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政策新聞
能源界網(wǎng)為您提供能源領域最新的政策新聞,政策資訊,政策視頻,以及政策相關的最新動態(tài)。
重磅!電改進入深水區(qū),電網(wǎng)企業(yè)或?qū)⒂瓉硪粋€重大利空政策!
能源研究會能源政策研究中心特約研究員、高級經(jīng)濟師彭立斌說,上述意見稿與2015的版本相比最大的積極意義在于,嚴格界定了管制性業(yè)務和競爭性業(yè)務的界限。基本可以說,綜合能源服務業(yè)務都不能進入準許成本和準許收入?!斑@對電網(wǎng)企業(yè)來說是大大的利空。”
04-25
孟加拉國起草太陽能電池廢棄物回收政策 有望今年內(nèi)實行!
隨著孟加拉國太陽能發(fā)電的增加,從廢棄系統(tǒng)回收光伏廢棄物的需求將成為一個巨大的挑戰(zhàn)。一項研究發(fā)現(xiàn),使用過的鉛酸電池和其他太陽能電池板廢棄物沒有得到妥善回收。
04-24
動力電池巨頭沃特瑪,經(jīng)歷政策調(diào)整跌落神壇后,如今又迎來新的生機
上周四,沃特瑪?shù)哪腹緢匀鹞帜苓B發(fā)兩則公告:一則是將引入合作方江蘇華控投資管理有限公司,以盤活沃特瑪?shù)淖庸竞衔痔噩?,幫助其恢復生產(chǎn),雙方已簽署《投資合作框架協(xié)議》;另一則是引入戰(zhàn)略投資者已獲得積極進展,合伙人資金已到位2350萬元,引入的韓方技術團隊也已到位,公司正在緊鑼密鼓地配置恢復生產(chǎn)所需的人員。
04-23
2019年風電上網(wǎng)電價政策討論會召開 消息透露風電行業(yè)平價時代即將到來!
有消息稱,會議討論決定在原本的上網(wǎng)電價基礎上下調(diào)風電電價。其中I、II、III、IV類陸上風資源區(qū)2019年即將出臺的“指導性電價”分別為0.34元/千瓦時、0.39元/千瓦時、0.43元/千瓦時、0.52元/千瓦時,相比2018年分別下降0.06元、0.06元、0.06元、0.05元。
04-24
美國全面封鎖伊朗石油出口 豁免政策將在5月初不再延續(xù)
美國白宮22日發(fā)表聲明,美國政府此前給予部分國家和地區(qū)進口伊朗石油的制裁豁免在5月初到期后將不再延續(xù)。該決定旨在通過實現(xiàn)伊朗石油零出口來剝奪伊朗的主要收入來源,美國還稱將繼續(xù)擴大對伊朗經(jīng)濟的“極限施壓”來應對伊朗“威脅”。
04-24
行業(yè)洞察:澳大利亞能源政策及合理性分析
市場評論指出,澳大利亞能源市場正陷入危機,只要偶爾閱讀主流報紙,人們就足以了解到行業(yè)參與者的挫敗感和政策決策者對解決問題的絕望。在無數(shù)紛雜的問題中制定清晰明明了的能源政策非常困難。我們認為政策制定者必須以行業(yè)參與者的視角詢問自身“消費者和行業(yè)參與者將對我們制定的政策會做出何種反應?”在這個非常不確定的環(huán)境與時代,有一點確是肯定的:行業(yè)參與者將會以經(jīng)濟型最為合理卻又始料未及的方式來回應決策者制定的價格信號。
04-22
印度啟動十大扶持政策推動電動汽車市場發(fā)展
印度政府于2018年3月啟動了國家電動交通計劃,即到2030年實現(xiàn)100%的電動交通。從那時起,該國采取了多項政策舉措,推動該國電動交通的增長。這些舉措來自許多部門,如道路運輸和公路部、重工業(yè)部、工業(yè)政策和促進部、財政部、住房和城市事務部、電力部和新能源和可再生能源部等。
04-22
2019年風電上網(wǎng)電價政策討論會召開 陸上及海上風電指導電價或?qū)⒃傧抡{(diào)
4月16日,國家發(fā)改委價格司組織召開了2019年風電上網(wǎng)電價政策討論會,華能、華電、大唐、國家能源、國家電投、三峽集團、華潤電力、金風、遠景、明陽等風電業(yè)主、整機等相關企業(yè)及機構代表參加了本次討論會。
04-18
新!新能源汽車政策!國補進一步退坡50%,地補取消
國家部委在3月28日發(fā)文公布最新新能源汽車政策,國補進一步退坡50%,地補取消。上海積極落實響應,將在過渡期后也就是6月25日,除新能源公交車、燃料電池外,新能源汽車將取消補貼,轉(zhuǎn)而建設充電樁和加氫站。4月10日晚間,上海市經(jīng)信委副巡視員史文軍介紹:“目前上海充電樁有21萬個,而新能源車大約25萬輛,車樁比基本是1:0.8左右。下一步每年新增充電樁5-8萬個,除了嘉定加氫站施行建設外,金山、奉賢、臨港也將加快建設,完善新能源汽車環(huán)境?!?/div>
04-12
氫能政策利好刺激,一大波上市公司開始跨界投資
氫燃料電池是使用氫制造能量的電池,其發(fā)電的基本原理是電解水的逆反應,其產(chǎn)物是電和水。氫燃料電池不僅能量轉(zhuǎn)換效率高,只產(chǎn)生水和熱,對環(huán)境無污染。與此同時,燃料電池所使用的氫燃料來源廣泛,可采用水分解制氫,也可以從再生能源中獲得。相比純電動汽車的蓄電池,氫燃料電池充電時間更短,且更換便捷。
04-06
補貼政策新風向:2019年裝機或達48GW!
就在我們用“光伏新政發(fā)布”來開愚人節(jié)玩笑的時候,光伏新政又有了進一步的新消息,這次是真的要來了,而且業(yè)內(nèi)專家對于補貼的方式和裝機量已經(jīng)有了較為清晰的認識。下面我們圍繞業(yè)內(nèi)較為關心的幾個問題來向大家分享2019年新政的最新消息。
04-03
生物質(zhì)發(fā)電現(xiàn)行相關財政及稅收政策并對未來政策的預測
根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實施條例》,生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)享受企業(yè)所得稅減免。根據(jù)條例,企業(yè)從事條款規(guī)定的符合條件的環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水項目的所得,自項目取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營收人所屬納稅年度起,第一年至第三年免征企業(yè)所得稅,第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅:以《資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》規(guī)定的資源作為主要原材料,生產(chǎn)國家非限制和禁止并符合國家和行業(yè)相關標準的產(chǎn)品取得的收人,減按90%計人企業(yè)當年收人總額。
04-01
2019光熱市場期待利好政策 需國內(nèi)國際市場雙向拓展
2018年,全球光熱發(fā)電建成裝機容量新增936兆瓦,總裝機在2017年5133兆瓦的基礎上增至6069兆瓦,增幅為18.23%。其中,中國光熱發(fā)電市場新增裝機215兆瓦,占全球總新增裝機量的22.97%。2018年對于中國光熱發(fā)電行業(yè)來說,是承前啟后的一年。
03-29
光伏行業(yè)補貼、電價、分布式、平價上網(wǎng)、扶貧、規(guī)劃政策的新變化匯總
進入3月份,備受行業(yè)關注的當屬2019全國兩會,政府工作報告中關于大規(guī)模減稅,制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,加快解決風、光、水電消納問題等利好光伏產(chǎn)業(yè)的政策給光伏人吃下了一顆定心丸!那么,3月份,還有哪些國家與地方政策備受關注,哪些補貼、電價、分布式、平價上網(wǎng)、扶貧、規(guī)劃政策的新變化值得重視,相關光伏的利好政策還有什么?國際能源網(wǎng)/光伏頭條對其進行詳盡梳理,供諸君參考!國家:出臺光伏相關新政策5條;3月19日,國家能源局發(fā)布《201...
03-28
2019新能源汽車補貼政策發(fā)布
3月26日,財政部、工信部、科技部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布2019年新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術要求,對新能源乘用車、新能源客車和新能源專用車的補貼標準和技術要求做了詳細規(guī)定。新版補貼設置了過渡期,2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間,符合2018年技術指標要求但不符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛,按照2018年補貼政策對應標準的0.1倍補貼;符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標準的0.6倍補貼。過渡期...
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