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在不使用鈷的情況下制造高性能層狀正極，或?qū)⒂兄陂_發(fā)更可持續(xù)、低成本的鋰離子電池解決方案。

電動飛機是指依靠電動機而非內(nèi)燃機驅(qū)動的飛機，包括純電動飛機和混合動力飛機。

9月29日，工信部發(fā)布關(guān)于對十三屆全國人大五次會議第3718號建議的答復(fù)。其中指出，發(fā)改委將進一步研究加強儲能設(shè)施調(diào)運和參與電力市場的政策措施，推動新型儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。將支持電力用戶加裝儲能設(shè)施，提升“削峰填谷”、綜合能源管理等需求側(cè)靈活調(diào)節(jié)能力，通過積極響應(yīng)分時電價信號，推動實現(xiàn)高峰少用電、低谷多用電，在降低用戶用能成本的同時，促進電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，加州大學(xué)爾灣分校（University of California, Irvine，UCI）和四個國家實驗室設(shè)計出一種不使用鈷來制造鋰離子電池陰極的方法。鈷是一種受價格波動和地緣政治影響較大的礦物。

儲能電池賽道發(fā)展日趨火爆，儲能電池的電芯容量也越來越大。據(jù)GGII（高工產(chǎn)業(yè)研究院）不完全統(tǒng)計，國內(nèi)已超過10家電芯企業(yè)對外銷售280安時磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品。廈門海辰儲能科技股份有限公司（以下簡稱“海辰儲能”）儲能項目負責(zé)人表示：“從用戶經(jīng)濟性上看，儲能配置兆瓦時級別容量逐漸由個位數(shù)向百位數(shù)甚至千位數(shù)發(fā)展，系統(tǒng)電壓由1000伏升高到1500伏，大電池將是儲能的主流發(fā)展方向。”

2022年9月21日，緯景儲能科技有限公司宣布在6個月的時間里，連續(xù)完成數(shù)輪超4億元的融資，創(chuàng)下該領(lǐng)域融資速度和融資規(guī)模的紀(jì)錄，成為發(fā)展勢頭最為迅猛的高科技智能制造企業(yè)。

由全球綠色能源理事會、 亞太新能源行業(yè)協(xié)會、 中國可再生能源學(xué) 會、上海市經(jīng)濟團體聯(lián)合會、上海科學(xué)技術(shù)交流中心與上海新能源行業(yè) 協(xié)會聯(lián)合主辦的“SNEC 第八屆(2023)國際儲能技術(shù)和裝備及應(yīng)用(上海) 大會暨展覽會”(簡稱“SNEC 第八屆國際儲能兩會”)將于 2023 年 10 月 19-21 日在中國?國家會展中心(上海)隆重舉行。

近日，據(jù)德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)最新認證報告，隆基采用自主研發(fā)的摻鎵p型硅片制備的硅異質(zhì)結(jié)電池(p-HJT)獲得效率新突破：在摻鎵p型全尺寸(M6，274.3cm2)單晶硅片上，隆基將硅異質(zhì)結(jié)電池轉(zhuǎn)換效率推高至26.12%。這是迄今為止p型硅電池效率的最高紀(jì)錄，進一步驗證了低成本硅異質(zhì)結(jié)量產(chǎn)技術(shù)的可行性。

9月19日，據(jù)財聯(lián)社報道，美國哈佛大學(xué)科學(xué)家為電動汽車開發(fā)了一種新型固態(tài)鋰金屬電池，該電池有望實現(xiàn)3分鐘內(nèi)完全充電，并且可持續(xù)使用20年。相關(guān)論文發(fā)表在最近的《自然》雜志上。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，氫燃料電池制造商Loop Energy在9月18日表示，在當(dāng)前的價格水平下，該公司最新的燃料電池系統(tǒng)可以實現(xiàn)比柴油發(fā)動機更高的燃料經(jīng)濟性。

近日，國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心在山東省濰坊正式掛牌。該中心以燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為核心使命，重點面向交通運輸、工程機械、儲能、發(fā)電等領(lǐng)域，聚焦燃料電池共性關(guān)鍵技術(shù)研究、應(yīng)用開發(fā)技術(shù)研究、測試評價技術(shù)研究和相關(guān)研發(fā)平臺建設(shè)，推動重大研究成果產(chǎn)業(yè)化。

記者5日從重慶大學(xué)獲悉，該校國家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心聯(lián)合廣東國研、廣東省科學(xué)院等單位合作完成的“鎂離子電池”項目，近日在西班牙巴塞羅那舉行的第79屆世界鎂業(yè)大會上榮獲2022年國際“鎂未來技術(shù)獎”。這是全球鎂行業(yè)唯一的“未來技術(shù)獎”。

為打通全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)、學(xué)、研、用、資合作路徑，第一屆“質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)論壇”已于2019年8月22-23日在上海安亭汽車城成功召開。本次(第二屆)論壇將于2022年9月26-27日在蘇州舉辦，旨在為各企業(yè)、高校科研院所搭建技術(shù)及經(jīng)驗的交流平臺，共同探討行業(yè)內(nèi)的熱點和難點問題，促進我國燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

今年以來，在政策支持和企業(yè)發(fā)力下，新型儲能發(fā)展亮點不斷，相關(guān)建設(shè)不斷刷新“進度條”?！凹涌彀l(fā)展新型儲能，已成國際國內(nèi)基本共識?！眹夷茉淳挚萍妓靖彼鹃L劉亞芳日前在做客新華網(wǎng)《大國能創(chuàng)》欄目時表示，“十四五”期間，將繼續(xù)堅持市場主導(dǎo)、政策驅(qū)動，強調(diào)統(tǒng)籌規(guī)劃、多元發(fā)展，鼓勵創(chuàng)新示范、先行先試，推動新型儲能規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化、市場化發(fā)展。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，麻省理工學(xué)院（MIT）和其他機構(gòu)的研究人員合作開發(fā)出一種新型電池，完全由豐富且廉價的材料制成，可為可再生能源提供低成本的備用存儲。