近日，印度中央邦首府博帕爾一座新建的鐵路立交橋，因其近乎90度的L型轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì)，引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姷膿?dān)憂，紛紛質(zhì)疑該設(shè)計(jì)會(huì)使立交橋淪為事故多發(fā)地。據(jù)《印度快報(bào)》25日?qǐng)?bào)道，迫于輿論壓力，當(dāng)?shù)卣颜叫紝?duì)立交橋進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并啟動(dòng)專項(xiàng)調(diào)查，徹查該設(shè)計(jì)方案被采用的原因。然而，中央邦印度公共工程部門作為項(xiàng)目參與方，其總工程師維爾馬表示，附近新建地鐵站的施工占用大量土地，導(dǎo)致立交橋可利用的空間極為有限。而印度鐵路公司發(fā)言人阿加瓦爾則稱，...

尼泊爾加德滿都谷地勒利德布爾市環(huán)路上的格瓦科(Gwarko)立交橋20日正式通車，這也是該國首座建成通車的立交橋。這座雙向四車道的立交橋全長576.2米，橋面寬16.4米，匝道高10.2米，鋪設(shè)四層瀝青路面。項(xiàng)目于2022年2月開工，合同總金額超1.7億尼泊爾盧比(約合122.6萬美元)。　　該橋由尼泊爾自主設(shè)計(jì)、建設(shè)，所連接的勒利德布爾市東南部科特什瓦爾-格瓦科-卡蘭基(Koteshwar-Gwarko-Kalanki)路段是加德滿都谷地日常通勤最為繁忙的路段之一。記者曾...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，中國電建承建的喀麥隆杜阿拉市政道路項(xiàng)目經(jīng)過項(xiàng)目驗(yàn)收委員會(huì)嚴(yán)格考量，認(rèn)定質(zhì)量滿足合同要求，準(zhǔn)予通過臨時(shí)驗(yàn)收，順利進(jìn)入質(zhì)保期。該項(xiàng)目成為公司在喀麥隆國別順利完工的第一批市政道路項(xiàng)目。項(xiàng)目位于喀麥隆濱海大區(qū)杜阿拉第三區(qū)和第五區(qū)，業(yè)主為杜阿拉市政府，出資方為世界銀行下轄的國際開發(fā)協(xié)會(huì)，主要工程內(nèi)容為：第三區(qū)市政道路全長4.02千米，2×2車道;第五區(qū)市政道路全長2.65千米，2×1車道，包含土方工程、路面工程、管...

近日，中非博薩朗巴-姆拜基公路項(xiàng)目主線土方施工完成。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括主線68.84千米路基路面施工、橋涵施工、排水邊溝施工、道路附屬設(shè)施施工和姆拜基3.19公里城市道路及太陽能路燈工程。土方工程涉及清表清障，路基開挖、土方填筑及沼澤地?fù)Q填。自開工以來，電建市政項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服雨季持續(xù)時(shí)間長、有效施工期短、外部協(xié)調(diào)困難、物資供應(yīng)有限等困難，通過優(yōu)化施工組織、加強(qiáng)屬地化管理等措施，最終按期完成土方施工任務(wù)。主線土方施工的...

5月28日，在黑龍江省濱綏鐵路綏芬河至國境線提質(zhì)改造工程新建綏芬河隧道內(nèi)，伴隨挖掘機(jī)將最后1米巖壁鉆通，標(biāo)志著中歐班列東通道交通咽喉——綏芬河隧道全線貫通。綏芬河市是中國中歐班列東通道重要口岸。近年來，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢(shì)，提高通關(guān)和運(yùn)輸效率。今年以來，綏芬河站進(jìn)出口運(yùn)量達(dá)358.1萬噸，同比增長9%，持續(xù)服務(wù)共建一帶一路高質(zhì)量發(fā)展。為進(jìn)一步提高口岸運(yùn)輸能力，2024年5月，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司開展濱...