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新能源汽車
國產(chǎn)充電樁企業(yè)加速競逐海外千億元市場
近日,包括道通科技、易事特、香山股份等在內(nèi)的多家上市公司公布充電樁海外認(rèn)證進(jìn)展,積極開拓歐洲、美國等市場。其中,部分企業(yè)在海外已有訂單落地或應(yīng)用案例。根據(jù)國信證券、華創(chuàng)證券測算,歐美充電樁市場規(guī)模在2030年或超過千億元。
充電樁
11-18
中汽協(xié)電動汽車充換電分會成立
11月16日,中國汽車工業(yè)協(xié)會電動汽車充換電分會首屆會員大會在京召開,宣告該分會成立。
新能源汽車
11-17
比亞迪:加快晶圓擴(kuò)產(chǎn)終止半導(dǎo)體公司分拆上市
11月15日晚間,比亞迪發(fā)布公告,為加快晶圓產(chǎn)能建設(shè),暫時終止比亞迪半導(dǎo)體分拆至創(chuàng)業(yè)板上市申請,未來將擇機(jī)再次啟動比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作。
比亞迪新能源汽車
11-17
困在動力電池里的車企
在形容動力電池問題的時候,朱華榮用的是“貴電”,而非“缺電”。也就是說,如今的新能源汽車行業(yè),并不缺少動力電池供應(yīng),而是電池太貴,把壓力都給了下游車企。正因為如此,才有越來越多車企,選擇自己造電池。
動力電池
11-17
奇瑞欲明年進(jìn)軍歐洲市場?
歐洲市場于中國汽車品牌而言,一度是塊難啃的骨頭。這里是BBA的老家,也誕生了大眾、標(biāo)致和法拉利等國際知名品牌,市場競爭尤為激烈。直到近兩年,中國新能源汽車快速發(fā)展,品牌出海漸成趨勢。
新能源汽車
11-16
蔚來三代換電站專利公布:電池組數(shù)量增加至 22 塊 首批有望落地上海市
11 月 14 日消息,據(jù)新浪科技報道,蔚來方面此前表示將會在 2023 年推出第三代換電站,但關(guān)于這套新的換電站一直都不曾公布詳細(xì)信息。
蔚來電動汽車
11-15
前10月新能源汽車產(chǎn)銷均超500萬輛
日前從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉:今年以來,我國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長態(tài)勢,前10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬輛和528.0萬輛,同比均增長1.1倍。
市場分析
11-15
中國新能源汽車專利哪家強(qiáng)?比亞迪以1,557份專利申請穩(wěn)居榜首
日本知識產(chǎn)權(quán)分析機(jī)構(gòu)Intellectual Property Landscape首席執(zhí)行官Akira Yamauchi表示,“即使就專利質(zhì)量而言,比亞迪也領(lǐng)先于中國同行?!?/div>
電動汽車
11-14
中國新能源汽車為G20峰會提供出行保障
在印度尼西亞巴厘島,一款新能源汽車穿梭于機(jī)場和酒店之間,車身上“G20”的標(biāo)志搭配當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)巴迪克風(fēng)格涂裝,很是搶眼。作為二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十七次峰會的官方用車之一,300臺上汽通用五菱印尼公司(以下簡稱“五菱印尼”)生產(chǎn)的Air ev新能源汽車,將為峰會提供綠色出行保障。
新能源汽車
11-14
新能源車市度過平淡“銀十”
高速增長的新能源車市在“銀十”度過一個淡市。昨天,乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布10月全國乘用車銷量數(shù)據(jù),10月全國乘用車零售184.0萬輛,環(huán)比下降4.3%,同比增長7.3%。
市場分析
11-09
《電動乘用車售后服務(wù)規(guī)范》發(fā)布,修不起的“電動爹”有治了?
近來,“電動汽車修不起”的話題引發(fā)社會熱議。不少車主吐槽:“又被當(dāng)‘韭菜’割了!本來買電動汽車就是圖電費便宜,一年能比油車節(jié)省不少錢,但買車時沒人說,維修可比油車費錢多了,簡直給我請回來一‘電動爹’!”
新能源汽車
11-08
中國吉利汽車開始進(jìn)入歐盟市場
中國吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司4日在布達(dá)佩斯舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標(biāo)志著吉利汽車將首次進(jìn)入歐盟市場。
新能源汽車
11-07
新能源汽車補(bǔ)貼政策退出倒計時 雙積分“指揮棒”引領(lǐng)行業(yè)奏響時代新樂章
2022年即將過去,2023年馬上要來。從2023年1月1日起新能源汽車補(bǔ)貼政策將完全退出。屆時,中國汽車行業(yè)發(fā)展行至又一個重要關(guān)口,業(yè)界有聲音認(rèn)為,“雙積分”政策將繼續(xù)接力指引我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
新能源汽車補(bǔ)貼
11-07
中國新能源汽車“搶灘”歐洲
10月4日,中國吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標(biāo)志著吉利汽車將首次進(jìn)入歐盟市場。根據(jù)協(xié)議,格蘭德汽車將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何C型電動汽車,首批汽車預(yù)計將于2023年上半年開售。
市場分析
11-07
我國新能源汽車具備國際競爭力
2020年11月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,提出力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力,我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競爭力。本期邀請專家圍繞新能源汽車發(fā)展進(jìn)行研討。
市場分析
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