國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或擱淺！下輪下調(diào)概率較大
8月22日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。綜合機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)觀點(diǎn)，成品油價(jià)格調(diào)整擱淺概率較大?！ 〗趪?guó)際原油市場(chǎng)呈現(xiàn)止?jié)q回落走勢(shì)，受原油價(jià)格連續(xù)下跌影響，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)價(jià)預(yù)期不斷縮窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至8月20日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為78.60美元/桶，變化率為1.73%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)60元/噸，已接近調(diào)價(jià)紅線，若原油價(jià)格繼續(xù)下跌，本輪調(diào)價(jià)窗口擱淺的概率較大。 相關(guān)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，截至8月21日對(duì)應(yīng)上漲幅度...
國(guó)家發(fā)改委：3月18日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制不作調(diào)整
2024年3月18日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制不作調(diào)整
報(bào)告：中國(guó)成品油需求或提至2025年前達(dá)峰
中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院28日在北京發(fā)布的《2023年油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)成品油需求達(dá)4.0億噸，同比增長(zhǎng)0.3%，達(dá)峰時(shí)點(diǎn)可能提至2025年前
國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或?qū)R淺
2月19日24時(shí)，成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。受近期國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲影響，新一輪國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)預(yù)計(jì)將迎來2024年的首次擱淺
油價(jià)下調(diào)！2023年12月5日24時(shí)起國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制調(diào)整
自2023年12月5日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低55元、50元
商務(wù)部：增發(fā)成品油（燃料油）非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量300萬噸
11月27日，商務(wù)部發(fā)布的增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量的公告稱，增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量300萬噸
中企承建泰國(guó)東北部首個(gè)成品油項(xiàng)目投產(chǎn)
8月15日，由中國(guó)石油承擔(dān)建設(shè)的泰國(guó)東北部地區(qū)首個(gè)成品油項(xiàng)目順利投產(chǎn)，年輸油能力達(dá)到600萬噸。項(xiàng)目將填補(bǔ)泰國(guó)東北部地區(qū)成品油供應(yīng)缺口、改善成品油供應(yīng)狀況
中國(guó)石化實(shí)現(xiàn)單批次最大裝載量成品油出口
7月24日下午，“梅根榮耀”號(hào)油輪運(yùn)載著中科煉化9萬噸優(yōu)質(zhì)航空煤油駛離湛江港中科成品油碼頭，運(yùn)往歐洲，這是中科煉化也是中國(guó)石化單批次最大裝載量成品油出口
緬甸最大成品油罐區(qū)實(shí)現(xiàn)柴油系統(tǒng)投產(chǎn)
緬甸當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日晚上21點(diǎn)，首艘滿載柴油的油輪抵達(dá)迪洛瓦罐區(qū)碼頭，21點(diǎn)30分完成輸油臂與船油口的連接，21點(diǎn)50分啟泵進(jìn)油，各專業(yè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，標(biāo)志著緬甸迪洛瓦罐區(qū)正式進(jìn)油投產(chǎn)
