4月14日，白宮“情況說明書”中提及的“高達(dá)245%的關(guān)稅”，其是否適用于電池儲能系統(tǒng)尚不明確。清潔能源協(xié)會(CEA)儲能總監(jiān)丹尼爾·芬-福利在網(wǎng)絡(luò)研討會上表示，其團(tuán)隊仍在努力確定電池儲能系統(tǒng)是否會被征收如此高的關(guān)稅。

若145%的關(guān)稅持續(xù)，將對美國電池儲能系統(tǒng)市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。伍德·麥肯茲預(yù)測，未來五年電池儲能系統(tǒng)的裝機(jī)容量，在高值情景和低值情景之間將出現(xiàn)27吉瓦的差距。能源分析師伍德·麥肯茲全球儲能主管艾莉森·韋斯表示，由于政治不確定性，今年之后電池儲能系統(tǒng)部署肯定會出現(xiàn)一些延遲。

關(guān)稅措施的變動，對電池儲能系統(tǒng)供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大影響。對中國征收的高額關(guān)稅提升了韓國和日本鋰離子電池的競爭力，但一旦關(guān)稅解除，這些國家的生產(chǎn)商仍可能面臨相應(yīng)關(guān)稅。而固定式儲能應(yīng)用已由磷酸鐵鋰(LFP)電池主導(dǎo)，韓國和日本的制造商必須進(jìn)行大規(guī)模投資以轉(zhuǎn)向LFP，或說服買家重新使用鎳錳鈷(NMC)電池。

電池分析公司Rho Motion研究主管伊奧拉·休斯指出，盡管關(guān)稅數(shù)字可能“看起來比實際更糟糕”，但電池儲能系統(tǒng)的價格下降和中國供應(yīng)商的“利潤空間”，以及美國部署電池儲能系統(tǒng)的基本面依然強(qiáng)勁，為行業(yè)帶來希望。