煤炭銷(xiāo)量7200萬(wàn)噸，同比增加113萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2%;鐵路外運(yùn)量為4300萬(wàn)噸，同比增加152萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4%。以上兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最高水平。銷(xiāo)售收入完成281.5億元，同比增加102億元，增長(zhǎng)57%。

2017年，陽(yáng)煤集團(tuán)的煤炭銷(xiāo)售以這樣一份成績(jī)單收官。

以“大運(yùn)銷(xiāo)”為主旋律

過(guò)去的一年，陽(yáng)煤集團(tuán)煤炭銷(xiāo)售工作以“大運(yùn)銷(xiāo)”為主旋律，以“長(zhǎng)協(xié)戶”為著力點(diǎn)。

“我們始終堅(jiān)持統(tǒng)一銷(xiāo)售、鐵路為主、長(zhǎng)協(xié)為主的銷(xiāo)售策略，緊跟市場(chǎng)適時(shí)調(diào)價(jià)，充分發(fā)揮總調(diào)度室產(chǎn)銷(xiāo)存的指揮協(xié)調(diào)職能。”陽(yáng)煤集團(tuán)煤炭銷(xiāo)售公司總經(jīng)理龐云鋒介紹。

龐云鋒認(rèn)為，煤炭銷(xiāo)售不能“散”，必須集中統(tǒng)一，統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷(xiāo)才能將優(yōu)勢(shì)最大化。

有了“大運(yùn)銷(xiāo)”的頂層設(shè)計(jì)，陽(yáng)煤集團(tuán)煤炭銷(xiāo)售公司開(kāi)始了“精耕細(xì)作”——加強(qiáng)與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司聯(lián)系，做好與車(chē)站及各煤礦單位選煤廠的協(xié)調(diào)溝通，內(nèi)調(diào)煤、外購(gòu)煤，雙管齊下保障了鐵路外運(yùn)量的持續(xù)增加。2017年，陽(yáng)煤集團(tuán)銷(xiāo)售煤炭鐵路運(yùn)輸比率增加至60%，同比增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)。鐵路外運(yùn)量與公路外運(yùn)量的一增一減，是陽(yáng)煤集團(tuán)以鐵路銷(xiāo)售為主的戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

同時(shí)，陽(yáng)煤集團(tuán)主動(dòng)創(chuàng)新，大膽嘗試公海鐵聯(lián)運(yùn)模式。“當(dāng)前，我國(guó)傳統(tǒng)煤炭需求區(qū)域去產(chǎn)能，能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)大幅調(diào)整，我們積極為陽(yáng)泉本部中高硫無(wú)煙末煤尋找新的銷(xiāo)售渠道。”龐云鋒說(shuō)。

2017年11月22日，由天津港出發(fā)的“盛發(fā)海”輪滿載來(lái)自陽(yáng)煤集團(tuán)一礦、三礦的近5萬(wàn)噸“陽(yáng)優(yōu)”末煤順利起航，駛往南京西壩碼頭，隨后進(jìn)入長(zhǎng)江區(qū)域市場(chǎng)。2017年12月，又有兩艘裝載陽(yáng)泉本部煤炭和一艘裝載晉北煤炭的船舶，進(jìn)入長(zhǎng)江區(qū)域市場(chǎng)。

“陽(yáng)煤集團(tuán)成功探索了公鐵海聯(lián)運(yùn)模式，提升了抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，開(kāi)啟了陽(yáng)煤集團(tuán)煤炭銷(xiāo)售的新時(shí)代。”龐云鋒說(shuō)。

此外，陽(yáng)煤集團(tuán)與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司、天津港強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)揮“礦、路、港”聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，全力打造國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的供應(yīng)鏈一體化物流企業(yè)集團(tuán)，成立山西(陽(yáng)泉)國(guó)際陸港集團(tuán)有限公司，構(gòu)筑了對(duì)接京津冀、融入環(huán)渤海的“綠色通道”。

以“長(zhǎng)協(xié)戶”為著力點(diǎn)

銷(xiāo)售通道僅僅是“橋梁”，有賣(mài)方還得有買(mǎi)方，“橋梁”才能真正稱(chēng)之為橋梁。

“多年來(lái)，陽(yáng)煤集團(tuán)憑借‘陽(yáng)優(yōu)’的品牌與信譽(yù)，擁有了遍布大江南北的客戶?？善髽I(yè)間的合作如同馬拉松比賽，長(zhǎng)久才能見(jiàn)真情。”龐云鋒介紹，“長(zhǎng)期”，是陽(yáng)煤集團(tuán)銷(xiāo)售文化的追求，更是其得以成功的關(guān)鍵。

目前，在北方的噴吹煤市場(chǎng)，陽(yáng)煤集團(tuán)的主導(dǎo)地位日益鞏固，發(fā)往北方四大鋼廠的煤炭占陽(yáng)煤集團(tuán)煤炭總產(chǎn)量的約70%。

回首2017年，陽(yáng)煤集團(tuán)煤炭銷(xiāo)售還有諸多可圈可點(diǎn)之處，搭建晉東聯(lián)合銷(xiāo)售平臺(tái)，構(gòu)建晉東大物流格局，逐步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作，打造了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

多產(chǎn)多銷(xiāo)品種煤銷(xiāo)售收入最大化

“2017年，得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，煤炭市場(chǎng)供需關(guān)系呈現(xiàn)弱平衡的狀態(tài)。2018年，因全國(guó)煤炭產(chǎn)能過(guò)剩態(tài)勢(shì)并未根本改變，煤炭市場(chǎng)供需平衡的基礎(chǔ)還較為薄弱。”龐云鋒表示。

“根據(jù)近期國(guó)家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)，兩年之內(nèi)，具備先進(jìn)生產(chǎn)能力的煤礦產(chǎn)能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上將凈增3億噸至4億噸，2018年實(shí)際煤炭產(chǎn)量將增加1億噸，加上進(jìn)口煤的大量進(jìn)入，總供給能力將大幅提高。”陽(yáng)煤集團(tuán)副總經(jīng)理聶建民認(rèn)為，2018年全國(guó)煤炭產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題依然突出，煤炭銷(xiāo)售繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)。

“2018年，要研究策略應(yīng)對(duì)價(jià)格回歸，在堅(jiān)持長(zhǎng)協(xié)和保障供應(yīng)的前提下，要思考如何讓煤炭銷(xiāo)售價(jià)格保持相對(duì)高位。”陽(yáng)煤集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)翟紅為煤炭銷(xiāo)售指明方向，“4月，市場(chǎng)將有所變化，要在供應(yīng)鏈金融上做文章，要千方百計(jì)提煤質(zhì)，多產(chǎn)多銷(xiāo)品種煤，深挖煤炭開(kāi)采成本潛力，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入最大化。”

翟紅表示，陽(yáng)煤集團(tuán)想要牢固樹(shù)立“陽(yáng)優(yōu)”品牌，在精煤的洗選上，就不能有絲毫馬虎，要認(rèn)真研究煤泥浮選工藝，提高精煤回收率，并致力解決矸中帶煤?jiǎn)栴}，提高資源回收率，為煤炭運(yùn)銷(xiāo)提供強(qiáng)有力的支撐。

“2018年，要科學(xué)研判煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，提高市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力，建立‘大運(yùn)銷(xiāo)’格局;要全面推進(jìn)原煤全入洗工程，通過(guò)質(zhì)量的全面可控，保證煤價(jià)的穩(wěn)定提升。同時(shí)，以山西(陽(yáng)泉)國(guó)際陸港集團(tuán)成立為契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)展煤炭銷(xiāo)售區(qū)域，真正讓銷(xiāo)售的龍頭舞起來(lái)。”翟紅說(shuō)。