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日本新聞

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卡塔爾能源公司和旗下日本分公司繼續(xù)卡塔爾海上油田開發(fā)

卡塔爾能源公司和旗下日本分公司繼續(xù)卡塔爾海上油田開發(fā)

據(jù)《能源年》多哈報道,卡塔爾國家石油公司卡塔爾能源公司周四宣布,該公司與日本卡塔爾石油開發(fā)公司(QPD)簽署了一項新合同,繼續(xù)卡塔爾Al-Karkara和A- structures海上油田的開發(fā)和生產(chǎn)。
12-29
沙特與日本簽署循環(huán)碳經(jīng)濟、清潔氫、燃料氨協(xié)議

沙特與日本簽署循環(huán)碳經(jīng)濟、清潔氫、燃料氨協(xié)議

日本產(chǎn)業(yè)部門表示,日本和沙特阿拉伯簽署了一份能源領域的合作備忘錄,包括碳回收技術以及使用氫和氨作為清潔燃料來源,以實現(xiàn)碳中性社會。
12-28
日本擬長期從美國和阿曼進口液化天然氣,應對潛在能源短缺

日本擬長期從美國和阿曼進口液化天然氣,應對潛在能源短缺

近日,日本方面同意從美國和阿曼進口更多液化天然氣。外界評論稱,這是日本確保燃料供應,避免未來出現(xiàn)能源短缺的最新舉措。
12-28
日本首座商業(yè)化海上風電場投產(chǎn)!

日本首座商業(yè)化海上風電場投產(chǎn)!

近日,日本首個商業(yè)化海上風電項目Akita Noshiro(秋田能代)海上風電場能代港場址已投產(chǎn)發(fā)電。
12-26
英國反水歐盟批評日本發(fā)聲,美新能源汽車補貼引發(fā)廣泛擔憂

英國反水歐盟批評日本發(fā)聲,美新能源汽車補貼引發(fā)廣泛擔憂

據(jù)悉,近期英國國際貿(mào)易大臣巴德諾赫 (Kemi Badenoch)已致函美國貿(mào)易代表戴琪,抗議拜登政府推出的3690億美元《通脹削減法案》將打擊總部位于英國的電動汽車、電池和其他可再生能源制造商,警告稱這些補貼屬于貿(mào)易保護主義。
12-26
日本多地連降大雪 數(shù)以萬計家庭停電

日本多地連降大雪 數(shù)以萬計家庭停電

受冬季氣壓分布和冷空氣持續(xù)影響,日本17日以來多地連降大雪,局地積雪厚度超過1.6米。政府部門數(shù)據(jù)顯示,截至25日9時,大雪已造成14人死亡、80余人受傷。部分地區(qū)出現(xiàn)通信故障,數(shù)以萬計家庭停電,多條鐵路停運,多個航班延誤。
12-26
外媒:日本批準重啟核電以解決嚴重電力短缺

外媒:日本批準重啟核電以解決嚴重電力短缺

據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站23日報道,為解決嚴重的電力短缺,日本已經(jīng)批準了重啟核能利用的計劃,改寫了自2011年福島核事故以來限制發(fā)展核電的能源政策。
12-25
太平洋一聯(lián)盟組織吁新西蘭及區(qū)域國家阻止日本核污水排海

太平洋一聯(lián)盟組織吁新西蘭及區(qū)域國家阻止日本核污水排海

據(jù)斐濟“南太之聲”APP編譯報道,日本決定在未來30年向太平洋排放核廢水,這一決定受到了一個太平洋聯(lián)盟組織的譴責。這個由社區(qū)成員、學者、法律專家、非政府組織和活動人士組成的組織近日呼吁新西蘭和太平洋地區(qū)采取行動阻止日本。
12-23
日本批準新草案:核電站運轉年限延長,可超60年

日本批準新草案:核電站運轉年限延長,可超60年

據(jù)共同社報道,日本原子能規(guī)制委員會12月21日召開例行會議批準了新的監(jiān)管制度草案,在核電站開始運轉30年后每10年進行設備老化審查,允許運轉超過60年。
12-22
“日本執(zhí)意推進核污染水排海計劃很不負責任”(國際視點)

“日本執(zhí)意推進核污染水排海計劃很不負責任”(國際視點)

日本政府和東京電力公司(簡稱東電公司)一意孤行不斷推進福島核污染水排海準備工作,持續(xù)遭到廣泛譴責和質(zhì)疑。國際社會普遍認為日方做法極其不負責任,將使海洋生態(tài)環(huán)境受到放射性污染,最終危害人體健康。多方敦促日本政府研究替代處理方案。
12-21
日本考慮在2025年取消純汽油車的稅收優(yōu)惠

日本考慮在2025年取消純汽油車的稅收優(yōu)惠

據(jù)外媒報道,日本政府調(diào)整了根據(jù)車輛燃油經(jīng)濟性實行的環(huán)保車減稅制度,將從2025年起取消對純汽油車的環(huán)保減稅。日本政府和執(zhí)政聯(lián)盟正在對收緊環(huán)保汽車稅收優(yōu)惠規(guī)則進行最后調(diào)整,以加速日本向電動汽車和混合動力汽車轉型。
12-14
又一突破!川崎重工船用氫燃料發(fā)動機獲日本船級社AiP批復

又一突破!川崎重工船用氫燃料發(fā)動機獲日本船級社AiP批復

日本川崎重工宣布其16萬立方米大型液化氫運輸船配備的氫氣雙燃料發(fā)電用發(fā)動機和相關系統(tǒng)獲得日本船級社原則性批準(AiP)。
12-09
日本東京準備對新建筑和住宅提出強制光伏要求

日本東京準備對新建筑和住宅提出強制光伏要求

東京市政當局正在制定新法規(guī),強制屋頂總面積超過20平方米的新住宅以及屋頂面積小于2000平方米的建筑安裝太陽能。
12-08
聯(lián)手川崎汽船!Marco Polo進軍日本海上風電市場

聯(lián)手川崎汽船!Marco Polo進軍日本海上風電市場

新加坡上市船企馬可波羅海業(yè)集團(Marco Polo Marine)宣布與日本川崎汽船旗下海上風電子公司K Line Wind Service(KWS)簽署諒解備忘錄,進軍日本海上風電市場。
12-08
日媒:日本氫能戰(zhàn)略遭遇采購成本高企難題

日媒:日本氫能戰(zhàn)略遭遇采購成本高企難題

越來越多的人開始擔憂,原本將氫作為下一代主力能源、在氫能源利用領域一度領先的日本正在不經(jīng)意間落于人后。
12-07
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