(yùn)量為4300萬(wàn)噸，同比增加152萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4%。以上兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最高水平。銷售收入完成281 5億元，同比增加102億元，增長(zhǎng)57%。2017年，陽(yáng)煤集團(tuán)的煤炭銷售以這樣一份成績(jī)單收官
