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滾動新聞:

當前位置:首頁 > 智能制造
  • 場景、串聯(lián)、洞察:物聯(lián)網時代的商戰(zhàn)三部曲

    導讀物聯(lián)網時代的五個主要模式轉移將驅動商業(yè)策略的轉變。我們認為,面對未來趨勢,科技公司應考量在現(xiàn)有的組織外設立獨立運作的機制;同時建立創(chuàng)投思維,以管理產品組合(portfolio... 2016-06-24
  • 誰是美國創(chuàng)新主力?比爾·蓋茨們非代表,最新統(tǒng)計顯示另有

    ● 一項新的關于美國創(chuàng)新者的廣泛的人口統(tǒng)計學研究指出,美國創(chuàng)新者的典型不是在車庫里創(chuàng)辦公司的年輕的白種大學輟學生,實際上往往是有經驗的受過高等教育者。據(jù)美國弗吉尼亞... 2016-06-23
  • 6月23日熱點資訊一覽

    一、【今日頭條】高通殺進車聯(lián)網,車聯(lián)網大地震高通推出了一個針對智能互聯(lián)汽車參照平臺,具備LTE、GNSS、WiFi、DSRC V2X和藍牙等技術,解決車聯(lián)網的擴展性問題。二、【智能家居、智慧城市】1 青島攜航天科布局智慧城市青 ... 2016-06-23
  • 美國智能制造想清楚了| 制造業(yè)創(chuàng)新機構全新登場

    看來美國已經想清楚了智能制造發(fā)展的方向。本周一,美國總統(tǒng)奧巴馬在洛杉磯宣布,全新的智能制造創(chuàng)新機構正式成立!這是繼2014年2月親自宣布芝加哥的數(shù)字化設計與制造創(chuàng)新機構(DMD... 2016-06-23
  • 6月21日熱點資訊一覽

    一、【今日頭條】聯(lián)合國海陸絲綢之路城市聯(lián)盟委員會落戶重慶該委員會旨在促進絲路沿線國家政府、城市、企業(yè)、民間在智慧城市和新興產業(yè)領域內的全面深入合作,它將帶動中國有關城市和絲路沿線城市實現(xiàn)政策制定與協(xié)調等... 2016-06-21
  • 關鍵核心技術受制于人,補短板該注意什么?

    ◆在新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物醫(yī)藥、智能制造等領域,我國仍存在核心技術受制于人的情況◆補短板,要認識技術屬性的時代內涵,遵循技術創(chuàng)新的規(guī)律,加強核心技術轉化應用,用好國際創(chuàng)新資源作者為中科院... 2016-06-03
  • 重磅!中國建設世界科技強國,習近平明確時間表、路線圖

    5月30日,全國科技創(chuàng)新大會、中國科學院第十八次院士大會和中國工程院第十三次院士大會、中國科學技術協(xié)會第九次全國代表大會在北京人民大會堂隆重召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發(fā)表重要講話。 ... 2016-05-31
  • 2016亞洲消費電子展:VR無人機仍是重頭戲

    這是CES第二次在亞洲舉辦消費電子展,2016年5月11日-13日CES Asia將在上海新國際博覽中心舉行。預計將有300多家參展公司,參會總人數(shù)將超過三萬人。在2015年首展的基礎上,今年的CES Asia將在VR、無人機、可穿戴設備等領域... 2016-05-05
  • 馮江華:工業(yè)4.0時代 如何搶占智能交通制高點

    近年來,全球傳感器市場一直保持20%以上的增長速度,權威機構預計到2025年,我國智能交通市場超過2000億元,全球傳感器市場更達到萬億級的規(guī)模。如何在工業(yè)4 0時代占領智能傳感的競爭制高點,肩負起振興中國高端裝備的使命,在智... 2016-05-04
  • 小型化、節(jié)能化和智能化將是傳感器未來發(fā)展趨勢

      隨著新能源和物聯(lián)網的發(fā)展,小型化、節(jié)能化和智能化將是傳感器的未來趨勢。中國工程院院士、現(xiàn)任中車株洲電力機車研究所有限公司董事長丁榮軍院士表示,智能傳感技術是軌道交通裝備運營安全的保障性技術,也是裝備持續(xù)... 2016-05-03
  • 王貽芳回應楊振寧:中國建造大型對撞機正當其時

    ▲中科院高能物理研究所所長王貽芳,圖片來自網絡9月4日,《知識分子》刊發(fā)了楊振寧先生的文章《中國今天不宜建造超大對撞機》,作為正在高能物理一線從事實驗工作的科學家、現(xiàn)任... 2016-09-07
  • 蓄勢待發(fā),樂視的人工智能路

    除了BAT外,樂視是國內人工智能領域布局范圍較廣的企業(yè)。其實也不難理解,樂視自身擁有兩大先天優(yōu)勢:樂視生態(tài)下的產品可產生大量用戶行為數(shù)據(jù),為人工智能的發(fā)展打好了基礎。此外,... 2016-09-07
  • 制造企業(yè)做跨境電商 怎樣繞過三大死穴?

    打破思維定勢,跨越人才、資金和品牌注冊的三大難關之后,制造企業(yè)如何繞過產品選擇、定價及推廣三大泥潭?許多有多年制造各種產品OEM ODM經驗的工廠,多年以來處于微笑曲線的最低... 2016-09-06
  • 我國飛機發(fā)動機都是進口貨?特級飛行員告訴你內幕

    作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,航空發(fā)動機一直是中國航空產業(yè)的心病。伴隨我國第12家軍工企業(yè)在京掛牌成立,國人對這家專注航空發(fā)動機的企業(yè)寄予厚望,希望它能取得當年兩彈一星那樣... 2016-09-06
  • 跨界打劫,下一代制造業(yè)由互聯(lián)網公司引領?

    首先,這是可能的  隨著信息技術和互聯(lián)網技術的飛速發(fā)展,以及新型感知技術和自動化技術的應用,制造業(yè)正發(fā)生著巨大轉變,先進制造技術正在向信息化、自動化和智能化的方向發(fā)展,智能制造已經成為下一代制造業(yè)發(fā)展的重要內容... 2016-09-05