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中國2024年船舶訂單量達1230億美元

中國2024年船舶訂單量達1230億美元

海運管理解決方案提供商Veson Nautical發(fā)布最新報告指出,2024年中國船東在新造船訂單上的投入達到了1230億美元,這一數(shù)字彰顯了中國在全球造船市場的強勁表現(xiàn)。報告詳細分析了2024年中國的新造船訂單情況,發(fā)現(xiàn)由于鋼材價格高企、堆場供應(yīng)不足和需求增加,新造船價格達到了2009年以來的最高水平。在這些訂單中,集裝箱船占據(jù)了約38%的份額,成為船舶訂單的主要類型之一。Veson Nautical的研究顯示,紅海危機造成的供需失衡提振了市場情緒和對高...
02-10
CargoBeamer 2025年投資6500萬歐元擴建歐洲多式聯(lián)運碼頭

CargoBeamer 2025年投資6500萬歐元擴建歐洲多式聯(lián)運碼頭

CargoBeamer公司宣布了一項重大投資計劃,將投入6500萬歐元用于擴建其在歐洲的多式聯(lián)運碼頭。在過去12個月里,該公司已獲得總額達2.05億歐元的融資,為其擴張戰(zhàn)略提供了堅實的資金支持。這筆資金中,6500萬歐元來自O(shè)rion Infrastructure Capital (OIC) 的股權(quán)和債務(wù)融資,另有5000萬歐元來自現(xiàn)有股東,以及德國聯(lián)邦鐵路局和瑞士聯(lián)邦交通局提供的9000萬歐元贈款。這些資金將專項用于在德國卡爾登基興和意大利多莫多索拉建設(shè)兩個全新的多式聯(lián)運碼...
02-10
塞爾維亞貨運公司招標(biāo)新柴油電力機車

塞爾維亞貨運公司招標(biāo)新柴油電力機車

塞爾維亞貨運公司(Serbia Cargo)宣布啟動新柴油電力機車的采購程序,作為更廣泛的機車更新計劃的一部分。此次招標(biāo)旨在購置五臺用于貨運的干線內(nèi)燃電力機車和三臺內(nèi)燃電力調(diào)車機車,總價值達到2020萬歐元。目前,該采購活動正在歐洲復(fù)興開發(fā)銀行(EBRD)電子采購門戶網(wǎng)站上公開進行。投標(biāo)截止日期設(shè)定為2025年3月28日。此次采購得到了歐洲復(fù)興開發(fā)銀行的貸款資助,所采購的機車必須符合歐洲法規(guī)規(guī)定的技術(shù)規(guī)格和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。塞爾維亞貨運公司表...
02-10
荷蘭鐵路貨運量下滑,煤炭運輸減少為主因

荷蘭鐵路貨運量下滑,煤炭運輸減少為主因

荷蘭的鐵路貨運量數(shù)據(jù)揭示了新的趨勢,其中煤炭運輸量的顯著下降是導(dǎo)致整體貨運量下滑的關(guān)鍵因素。據(jù)統(tǒng)計,2024年荷蘭鐵路貨運量降至3970萬噸,與上一年相比減少了7%。煤炭運輸量的銳減與德國能源行業(yè)的變革緊密相連。荷蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理公司ProRail指出,德國逐步淘汰能源用煤炭的決定直接影響了過境荷蘭的煤炭列車數(shù)量。這一變化導(dǎo)致每天裝載煤炭的列車從幾年前的10-15列大幅減少至2024年的約5列。具體而言,荷蘭鐵路煤炭運輸量從2023年...
02-10
ADY Express與漢宏推出中國至歐洲新整列列車服務(wù),完成首次聯(lián)合貨物運輸

ADY Express與漢宏推出中國至歐洲新整列列車服務(wù),完成首次聯(lián)合貨物運輸

ADY Express與漢宏全球物流公司成功推出了從中國至歐洲的新整列列車服務(wù),該服務(wù)通過中間走廊,穿越哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞。這列集裝列車裝載著55個40英尺集裝箱的混合貨物,從中國重慶出發(fā),途經(jīng)哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞,最終抵達歐洲。ADY Express,作為阿塞拜疆鐵路股份公司的子公司,與總部位于德國的漢宏攜手,成功完成了首次聯(lián)合貨物運輸。列車在途經(jīng)阿塞拜疆后,繼續(xù)駛向格魯吉亞,貨物在多個地點被分裝。運往格魯...
02-10
阿爾斯通2024/25財年第三季度訂單與銷售額表現(xiàn)

阿爾斯通2024/25財年第三季度訂單與銷售額表現(xiàn)

阿爾斯通公布了其2024/25財年第三季度的財務(wù)業(yè)績,其中訂單額為43億歐元,銷售額達到47億歐元。與去年同期相比,雖然訂單量同比減少了21.9%,但這與公司產(chǎn)品組合的持續(xù)變化和外部條件保持一致。同時,銷售額卻實現(xiàn)了7.9%的增長。在整個2024/25財年的前九個月中,阿爾斯通共獲得了152億歐元的訂單,高于去年同期的139億歐元。銷售額也達到134億歐元,同比增長5.3%,其中有機增長更是高達6.9%。這一穩(wěn)健的業(yè)績?yōu)楣镜奈磥戆l(fā)展提供了堅實基礎(chǔ),截至2024年...
02-10
Adif啟動6.6億歐元鐵路維護招標(biāo)計劃

Adif啟動6.6億歐元鐵路維護招標(biāo)計劃

Adif已正式啟動一項總額高達6.6億歐元的鐵路維護招標(biāo)計劃,旨在未來四年內(nèi)對常規(guī)鐵路網(wǎng)(10300公里)和公制鐵路網(wǎng)(1200公里)進行全面維護,確保鐵路客運和貨運服務(wù)的可靠性和可用性。該招標(biāo)計劃覆蓋了軌道、橋梁、隧道及其他基礎(chǔ)設(shè)施的檢查、升級和更換工作。合同規(guī)定,將進行周期性維護工作,包括對鐵軌、道岔、橋梁和隧道的持續(xù)檢查和監(jiān)測,以及加固、改造和更換軌道部件,改善檢查中發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施問題。Adif計劃將合同分六批授予,每個標(biāo)段對應(yīng)...
02-10
Korail啟動首爾地鐵和東海線路新型電動列車生產(chǎn)計劃

Korail啟動首爾地鐵和東海線路新型電動列車生產(chǎn)計劃

韓國鐵路公司(Korail)宣布正式啟動108輛新型電動列車車廂的生產(chǎn)計劃,這些車廂將服務(wù)于首爾地鐵1號線、水音盆唐線和東海線。此次生產(chǎn)過程由Woojin Industrial Systems公司負責(zé)管理。這批新型電動列車預(yù)計于2027年7月首批交付,旨在替換主要線路上的老舊車輛,并為東海線北蔚山站延長線提供有力支持。在生產(chǎn)過程中,Korail將充分采納運營和維護部門的意見,以確保新列車能夠更好地滿足實際需求。新列車在設(shè)計上采用了最新的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點,旨在...
02-10
不列顛哥倫比亞擬投200億美元開發(fā)采礦、LNG和可再生能源項目

不列顛哥倫比亞擬投200億美元開發(fā)采礦、LNG和可再生能源項目

不列顛哥倫比亞省省長David Eby宣布了一項計劃,旨在通過加速開發(fā)18個項目來減少對美國貿(mào)易的經(jīng)濟依賴,這些項目涵蓋采礦、液化天然氣(LNG)和可再生能源領(lǐng)域。這些項目總投資約200億美元,預(yù)計將在該省創(chuàng)造8000個就業(yè)機會,政府將優(yōu)先考慮那些最易受美國關(guān)稅影響的項目。其中,采礦項目包括Eskay Creek金銀礦、Red Chris金銅礦的擴建以及洛根湖高地谷銅礦的擴建;液化天然氣和能源基礎(chǔ)設(shè)施項目則涉及基蒂馬特的雪松LNG出口設(shè)施、恩布里奇阿斯...
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