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4月以來，隨著能源法擬將氫能納入能源范疇，氫燃料電池汽車補(bǔ)貼方式落地，四川、廣東、寧夏、江蘇、安徽、河北、河南等多個(gè)省份紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)政策，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新階段。

日前，特斯拉官方在微博上表示，為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)性價(jià)比的特斯拉產(chǎn)品，同時(shí)滿足國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼要求，中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至人民幣30萬元以內(nèi)，新的價(jià)格將會(huì)于明日在官網(wǎng)(Tesla.cn)公布。

新能源汽車補(bǔ)貼順延政策相關(guān)細(xì)則正式敲定。財(cái)政部等四部委4月23日發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，將今年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)2年至2022年底，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，同時(shí)規(guī)定新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下。

各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門、科技廳(局、委)、發(fā)展改革委：為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作，現(xiàn)將進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

自2019年被首次寫入政府工作報(bào)告以來，我國(guó)氫能迎來了快速發(fā)展。作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，各地政府對(duì)加氫站建設(shè)的補(bǔ)貼和相關(guān)規(guī)劃也非常明確。因此，在多位業(yè)內(nèi)人士看來，經(jīng)過近幾年的醞釀和實(shí)踐，加之各省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)，今年加氫站建設(shè)或?qū)⒂瓉怼氨l(fā)式”增長(zhǎng)。

財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部等三部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)，明確為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

4月14日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，要求落實(shí)落細(xì)今年以來出臺(tái)的支持企業(yè)政策措施，助力企業(yè)渡難關(guān);部署采取有力有效舉措促進(jìn)高校畢業(yè)生就業(yè);確定加大城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造力度，推動(dòng)惠民生擴(kuò)內(nèi)需;決定延續(xù)西部大開發(fā)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。

4月9日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車3月批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環(huán)比增加317.5%。其中插電混動(dòng)車型同比下降59%至0.92萬輛，純電動(dòng)車批發(fā)銷量同比下降48%至4.7萬輛。3月銷量環(huán)比上漲的主要原因，在于疫情導(dǎo)致2月出現(xiàn)了超低的基數(shù)，3月整體銷量水平仍處于歷史低位。

目前，我國(guó)在能源轉(zhuǎn)型過程中，各種深層次矛盾逐漸顯露，深層次問題日益凸顯，這對(duì)于更準(zhǔn)確研判能源形勢(shì)、科學(xué)制定能源政策提出了新要求新標(biāo)準(zhǔn)。展望今后一個(gè)時(shí)期，應(yīng)立足國(guó)情實(shí)際和發(fā)展階段,堅(jiān)持實(shí)行穩(wěn)健務(wù)實(shí)、協(xié)同靈活的能源政策，推動(dòng)新時(shí)期能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，都該好好珍惜和抓住這兩年的政策紅利期，培養(yǎng)和增強(qiáng)自身的造血能力，從而真正提升中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平和實(shí)力。

為充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，科學(xué)合理引導(dǎo)新能源投資，推動(dòng)光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于2020年光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》，公布了2020年光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)政策。

為促進(jìn)汽車消費(fèi)，會(huì)議確定，一是將年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。二是中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。三是對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

山東省人民政府辦公廳于3月26日印發(fā)《濟(jì)青煙國(guó)際招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱方案)，三地氫能和新能源車輛招商規(guī)劃格外醒目。《方案》里，新能源汽車、氫能等字眼出現(xiàn)頻率很高，也和山東省省級(jí)氫能規(guī)劃相呼應(yīng)。

為貫徹黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于人工智能的決策部署，推動(dòng)智能化技術(shù)與煤炭產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，提升煤礦智能化水平，促進(jìn)我國(guó)煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2020年3月，由國(guó)家發(fā)展改革委、能源局、應(yīng)急部、煤監(jiān)局、工信部、財(cái)政部、科技部、教育部8部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》?，F(xiàn)從四個(gè)方面對(duì)《指導(dǎo)意見》進(jìn)行政策解讀。

日前，國(guó)家發(fā)展改革委司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》的通知。通知提出主要目標(biāo)為：到 2025 年，綠色生產(chǎn)和消費(fèi)相關(guān)的法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)、政策進(jìn)一步健全，激勵(lì)約束到位的制度框架基本建立，綠色 生產(chǎn)和消費(fèi)方式在重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)全面推行，我國(guó)綠色發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)總體提升。