2018年 蓬勃發(fā)展中的印度太陽能行業(yè)為何遭遇了滑鐵盧？
2018年，蓬勃發(fā)展中的印度太陽能行業(yè)遭遇了滑鐵盧。印度太陽能公司(SECI)大肆宣傳的10 GW制造業(yè)掛鉤招標被推遲了六次，最終只吸引到了1個競標者。與此同時，印度第一次風能與太陽能混合招標也只有兩個競標者參與，其中1.2吉瓦規(guī)模的招標有360兆瓦項目無人問津;北方邦新能源開發(fā)署(UPNEDA)于2018年7月也取消了1吉瓦的招標計劃;古吉特拉邦的Urja Vikas Nigam Limited(GUVNL)取消了3月舉行的500兆瓦招標計劃。
印度研發(fā)的新型動力電池可在15分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電
1月2日，據(jù)外媒報道，印度一家名為Gegadyne Energy的科技公司今日公布一項動力電池研發(fā)成果，該新型動力電池可在15分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電，目前該技術已被申請專利，或于2020年實現(xiàn)商業(yè)化。
伊朗不屈服于美國制裁 印度帶頭“雪中送炭”！
伊朗邁赫爾通訊社12月27日報道稱，印度駐伊朗大使Saurabh Kumar表示，印度2019年將在與伊朗商定的新支付機制框架下繼續(xù)進口伊朗石油。作為伊朗原油的亞洲大買家之一，印度幾乎無視美國給出的豁免配額，不減規(guī)模地大量進口伊朗原油。
GE獲印度300兆瓦風電EPC項目
GE日前獲得其在印度市場最大規(guī)模的EPC訂單，為其印度西部古吉拉特邦實施一個裝機容量達到300兆瓦的風電項目。根據(jù)與印度ReNew Power簽署的EPC合同，GE將為該項目提供120臺2.5-132渦輪機。
印度石油或將放棄購買Mundra液化天然氣終端股份計劃
三家知情人士表示，國營的印度石油公司可能會放棄收購古吉拉特邦Mundra液化天然氣終端 50%股權的計劃。2017年8月，印度石油公司表示已收到其董事會原則上批準的購買500萬噸/年終端(mtpa)50%股權，價格約為750億盧比。該項目由古吉拉特邦國有石油公司(GSPC)旗下的GSPC LNG Ltd建造。
印度完成了建設超過8000兆瓦風電項目投標工作
新德里：印度已通過印度太陽能公司(SECI)和國家熱電公司(NTPC)完成了建設超過8,000兆瓦(MW)風電項目的投標，電力部長RK Singh表示?！敖刂聊壳埃ㄟ^SECI和NTPC最終確定了建設總容量為8389.90兆瓦的風電項目的投標，”辛格在Lok Sabha的書面答復中說。
印度制裁的能源存儲項目在過去4年中價值1.15億美
印度目前正致力于國家能源儲存任務(NESM)，以跟上能源市場不斷變化的動態(tài)。由于印度的儲能項目幾乎可以忽略不計，因此在該國投資和拍賣太陽能和風能以及電池儲能方面做出了努力。能源儲存是印度能源基礎設施戰(zhàn)略中缺失的最重要和最關鍵的組成部分之一，對于維持印度從化石燃料向可再生能源的轉變至關重要。能源儲存應用的關鍵領域包括將可再生能源與配電和輸電網(wǎng)絡相結合，設置具有多樣化負荷的農(nóng)村微電網(wǎng)或獨立系統(tǒng)，以及開發(fā)電動交通規(guī)劃的...
華為！提供印度Bhadla Solar Park項目全部1500V智能光伏解決方案
印度最大的光伏園區(qū)之一Bhadla Solar Park，見證了印度光伏史上最低的中標價格——每千瓦時2.44盧比(合0.24元RMB)。這一極限光伏電價將在印度領先的電力開發(fā)商Hero Future Energies手中完成，該公司在這里建設的300MW光伏電站計劃在2019年3月完成并網(wǎng)發(fā)電，全部采用華為智能光伏解決方案。
印度煤炭公司試用“印度制造”電動翻斗車
為了支持印度制造，印度煤炭公司(CIL)首次開始使用本土制造的205噸電動自卸車，這是采礦業(yè)的關鍵設備。該翻斗車由國有BEML開發(fā)，預計將增加供應商之間的競爭，降低成本并提高備件的可用性。電動自卸卡車正在印度最大的煤炭子公司之一Northern Coalfields的Amlohri煤礦進行試驗，所有低容量翻斗車都被大型翻斗機所取代。這款電子自卸車是NCL最大的部署者。
印度大學生建造第一輛太陽能無人駕駛公交車
Lovely Professional University (LPU)：這所大學的學生最近設計并制造了一種太陽能無人駕駛巴士。這輛公共汽車將在今年晚些時候投入商業(yè)運營，第一輛原型車將用于歡迎總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)并將他運送到印度科學大會現(xiàn)場，該會議將于2019年1月3日在LPU舉行。
印度11月份從伊朗進口原油下降21% 沙特和伊拉克供貨量增長37%
由于美國對伊朗的制裁，沙特阿拉伯和伊拉克(石油輸出國組織的兩個最大生產(chǎn)國)對印度的石油出口分別在11月分別上升約37%至4.30噸和3.90噸。今年11月，印度從伊朗進口的原油下降21%至1.26MT，而去年同期進口量為1.59MT。這是印度2018 - 2019年從伊朗進口石油的首次下降。
印度汽車制造公司表示：摩托車消耗了該國2/3的汽油 支持CNG混合動力汽車
新德里：Maruti Suzuki董事長 R C Bhargava周三表示，如果建議對傳統(tǒng)車輛征收補貼以補貼和促進電動汽車的使用，那么也應該對兩輪車征稅?！叭绻瓌t是污染者支付，那么兩輪車也是污染者。為什么不在兩輪車上行駛，以便使用兩輪汽油車來補貼電動兩輪車，“巴爾加瓦說。
法國核電在印度
在上周訪問印度期間，法國外交部長Jean Yves Le Drian聲稱雙方在長期拖延的Jaitapur核電項目的談判中取得了突破。2008年，印度和法國決定合作建造一座9.9千兆瓦的核電站，其中包括6座1650兆瓦的核反應堆。該工廠將配備歐洲壓力反應堆(EPR)，這是法國公司Areva設計的最現(xiàn)代化的核反應堆。該項目被吹捧為印度有史以來最大的工業(yè)項目，也是印度與法國關系的重要組成部分。然而，自公告發(fā)布以來的十年間，該項目進展甚微，全球能源情景發(fā)生了很大變化，這...
印度的Kaiga核電站創(chuàng)造了連續(xù)運營的世界紀錄
新德里：位于卡納塔克邦的印度本土開發(fā)的Kaiga原子能發(fā)電站的220兆瓦(Mw)裝置創(chuàng)造了連續(xù)運行的世界紀錄。Kaiga 原子能發(fā)電站(KAPS)由國營的印度核電公司(NPCIL)運營。該單位連續(xù)運營941天，超過了英國Heysham-Unit 2舉辦的940天的早期世界紀錄。國有電力設備制造商巴拉特重型電氣有限公司(BHEL)已經(jīng)建造并供應了完整的主要工廠設備，包括220兆瓦的汽輪發(fā)電機組和該裝置的所有四個蒸汽發(fā)生器。這一具有里程碑意義的成就證明了該國在壓力重...
印度的太陽能裝置在7月至9月期間放緩
加爾各答：官員周日表示，在招標發(fā)行，拍賣以及與消費稅和保障稅相關的問題日益波動的情況下，印度的太陽能裝置在2018年7月至9月期間放緩。印度太陽能市場在過去四年中發(fā)展壯大，但由于政策和執(zhí)行方面的挑戰(zhàn)而難以維持。減速令所有利益相關者感到擔憂，咨詢公司Bridge To India的常務董事Vinay Rustagi表示。根據(jù)該公司的最新報告，印度在7月至9月期間增加了1.2千兆瓦的公用事業(yè)規(guī)模太陽能發(fā)電容量，使2018-19財政年度上半年的容量增加到1.9千兆瓦...
