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2020年日本東京奧運(yùn)會在2021年7月23日正式開幕。氫能匯發(fā)現(xiàn)，日本東京奧運(yùn)會多處可見氫能身影。2020年東京奧運(yùn)會選手村建于一個約13公頃的填海造地的地塊上，日本在這里首次全面引入氫能源。

面對高溫暴雨天氣頻繁、路面情況復(fù)雜的情況，為強(qiáng)化源頭管理，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全行車意識，7月15日，國能(福州)熱電有限公司組織專兼職駕駛員集中學(xué)習(xí)交通安全管理制度觀看了交通安全警示教育片，筑牢駕乘安全防線。

交通運(yùn)輸部海事局局長曹德勝近日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，交通運(yùn)輸部將推動電池、清潔燃料、可再生能源等在船舶上的應(yīng)用，積極打造綠色航運(yùn)海事治理示范區(qū)，引導(dǎo)船舶使用清潔、綠色、低碳的能源，推進(jìn)制度性、技術(shù)性的減排。

各個行業(yè)都把脫碳作為一個重要課題,這對于交通領(lǐng)域更將是挑戰(zhàn),為此記者就如何實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慕煌I(lǐng)域脫碳,以及作為全球領(lǐng)先的光伏企業(yè)在助力交通綠色轉(zhuǎn)型方面所扮演的角色,采訪了晶科能源副總裁錢晶女士。

多年來，新加坡在推動電動汽車發(fā)展方面一直做得不多，但現(xiàn)在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)開始接受電動汽車。新加坡交通部部長王乙康上周稱，“即使用化石燃料發(fā)電”，從燃油車轉(zhuǎn)向電動汽車也會對凈碳排放產(chǎn)生積極影響。上個月，新加坡承諾在五年內(nèi)為電動汽車相關(guān)項(xiàng)目提供3000萬新元(約合2200萬美元)的投資。

美國國家公路交通安全管理局13日正式致函特斯拉公司，要求后者召回約15.8萬輛Model S和Model X電動車，認(rèn)定兩款車的觸摸屏存在缺陷，可致安全風(fēng)險(xiǎn)。

近日，國開行發(fā)布消息稱，2020年，國開行積極發(fā)揮開發(fā)性金融逆周期調(diào)節(jié)作用，大力支持能源交通等領(lǐng)域重大項(xiàng)目建設(shè)，全年向公路、軌道交通、機(jī)場、水運(yùn)、能源等行業(yè)發(fā)放貸款1.22萬億元，實(shí)現(xiàn)余額新增超過5000億元，為促進(jìn)擴(kuò)大有效投資、釋放內(nèi)需潛力作出積極貢獻(xiàn)。同時，加大對實(shí)體經(jīng)濟(jì)讓利力度，當(dāng)年新發(fā)放貸款平均利率較2019年明顯降低。

2020年12月10日，美能源部宣布將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運(yùn)輸資源和技術(shù)的研發(fā)，推動安全、高效、清潔交通。項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由能源部能源效率和可再生能源辦公室提供，通過下屬3個部門進(jìn)行項(xiàng)目征集，分別是生物能源技術(shù)辦公室、氫和燃料電池技術(shù)辦公室以及車輛技術(shù)辦公室。

生態(tài)環(huán)境部日前印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌和加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作的指導(dǎo)意見》。其中明確，抓緊制定2030年前二氧化碳排放達(dá)峰行動方案，綜合運(yùn)用相關(guān)政策工具和手段措施，持續(xù)推動實(shí)施。鼓勵能源、工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域制定達(dá)峰專項(xiàng)方案。推動鋼鐵、建材、有色、化工、石化、電力、煤炭等重點(diǎn)行業(yè)提出明確的達(dá)峰目標(biāo)并制定達(dá)峰行動方案。

12月22日，國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。白皮書全面介紹了新時代中國交通發(fā)展成就，分享中國交通可持續(xù)發(fā)展的理念和實(shí)踐，進(jìn)一步增進(jìn)國際社會認(rèn)識和了解。交通運(yùn)輸部副部長劉小明、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長趙民、國家鐵路局總工程師嚴(yán)賀祥出席發(fā)布會。

據(jù)央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬余輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發(fā)了韓國消費(fèi)者對于新能源汽車的質(zhì)疑。韓國國土交通部召回的現(xiàn)代、起亞新能源汽車車型共3款，現(xiàn)代KONA電動汽車，以及現(xiàn)代氫動力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動汽車，共計(jì)5萬余輛。

10月29日，索非亞公共汽車交通公司昨日表示，該公司已經(jīng)開啟購買52輛新電動汽車和充電樁的招標(biāo)工作，預(yù)計(jì)總金額為2760萬列弗，合1410萬歐元(約為1660萬美元)。這是該項(xiàng)目第三次開啟招標(biāo)，前兩次分別在今年1月和9月由于招標(biāo)文件錯誤取消。

10月21日，由中國城市軌道交通協(xié)會主辦的2020北京國際城市軌道交通展暨高峰論壇在中國國際展覽中心正式拉開帷幕。科華恒盛應(yīng)邀參展，全方位展示公司在城市軌道交通領(lǐng)域自主化創(chuàng)新發(fā)展方面所取得的技術(shù)裝備成果，助力打造綠色、高效、智能的城市軌道交通。

截至今年8月份，中國新能源汽車的保有量約為450萬輛。隨著新能源汽車充電樁正式被納入國家“新基建”，如何實(shí)現(xiàn)能源網(wǎng)和交通網(wǎng)的智慧融合?24日，東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授黃學(xué)良在江蘇常州對此問題作了詳細(xì)解答。

時下，四通八達(dá)的地鐵除了為人們的出行提供便利外。很多人不知道，在上海部分地鐵站的屋頂，光伏正源源不斷地吸收著烈日能源，并將其轉(zhuǎn)化為電能，默默地保障著地鐵站的用能需求 。