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氫能

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自供電制氫系統(tǒng)采用鋅空氣電池來最大程度降低火災(zāi)風險

自供電制氫系統(tǒng)采用鋅空氣電池來最大程度降低火災(zāi)風險

韓國科學(xué)技術(shù)院 (KAIST) 的研究人員開發(fā)出了一種新型制氫系統(tǒng),該系統(tǒng)將克服當前綠色制氫的局限性。預(yù)計通過利用水溶性電解質(zhì)的水分解系統(tǒng)并阻止火災(zāi)風險,將能夠穩(wěn)定地生產(chǎn)氫氣。材料科學(xué)與工程系姜鄭久教授的研究團隊開發(fā)了一種基于高性能鋅空氣電池的自供電制氫系統(tǒng)。該研究成果發(fā)表在《先進科學(xué)》雜志上。氫氣(H 2)是高附加值材料合成的原料,作為能量密度(142 MJ/kg)比現(xiàn)有化石燃料(汽油、柴油等)高出三倍的清潔燃料而備受關(guān)注。但...
10-24
瑞典初創(chuàng)企業(yè)推出石墨烯解決方案來增強儲氫

瑞典初創(chuàng)企業(yè)推出石墨烯解決方案來增強儲氫

Graphmatech推出了AROS聚酰胺-石墨烯復(fù)合材料,據(jù)報道,與傳統(tǒng)的商業(yè)存儲解決方案相比,該材料可減少83%的氫氣泄漏。石墨烯增強材料將致力于氫儲存和運輸應(yīng)用。Graphmatech預(yù)計,到2027年,該解決方案將在大約1,000輛輕型商用車(lcv)和500輛重型商用車中實施。這種復(fù)合材料將聚酰胺等級與石墨烯結(jié)合在一起,有效地阻止氫氣逸出,同時也使塑料更加堅固。H2認為這種材料適用于IV型復(fù)合材料壓力容器。此外,這家初創(chuàng)企業(yè)從瑞典能源署獲得了1000萬SEK(合...
DNV-MIRDC 合作將助力臺灣實現(xiàn)可再生能源目標

DNV-MIRDC 合作將助力臺灣實現(xiàn)可再生能源目標

船級社 DNV 與臺灣金屬工業(yè)研究發(fā)展中心(MIRDC)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),合作開發(fā)浮動太陽能等可再生能源技術(shù)。該諒解備忘錄鞏固了為期三年的合作伙伴關(guān)系,旨在增強臺灣的可再生能源能力,包括風能、儲能和氫能解決方案。該協(xié)議于 2024 年 10 月 18 日正式生效,由MIRDC 首席執(zhí)行官Yung-Hsiang Lai和 DNV 能源系統(tǒng)亞太區(qū)電網(wǎng)總監(jiān)Matthew Rowe簽署。DNV 指出,兩個組織都將利用各自的專業(yè)知識來推廣對臺灣 2050 年凈零排放戰(zhàn)略至關(guān)重要的...
10-24
歐盟斥資48億歐元助力氫能及海運項目

歐盟斥資48億歐元助力氫能及海運項目

歐盟委員會已選定 85 個凈零項目,包??括涉及氫能和海運的項目,將從創(chuàng)新基金中獲得 48 億歐元的資助。具體來說,獲獎項目規(guī)模各異(大型、中型、小型及試點項目),涵蓋以下類別的廣泛領(lǐng)域:能源密集型產(chǎn)業(yè)、可再生能源、能源儲存、工業(yè)碳管理、凈零交通(包括海運和航空)和建筑。選定的項目將在 2030 年之前投入運營,預(yù)計在運營的前十年內(nèi)將減少約 4.76 億噸二氧化碳當量的排放量。據(jù)委員會稱,這將增強歐洲工業(yè)制造能力,加強歐洲的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位...
10-24
Nel 獲得高達 1.35 億歐元的資金用于其電解槽技術(shù)的工業(yè)化

Nel 獲得高達 1.35 億歐元的資金用于其電解槽技術(shù)的工業(yè)化

挪威 Nel 的全資子公司 Nel Hydrogen Electrolyser 獲得了歐盟創(chuàng)新基金高達 1.35 億歐元的資助,用于其下一代加壓堿性技術(shù)的工業(yè)化。初期建設(shè)計劃利用挪威 Herøya 工廠的現(xiàn)有空間,實現(xiàn)年產(chǎn)能 1-2 GW。據(jù)披露,該支持將與公司自己的投資分階段進行,在挪威實現(xiàn)最高 4 GW 的加壓電解設(shè)備產(chǎn)能。
10-23
德國批準斥資 205 億美元推動氫能發(fā)展

德國批準斥資 205 億美元推動氫能發(fā)展

德國政府已經(jīng)批準了建設(shè)氫能網(wǎng)絡(luò)的計劃,該計劃將耗資 190 億歐元,相當于 205 億美元。該計劃包括將天然氣管道改造成運輸氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)新管道,并將它們與大型工業(yè)能源消費者連接起來,以幫助它們實現(xiàn)脫碳。報告指出,天然氣管道改造將耗資約 20 億歐元。整個網(wǎng)絡(luò)將跨越 9,000 多公里,將于 2032 年完工,首批管道將于 2025 年投入使用。...
10-23
韓國政府通過資金、監(jiān)管和行政措施支持浦項制鐵的氫能煉鋼

韓國政府通過資金、監(jiān)管和行政措施支持浦項制鐵的氫能煉鋼

韓國副總理崔相默10月17日與海洋水產(chǎn)部長官和產(chǎn)業(yè)通商資源第一副部長一同視察了浦項制鐵浦項制鋼廠,商討促進投資的措施,并參觀了擬建的氫能煉鋼廠基地和第二煉鋼廠的運營情況。迄今為止,政府已通過兩輪投資促進措施(2023 年 11 月和 2024 年 3 月)支持快速實施總額達 93 萬億韓元(680 億美元)的投資項目。特別是,對于浦項制鐵浦項鋼鐵公司 20 萬億韓元(146 億美元)的氫能煉鋼項目,政府已將行政程序縮短了共計 11 個月,包括免除海上交通安...
10-23
雙零控股與SJ Environmental合作將天然氣轉(zhuǎn)化為藍色氫氣

雙零控股與SJ Environmental合作將天然氣轉(zhuǎn)化為藍色氫氣

Double Zero Holdings 和 SJ Environmental 宣布建立合作伙伴關(guān)系,旨在將閑置天然氣轉(zhuǎn)化為藍色氫氣。此次合作標志著能源轉(zhuǎn)型取得重大進展,在減少溫室氣體排放的同時提供更清潔的替代方案。滯留天然氣(主要是甲烷)往往在運輸不經(jīng)濟的地方未被開發(fā)。通過創(chuàng)新技術(shù)和共享專業(yè)知識,Double Zero Holdings 和 SJ Environmental 計劃將這一挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇。通過將滯留天然氣轉(zhuǎn)化為藍色氫氣,該合作伙伴關(guān)系減少了甲烷和二氧化碳的排放,同時生產(chǎn)了...
10-23
加州 SamTrans 向 New Flyer 訂購 108 輛氫燃料電池公交車

加州 SamTrans 向 New Flyer 訂購 108 輛氫燃料電池公交車

New Flyer of America Inc.(New Flyer)是 NFI Group Inc.(NFI)的子公司,也是零排放電動汽車解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,該公司宣布從圣馬刁縣交通局(SamTrans)獲得 108 輛零排放氫燃料電池電動 Xcelsior CHARGE FC 40 英尺公交車的確認訂單,這是 New Flyer 歷史上最大的單筆燃料電池公交車訂單。108 輛巴士的合同被添加到 New Flyer 2024 年第二季度的積壓訂單中,并已在第二季度和第三季度下達確認訂單。NFI 的電動汽
新加坡Senoko Energy與Gentari簽署氫氣進口諒解備忘錄

新加坡Senoko Energy與Gentari簽署氫氣進口諒解備忘錄

新加坡公用事業(yè)公司Senoko Energy與Gentari簽署了一份諒解備忘錄(MoU),旨在探討從馬來西亞進口氫氣以支持新加坡的能源轉(zhuǎn)型。根據(jù)協(xié)議,雙方將研究將氫氣整合到Senoko Energy現(xiàn)有和新的聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機資產(chǎn)中的可行性,以提升效率和性能。Gentari將通過一份為期20年的供應(yīng)協(xié)議,自2029年起向Senoko Energy提供氫氣。此次合作是Senoko Energy推動能源轉(zhuǎn)型的重要里程碑,旨在實現(xiàn)每年減少18,000噸二氧化碳當量的初期目標,后續(xù)階段可能增至535,0...
10-23
19.4億元!蘭石集團簽約多個氫能項目

19.4億元!蘭石集團簽約多個氫能項目

10月22日,甘肅省人民政府副省長王鈞,中科院院士、仙湖實驗室理事長張清杰共同為蘭石-仙湖氫能及氨氫融合裝備技術(shù)聯(lián)合實驗室揭牌。甘肅省科技廳黨組成員、副廳長馬騰宇,甘肅省政府國資委黨委委員、副主任郭克斌共同為甘肅省氫能裝備技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌。蘭州新區(qū)管委會副主任蔡曉紅、蘭州理工大學(xué)副校長彭珍瑞共同為蘭石集團氫能裝備調(diào)試測試平臺揭牌。同日,蘭石集團發(fā)布推介PEM電解水制氫系統(tǒng)、離子液氫氣壓縮機、溫和氨分解制氫撬裝裝置...
10-23
MAN ES 繼續(xù)推進四沖程氨動力發(fā)動機的開發(fā)項目

MAN ES 繼續(xù)推進四沖程氨動力發(fā)動機的開發(fā)項目

德國發(fā)動機制造商MAN Energy Solutions在設(shè)計和測試二沖程氨發(fā)動機后,啟動了AmmoniaMot 2項目,旨在開發(fā)氨動力的四沖程、中速、雙燃料測試發(fā)動機。該項目獲德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候行動部支持,于8月啟動,預(yù)計運行三年半。
10-23
華東理工大學(xué)陰離子交換膜電解水制氫催化劑研究新進展

華東理工大學(xué)陰離子交換膜電解水制氫催化劑研究新進展

近日,華東理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院清潔能源材料與器件團隊在陰離子交換膜電解水制氫催化劑領(lǐng)域取得重要進展,相關(guān)成果以O(shè)xygen Plasma Triggered Co-O-Fe Motif in PrussianBlue Analogue for Efficient and Robust Alkaline Water Oxidation為題,在線發(fā)表于國際權(quán)威期刊Angewandte Chemie International Edition。利用可再生能源驅(qū)動電解水制氫被認為是實現(xiàn)碳中和目標的重要手段之
10-23
瓦錫蘭為四艘新的 93,000 立方米氨氣運輸船提供貨物處理系統(tǒng)

瓦錫蘭為四艘新的 93,000 立方米氨氣運輸船提供貨物處理系統(tǒng)

芬蘭技術(shù)集團瓦錫蘭 (Wärtsilä) 旗下的瓦錫蘭氣體解決方案公司 (Wärtsilä Gas Solutions) 將為韓國造船巨頭韓華海洋 (Hanwha Ocean) 為希臘船東 Naftomar 建造的四艘新型 93,000 立方米容量的超大型氨運輸船 (VLAC) 提供貨物處理系統(tǒng)。該設(shè)備計劃于 2025 年第一季度開始交付至船廠。
10-23
德國批準建設(shè)全德國氫能核心網(wǎng)絡(luò)

德國批準建設(shè)全德國氫能核心網(wǎng)絡(luò)

聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局(BNetzA)已批準建設(shè)全德國范圍的氫核心網(wǎng)絡(luò),預(yù)計將于 2032 年建成。據(jù)德國跨地區(qū)天然氣輸送公司協(xié)會 FNB Gas 稱,已獲批準的核心網(wǎng)絡(luò)總長度為 9,040 公里。該網(wǎng)絡(luò)主要由改建的天然氣管道組成(約 60%),投資成本為 189 億歐元。輸入和輸出容量分別約為 101 吉瓦和 87 吉瓦。輸電系統(tǒng)運營商 (TSO) 的下一步是開始建設(shè)核心網(wǎng)絡(luò)。FNB Gas 透露,首批輸電線路最早將于明年轉(zhuǎn)換為氫氣。至于 BNetzA,預(yù)計將在 2024 年下半年設(shè)定升級...
氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗澜缟显S多國家和地區(qū)都廣泛開展了氫能研究。氫的燃燒熱值高,燃燒產(chǎn)物潔凈并且資源豐富,許多科學(xué)家認為,氫能在二十一世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的二次能源。

分類導(dǎo)航


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