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6月16日，由中車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的全球最大功率20MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在中車永濟(jì)電機(jī)公司山東綠色能源產(chǎn)業(yè)園成功下線

日前，“雙頭機(jī)”鼻祖Hexicon與Mainstream Renewable Power組成的合資企業(yè)Freja Offshore向瑞典政府提交了Mareld浮式海上風(fēng)電場(chǎng)的規(guī)劃申請(qǐng)

6月15日，全球首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組超長(zhǎng)葉片在連云港碼頭裝船海運(yùn)。這些超長(zhǎng)的葉片單支長(zhǎng)度就達(dá)到了123米，是我國(guó)投入安裝階段最長(zhǎng)的風(fēng)電葉片

今天上午9點(diǎn)，在江蘇連云港，由金風(fēng)科技自主研發(fā)的擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的123米超長(zhǎng)海上風(fēng)電葉片 整裝待發(fā)，即將被運(yùn)往福建平潭外海的海上風(fēng)電場(chǎng)

6月11日，在首屆上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)上，電氣風(fēng)電發(fā)布了全新一代海神平臺(tái)16+MW全海域平臺(tái)機(jī)組。同期，該機(jī)組在電氣風(fēng)電汕頭基地下線

沖刷是海上風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)的潛在問(wèn)題?；A(chǔ)與波浪及海流之間的相互作用放大了施加在單樁周圍海床上的應(yīng)力，導(dǎo)致沖刷孔逐漸增大，從而降低了基礎(chǔ)的承載能力

日前，全球首座張力腿式(TLP)浮式平臺(tái)已于法國(guó)Fos-sur-Mer的裝配現(xiàn)場(chǎng)下水

德國(guó)汽車巨頭梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在位于德國(guó)北部帕彭堡的汽車測(cè)試跑道上安裝20臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

5月11日，伍德麥肯茲風(fēng)電研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布最新研究報(bào)告《2022年全球風(fēng)電整機(jī)企業(yè)市場(chǎng)份額排名》和《2023年第一季度全球風(fēng)電市場(chǎng)展望》。

5月8日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)海裝投建的“海裝風(fēng)電002”和“海裝風(fēng)電003”號(hào)專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維船在廣州番禺正式開(kāi)工建造。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，波羅的海國(guó)家中最大的風(fēng)能運(yùn)營(yíng)商Enefit Green位于立陶宛正在建設(shè)的75兆瓦Akmene風(fēng)電場(chǎng)中，一臺(tái)通用電氣風(fēng)電機(jī)組發(fā)生倒塌事故

一直以來(lái)，風(fēng)機(jī)葉片都是由環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料制成的。隨著第一批風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行壽命即將結(jié)束，歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)WindEurope預(yù)計(jì)，從2025年起，每年將有約25000噸葉片退役

長(zhǎng)期以來(lái)，全球海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)大部分都集中在近海海域，但隨著近海風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)利用趨近飽和，深遠(yuǎn)海正在成為全球海上風(fēng)電布局的新方向。

日前，“雙頭機(jī)”鼻祖Hexicon與Mainstream Renewable Power組成的合資企業(yè)Freja Offshore向瑞典政府提交了Mareld浮式海上風(fēng)電場(chǎng)的規(guī)劃申請(qǐng)

日前，隨著Seagreen海上風(fēng)電場(chǎng)第112臺(tái)導(dǎo)管架基礎(chǔ)安裝就位，全球海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的安裝水深紀(jì)錄再次被刷新