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近日，天合光能宣布，其大型儲能電池艙Elementa金剛2電池模塊已成功通過日本電氣安全環(huán)境研究所(JET)基于 JIS C 8715-2:2019 標(biāo)準(zhǔn)實施的嚴(yán)苛認(rèn)證測試。這使天合光能成為海外首家在日本儲能市場獲得該認(rèn)證的企業(yè)，進(jìn)一步證明了其產(chǎn)品在安全性和可靠性方面的卓越性能。此次測試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JIS C 8715-2:2019 是針對工業(yè)用鋰離子電池及電池系統(tǒng)的安全性評估標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋從設(shè)計到性能的全流程驗證。在本次測試中，Elementa金剛2 電池模塊重點通過了電...

作為 Tambeiskoye 油田開發(fā)的一部分，計劃在亞馬爾半島北部的薩別塔港建造一個可處理 970 萬噸凝析油和液化石油氣 (LPG) 的終端。俄羅斯政府于11月27日發(fā)布命令(第3432-r號)，對該國聯(lián)邦交通領(lǐng)域的土地使用規(guī)劃方案進(jìn)行此項修改，并在官方網(wǎng)站上公布了該文件以供法律信息使用。文件指出，作為塔姆別塔油田白堊紀(jì)礦床基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，將在薩別塔海港建設(shè)一個年轉(zhuǎn)運能力為970萬噸的液化石油氣和穩(wěn)定凝析油轉(zhuǎn)運碼頭。Tambeiskoye 凝析氣田...

俄羅斯政府表示，到 2024 年底，俄羅斯政府已將向歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟 (EAEU) 以外出口廢鋼鐵和廢金屬的配額提高 10 萬噸，至 65 萬噸。聲明稱，工業(yè)和貿(mào)易部將在外貿(mào)活動參與者之間分配額外的配額。出口廢鋼鐵及廢金屬在配額內(nèi)，關(guān)稅為5%，但不低于每噸15歐元;超出配額部分，關(guān)稅為5%，但不低于每噸290歐元。...

2024年11月29日上午，國家電力投資集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會議，通報了中共中央組織部的任免通知：徐樹彪同志任國家電力投資集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記，免去其副總經(jīng)理職務(wù);嚴(yán)航同志任國家電力投資集團(tuán)有限公司總會計師、黨組成員。相關(guān)職務(wù)任免按法律規(guī)定辦理。

馬達(dá)加斯加政府已解除對Energy Fuels全資擁有的圖利亞拉關(guān)鍵礦產(chǎn)項目的暫停。該項目此前于2019年11月被暫停，以等待財政條款的談判。Energy Fuels首席執(zhí)行官表示，這一決定是該項目發(fā)展的非常重要的一步，并預(yù)計將在2026年初做出財務(wù)投資決策。圖利亞拉項目位于馬達(dá)加斯加，擁有大量鈦、鋯以及稀土元素等關(guān)鍵礦物資源。據(jù)估計，該項目礦石儲量足以支持38年的礦山壽命，并有望成為獨居石供應(yīng)的基石來源。Energy Fuels計劃將該項目生產(chǎn)的獨居石供...

加拿大McEwen Copper公司副總裁Michael Meding透露，該公司正尋求25億美元投資，以推進(jìn)阿根廷Los Azules銅礦項目。作為麥克尤恩礦業(yè)公司的子公司，McEwen Copper是多家有意在阿根廷北部山區(qū)開采銅礦的國際公司之一。由于阿根廷的資本管制和經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定，該地區(qū)的銅礦資源尚未得到開發(fā)。阿根廷總統(tǒng)Javier Milei出臺的激勵計劃正吸引包括必和必拓在內(nèi)的礦業(yè)公司重返該領(lǐng)域。Meding表示，Los Azules項目將在未來四到六周內(nèi)獲得關(guān)鍵環(huán)境許可，并計劃...

近日，伍德賽德能源(Woodside Energy，WDS.AX)的首席執(zhí)行官梅格·奧尼爾向路透社透露，公司預(yù)計在2025年第一季度獲得美國項目的財務(wù)批準(zhǔn)后，將引入多家合作伙伴參與其位于路易斯安那州的液化天然氣開發(fā)項目。伍德賽德能源是在澳大利亞上市的公司，目前正尋求出售路易斯安那州液化天然氣項目50%的股份。該項目在10月份以12億美元收購開發(fā)商Tellurian Inc后，由伍德賽德完全擁有。位于美國墨西哥灣沿岸的設(shè)施每年可將美國頁巖氣轉(zhuǎn)化為高達(dá)2770萬...

特斯拉公布了第三方應(yīng)用程序API的定價標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)開發(fā)者關(guān)注。多年來，特斯拉第三方應(yīng)用在無官方API支持的灰色地帶運營，但去年年底特斯拉終于提供了官方API文檔。盡管目前主要面向車隊管理，開發(fā)者仍希望這能成為構(gòu)建特斯拉第三方應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)的起點。然而，根據(jù)特斯拉提供的成本估算計算器，運行第三方應(yīng)用可能面臨高昂的費用。例如，擁有40萬用戶的特斯拉分析和自動化應(yīng)用Tessie的開發(fā)者表示，按照當(dāng)前定價，其每年需向特斯拉支付約6000萬美元的API...

大眾汽車集團(tuán)正在加強(qiáng)與上汽集團(tuán)長達(dá) 40 年的成功合作伙伴關(guān)系，并著眼于長期發(fā)展。在上海，兩家公司簽署了一份將合資協(xié)議延長至 2040 年的協(xié)議。原合資協(xié)議有效期至 2030 年。通過延長協(xié)議，合作伙伴們正在中國汽車市場非常活躍的發(fā)展階段中，為 2030 年以后的早期規(guī)劃創(chuàng)造安全保障。與此同時，大眾汽車和上汽集團(tuán)正在加速其合資公司上汽大眾在產(chǎn)品組合、生產(chǎn)和脫碳方面的轉(zhuǎn)型。合作伙伴的共同目標(biāo)是在智能、全網(wǎng)聯(lián)電動汽車時代，憑借大眾乘用...