然而,中央邦印度公共工程部門(mén)作為項(xiàng)目參與方,其總工程師維爾馬表示,附近新建地鐵站的施工占用大量土地,導(dǎo)致立交橋可利用的空間極為有限。而印度鐵路公司發(fā)言人阿加瓦爾則稱,鐵路公司很早便積極與施工單位展開(kāi)協(xié)調(diào)工作,針對(duì)線路走向問(wèn)題多次表示擔(dān)憂,明確提出立交橋存在的設(shè)計(jì)缺陷。
據(jù)報(bào)道,調(diào)查組目前正在考慮通過(guò)安裝減速裝置、反射鏡、限速標(biāo)志以及新路燈等方式保障該立交橋的道路安全。