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賈躍亭仍是FF發(fā)展的陰霾?法拉第未來CEO:希望在中國找合作伙伴

2019-12-31 13:47  來源:澎湃新聞  瀏覽:  

賈躍亭旗下的電動汽車品牌法拉第未來,希望在中國尋找合作伙伴,推動FF91的量產。

12月30日,擔任法拉第未來(Faraday Future,F(xiàn)F)首席執(zhí)行官(CEO)4個月的畢???Carsten Breitfeld),在北京接受了小范圍媒體采訪。

畢??到邮苊襟w專訪

畢福康介紹,此次來中國的主要任務是與中國的一些投資機構洽談,以及會見國內的車企,洽談FF 91在中國的量產。

按照其計劃,F(xiàn)F希望和中國的合作伙伴建立合資公司,合作方在合作中投入工廠,F(xiàn)F提供技術,“中國有不少汽車生產制造廠的產能沒有得到充分利用,所以FF不準備去進行重資產投資來重新建工廠。我們會尋求合作伙伴來生產我們的產品。”

畢??狄舱劦搅速Z躍亭個人債務重組的進展,他稱賈躍亭希望盡快回國,“我們下一步的計劃是第一步保證他的個人債務重組可以完成,這樣他就可以回到中國。一但債務重組結束之后,他就可以進一步進行中國市場和營銷方面的計劃。”

當天,恰逢特斯拉上海工廠首批15輛國產Model 3交付員工車主,畢??狄脖磉_了對特斯拉的祝賀,“它剛剛在一年前才開啟這個項目,進展是非常迅速的,證明了中國的能力,在世界上任何一個地區(qū)都沒辦法像中國這么快。”

而現(xiàn)在,F(xiàn)F也在期盼量產的加速,而這一切的前提是資金到位。

談FF量產和融資規(guī)劃:希望在中國尋找合作伙伴建立合資企業(yè)

據(jù)FF公司此前公布的計劃,F(xiàn)F 91將于明年交付到首位訂單用戶手中,初期年產能為1萬輛,根據(jù)訂單情況最大擴充到年產10萬輛產能。FF91車型售價將在20萬美元左右。而同平臺生產的FF81車型將采用更小尺寸和稍短一些的續(xù)航里程,通過更低的價格來獲取更多銷量。FF81的定位類似于特斯拉Model S,將在明年年底實現(xiàn)預量產。

畢福康介紹,F(xiàn)F在漢福德的工廠比較小型,年產量預計在3萬輛左右,與此同時,F(xiàn)F希望在中國尋找合作伙伴建立合資企業(yè)。這些合作伙伴可利用已有的工廠資源進行生產,“我認為合資契合是雙方共贏的。”

不論是潛在投資人還是潛在的合作伙伴,仍對FF存在一些顧慮。

畢福康認為,顧慮一方面是在電動汽車行業(yè)本身,這一領域需要大量投資,競爭激烈,“資本市場對EV(電動汽車)產業(yè)是有擔憂的。”

另一方面,投資人也在憂慮賈躍亭個人債務對公司的影響。但畢福康認為,賈躍亭推進個人破產重組,意味著問題在解決當中。

“如果投資人看到問題可以解決,那我們的融資就可以迎刃而解了,我們也在跟美國、國際和中國的潛在投資人進行溝通,他們的態(tài)度還是比較積極的。”

但畢??滴赐嘎度谫Y的具體細節(jié),僅表示,“希望在未來一個月中看到進展”,“希望2020年的第一季度能有好的結果。”FF的員工目前在400人規(guī)模,畢??当硎?,一旦融資到位,就可以馬上進行下一步的量產工作。在此前的采訪中,F(xiàn)F的資金需求是在2020年第一季度籌集約8.5億美元資金。

FF的IPO計劃也在規(guī)劃中,畢福康認為,這可能會在2021年進行。

畢??底孕臚F的首款量產車型FF91在2017年1月推出的3年后,仍保有競爭力。

畢??堤岬?,目前整體投資環(huán)境不佳,但FF有其技術和IP,F(xiàn)F可以把技術進行變現(xiàn),吸引一些投資。稍早前,據(jù)美國科技網(wǎng)站The Verge報道,菲亞特克萊斯勒集團(FCA)與FF曾進行談判,希望利用他們的技術生產FCA電動汽車。

而當下,F(xiàn)F的運營資金還主要依賴于債權融資。

談賈躍亭個人破產重組:大部分的債權人對我們非常支持,賈躍亭希望盡快回國

法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭的個人債務問題,仍是FF發(fā)展的陰霾。

畢??堤岬搅舜饲百Z躍亭召集的一次債權人會議,“我個人也參與了討論的過程,大部分的債權人對我們非常支持,希望債務重組結束后和公司站在一起。”畢福康還透露,有兩方債權人提出,在債務重組后,愿意參與公司額外的投資。

關于賈躍亭的個人破產重組進展,“有95%的債權人能夠理解重組計劃,也非常接受重組計劃。有一些債權人有因為個人糾葛,對整個流程進行抹黑,但整體來看,債權人非常積極。”

稍早前,美國特拉華州破產法庭法官做出決議,同意將賈躍亭個人破產重組案轉移至美國加州中區(qū)破產法院(United States Bankruptcy Court for the Central District of California)處理。畢??低嘎叮?ldquo;現(xiàn)在的工作在加州已經開始了,我們希望延遲時間不會超過兩到三周。最終的投票應該在1月底或2月初進行,我也希望整個的流程希望在2月底,不晚于3月份完成。”

畢??捣Q,賈躍亭希望盡快回國,“我們下一步的計劃是第一步保證他的個人債務重組可以完成,這樣他就可以回到中國。一但債務重組結束之后,他就可以進一步進行中國市場和營銷方面的計劃。”

畢??嫡f,“我之前也沒有意識到FF的問題有如此大。”畢福康打了個比方,F(xiàn)F像一條船身有洞的船,“水不停在注進來,有一些洞比較大,但我現(xiàn)在作為團隊負責人能夠做出的反饋是,這艘船已經沒有在繼續(xù)下沉了,我們現(xiàn)在要做的是把水清出去。”

畢??当硎荆?ldquo;我們需要告訴這些人(指投資人、合作伙伴、用戶等)水有多少,下沉情況是怎樣的,我們要非常誠實,讓這些人選擇上船還是下船。”

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