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日本郵船在煤炭運(yùn)輸船上進(jìn)行生物燃料試驗(yàn)

日本郵船在煤炭運(yùn)輸船上進(jìn)行生物燃料試驗(yàn)

為推進(jìn)海運(yùn)脫碳,日本航運(yùn)公司NYK Line近日為其國內(nèi)電力公司在運(yùn)煤船上進(jìn)行了生物燃料試運(yùn)行。這是日本首次在運(yùn)煤船上測試生物燃料,標(biāo)志著該國在減少海運(yùn)碳排放方面邁出重要一步。此次試驗(yàn)于2月9日在NYK的煤炭運(yùn)輸船Noshiro Maru上啟動(dòng),該船為東北電力公司運(yùn)營。生物燃料由三菱商事能源公司提供,燃料來源于生物質(zhì)資源,如農(nóng)業(yè)殘留物和廢棄食用油,燃燒時(shí)幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現(xiàn)有船舶發(fā)動(dòng)機(jī),因此被視為從傳統(tǒng)重油...
02-11
Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運(yùn)輸船租船合同

Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運(yùn)輸船租船合同

挪威氨經(jīng)銷商Yara Clean Ammonia與日本航運(yùn)巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同,標(biāo)志著氨燃料中型氣體運(yùn)輸船領(lǐng)域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運(yùn)輸船,將懸掛日本國旗,容量為40,000立方米,總長達(dá)180米,專為氨燃料設(shè)計(jì)。該合同的簽訂,是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運(yùn)輸船實(shí)際應(yīng)用的成果。在此期間,Yara負(fù)責(zé)制定運(yùn)營要求并評(píng)估經(jīng)濟(jì)效率,而NYK Line則從船東角度考量法律法規(guī)遵守情況及船舶的環(huán)境...
02-11
PESA全新設(shè)計(jì)混合動(dòng)力Gama機(jī)車助力PKP Intercity車隊(duì)更新

PESA全新設(shè)計(jì)混合動(dòng)力Gama機(jī)車助力PKP Intercity車隊(duì)更新

ESA公司正為PKP Intercity提供全新設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力Gama機(jī)車,以推進(jìn)其車隊(duì)更新計(jì)劃。與以往展示的原型車不同,這次PESA將對(duì)已有13年歷史的平臺(tái)進(jìn)行重大改裝。PKP Intercity的車隊(duì)更新計(jì)劃涵蓋了150輛新貨車、新機(jī)車及機(jī)組,其中就包括了從PESA Bydgoszcz引進(jìn)的混合動(dòng)力機(jī)車。根據(jù)合同,PESA將交付其新開發(fā)的16臺(tái)雙模Gama機(jī)車。PKP Intercity的代表近期參觀了PESA的生產(chǎn)設(shè)施,詳細(xì)了解了制造流程,并透露這批機(jī)車不僅具備雙模式功能,還將迎來重大...
02-11
中國建筑市政西北院中標(biāo)簽約蒙古烏蘭巴托市新環(huán)路項(xiàng)目

中國建筑市政西北院中標(biāo)簽約蒙古烏蘭巴托市新環(huán)路項(xiàng)目

近日,在烏蘭巴托市政府,中國建筑市政西北院攜手蒙古國政府,正式簽署了烏蘭巴托市新環(huán)路項(xiàng)目的可研、概念設(shè)計(jì)及EPC前期咨詢服務(wù)合同。該項(xiàng)目作為蒙古國首都的首條環(huán)狀道路,是烏蘭巴托市的重大工程,由中國建筑市政西北院與中國科學(xué)院聯(lián)合體于2024年12月10日中標(biāo),合同金額約3400萬元人民幣,涉及道路長約14公里。項(xiàng)目的推進(jìn)將有效優(yōu)化城市交通布局,減輕交通壓力,提高居民出行效率,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。中國建筑市政西北院在其中扮演著重要角...
02-11
空中客車公司推遲氫動(dòng)力飛機(jī)的開發(fā)

空中客車公司推遲氫動(dòng)力飛機(jī)的開發(fā)

飛機(jī)制造商空中客車公司推遲了氫動(dòng)力商用飛機(jī)的研發(fā)計(jì)劃。該公司上周五晚間宣布,推遲的原因是該技術(shù)的進(jìn)展比預(yù)期的要慢,這意味著這家這家歐洲航空航天公司在航空減排過程中率先引入氫燃料的雄心受挫??湛褪紫瘓?zhí)行官Guillaume Faury曾在2020年承諾,到2035年將實(shí)現(xiàn)零排放飛行。最初的計(jì)劃是到那時(shí)開發(fā)出一種以氫為燃料的小型零排放客機(jī)??湛驮谝环萋暶髦姓f:我們認(rèn)識(shí)到,發(fā)展氫氣生態(tài)系統(tǒng)(包括基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)、銷售和監(jiān)管框架)是一項(xiàng)巨大...
02-10
倫敦鐵路計(jì)劃獲45億英鎊新融資模式支持

倫敦鐵路計(jì)劃獲45億英鎊新融資模式支持

倫敦的三個(gè)關(guān)鍵交通計(jì)劃迎來新進(jìn)展,一種創(chuàng)新的融資模式將釋放高達(dá)45億英鎊的資金,以支持這些項(xiàng)目的實(shí)施。該模式允許地方政府借款,以抵消未來因交通改善而產(chǎn)生的新住房開發(fā)項(xiàng)目所帶來的印花稅和市政稅收入的增加。據(jù)活動(dòng)組織BusinessLDN和咨詢公司W(wǎng)SP聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告,這種融資模式首次在倫敦成功應(yīng)用,旨在推動(dòng)北線延長線延伸至巴特西,進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和住房開發(fā)。報(bào)告指出,該模式在25年內(nèi)有望產(chǎn)生高達(dá)45億英鎊的收入,并為超過10萬套新房釋放...
02-10
中國重慶首次開行直達(dá)阿富汗的鐵鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列

中國重慶首次開行直達(dá)阿富汗的鐵鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列

2月10日上午,一列滿載中興通訊設(shè)備的重慶中亞班列從重慶團(tuán)結(jié)村車站出發(fā),這是重慶首次開行直達(dá)阿富汗的鐵鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列。該班列的開通標(biāo)志著重慶中亞班列線路得到進(jìn)一步拓展,為中國與阿富汗之間的經(jīng)貿(mào)合作提供了新的陸路通道。此趟貨運(yùn)班列將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,最終抵達(dá)阿富汗海拉頓。班列上共裝有55個(gè)40英尺集裝箱,預(yù)計(jì)將在12-15天后到達(dá)目的地。這批設(shè)備將用于支持阿富汗的通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)...
02-10
泰恩威爾地鐵分階段引進(jìn)施塔德勒新列車

泰恩威爾地鐵分階段引進(jìn)施塔德勒新列車

泰恩威爾地鐵公司(Tyne and Wear Metro)正按計(jì)劃分階段引進(jìn)新的施塔德勒列車,首批列車已順利投入運(yùn)營,并預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi)完成全部交付。根據(jù)計(jì)劃,到2025年底,46輛新列車中的一半將正式投入使用,而到2027年初,所有新列車都將全面投入運(yùn)營。在過渡期間,泰恩威爾地鐵將保持混合車隊(duì),逐步替換現(xiàn)有車輛。新列車的引進(jìn)頻率定為每月一至兩輛,但整個(gè)過渡期間的引進(jìn)速度可能會(huì)有所調(diào)整。新列車的引進(jìn)經(jīng)過了長時(shí)間的廣泛測試和調(diào)試,以確保其安全性和可...
02-10
Colas Rail贏得4.3億歐元?jiǎng)P尼特拉-馬拉喀什高速鐵路合同

Colas Rail贏得4.3億歐元?jiǎng)P尼特拉-馬拉喀什高速鐵路合同

Colas Rail公司成功獲得了法國國家鐵路局(ONCF)開發(fā)的凱尼特拉-馬拉喀什高速鐵路項(xiàng)目的三份重要合同,總價(jià)值高達(dá)4.3億歐元。這些合同涵蓋了土木工程、軌道設(shè)計(jì)和施工、導(dǎo)線系統(tǒng)和變電站等多個(gè)方面。具體而言,Colas Rail通過其摩洛哥子公司GTR(Les Grands Travaux Routiers)獲得了負(fù)責(zé)土木工程的第3標(biāo)段合同,價(jià)值近1.8億歐元。同時(shí),Colas Rail還將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造軌道、架空線路和變電站,合同總價(jià)值為2億歐元。此外,該鐵路子公司還將實(shí)施第2...
02-10
中國2024年船舶訂單量達(dá)1230億美元

中國2024年船舶訂單量達(dá)1230億美元

海運(yùn)管理解決方案提供商Veson Nautical發(fā)布最新報(bào)告指出,2024年中國船東在新造船訂單上的投入達(dá)到了1230億美元,這一數(shù)字彰顯了中國在全球造船市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)。報(bào)告詳細(xì)分析了2024年中國的新造船訂單情況,發(fā)現(xiàn)由于鋼材價(jià)格高企、堆場供應(yīng)不足和需求增加,新造船價(jià)格達(dá)到了2009年以來的最高水平。在這些訂單中,集裝箱船占據(jù)了約38%的份額,成為船舶訂單的主要類型之一。Veson Nautical的研究顯示,紅海危機(jī)造成的供需失衡提振了市場情緒和對(duì)高...
02-10
CargoBeamer 2025年投資6500萬歐元擴(kuò)建歐洲多式聯(lián)運(yùn)碼頭

CargoBeamer 2025年投資6500萬歐元擴(kuò)建歐洲多式聯(lián)運(yùn)碼頭

CargoBeamer公司宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃,將投入6500萬歐元用于擴(kuò)建其在歐洲的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。在過去12個(gè)月里,該公司已獲得總額達(dá)2.05億歐元的融資,為其擴(kuò)張戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的資金支持。這筆資金中,6500萬歐元來自O(shè)rion Infrastructure Capital (OIC) 的股權(quán)和債務(wù)融資,另有5000萬歐元來自現(xiàn)有股東,以及德國聯(lián)邦鐵路局和瑞士聯(lián)邦交通局提供的9000萬歐元贈(zèng)款。這些資金將專項(xiàng)用于在德國卡爾登基興和意大利多莫多索拉建設(shè)兩個(gè)全新的多式聯(lián)運(yùn)碼...
02-10
塞爾維亞貨運(yùn)公司招標(biāo)新柴油電力機(jī)車

塞爾維亞貨運(yùn)公司招標(biāo)新柴油電力機(jī)車

塞爾維亞貨運(yùn)公司(Serbia Cargo)宣布啟動(dòng)新柴油電力機(jī)車的采購程序,作為更廣泛的機(jī)車更新計(jì)劃的一部分。此次招標(biāo)旨在購置五臺(tái)用于貨運(yùn)的干線內(nèi)燃電力機(jī)車和三臺(tái)內(nèi)燃電力調(diào)車機(jī)車,總價(jià)值達(dá)到2020萬歐元。目前,該采購活動(dòng)正在歐洲復(fù)興開發(fā)銀行(EBRD)電子采購門戶網(wǎng)站上公開進(jìn)行。投標(biāo)截止日期設(shè)定為2025年3月28日。此次采購得到了歐洲復(fù)興開發(fā)銀行的貸款資助,所采購的機(jī)車必須符合歐洲法規(guī)規(guī)定的技術(shù)規(guī)格和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。塞爾維亞貨運(yùn)公司表...
02-10
荷蘭鐵路貨運(yùn)量下滑,煤炭運(yùn)輸減少為主因

荷蘭鐵路貨運(yùn)量下滑,煤炭運(yùn)輸減少為主因

荷蘭的鐵路貨運(yùn)量數(shù)據(jù)揭示了新的趨勢,其中煤炭運(yùn)輸量的顯著下降是導(dǎo)致整體貨運(yùn)量下滑的關(guān)鍵因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年荷蘭鐵路貨運(yùn)量降至3970萬噸,與上一年相比減少了7%。煤炭運(yùn)輸量的銳減與德國能源行業(yè)的變革緊密相連。荷蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理公司ProRail指出,德國逐步淘汰能源用煤炭的決定直接影響了過境荷蘭的煤炭列車數(shù)量。這一變化導(dǎo)致每天裝載煤炭的列車從幾年前的10-15列大幅減少至2024年的約5列。具體而言,荷蘭鐵路煤炭運(yùn)輸量從2023年...
02-10
ADY Express與漢宏推出中國至歐洲新整列列車服務(wù),完成首次聯(lián)合貨物運(yùn)輸

ADY Express與漢宏推出中國至歐洲新整列列車服務(wù),完成首次聯(lián)合貨物運(yùn)輸

ADY Express與漢宏全球物流公司成功推出了從中國至歐洲的新整列列車服務(wù),該服務(wù)通過中間走廊,穿越哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞。這列集裝列車裝載著55個(gè)40英尺集裝箱的混合貨物,從中國重慶出發(fā),途經(jīng)哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆和格魯吉亞,最終抵達(dá)歐洲。ADY Express,作為阿塞拜疆鐵路股份公司的子公司,與總部位于德國的漢宏攜手,成功完成了首次聯(lián)合貨物運(yùn)輸。列車在途經(jīng)阿塞拜疆后,繼續(xù)駛向格魯吉亞,貨物在多個(gè)地點(diǎn)被分裝。運(yùn)往格魯...
02-10
阿爾斯通2024/25財(cái)年第三季度訂單與銷售額表現(xiàn)

阿爾斯通2024/25財(cái)年第三季度訂單與銷售額表現(xiàn)

阿爾斯通公布了其2024/25財(cái)年第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績,其中訂單額為43億歐元,銷售額達(dá)到47億歐元。與去年同期相比,雖然訂單量同比減少了21.9%,但這與公司產(chǎn)品組合的持續(xù)變化和外部條件保持一致。同時(shí),銷售額卻實(shí)現(xiàn)了7.9%的增長。在整個(gè)2024/25財(cái)年的前九個(gè)月中,阿爾斯通共獲得了152億歐元的訂單,高于去年同期的139億歐元。銷售額也達(dá)到134億歐元,同比增長5.3%,其中有機(jī)增長更是高達(dá)6.9%。這一穩(wěn)健的業(yè)績?yōu)楣镜奈磥戆l(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),截至2024年...
02-10
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