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廣州出入境邊防檢查總站(以下簡稱廣州邊檢總站)19日發(fā)布消息稱，廣東新能航運有限公司旗下的LNG(液化天然氣)動力船舶中和2032輪首次出境赴香港，12日出發(fā)14日返回番港碼頭，隨后即將開啟往來港澳之旅。據(jù)廣州邊檢總站介紹，該輪是廣東省內(nèi)首條LNG動力往來港澳小型散貨船，也是番港口岸近十年來首條試航的新造船。為保障新船試航安全順利，駐守在番港口岸的番禺邊檢站執(zhí)勤一隊，主動靠前服務(wù)，指引船東、代理公司提前申報，準確掌握船型構(gòu)造特點、船員...

東京燃氣(9531.T)周三宣布，已收購菲律賓First Gen Corp(FGEN.PS)旗下子公司FGEN LNG 20%的股份，標志著其首次進軍日本以外的液化天然氣(LNG)商業(yè)運營終端。此次交易的財務(wù)條款尚未披露。FGEN LNG公司在菲律賓八打雁市擁有并運營一個海上浮動液化天然氣終端。該終端是菲律賓首個此類設(shè)施，旨在滿足該國不斷增長的天然氣需求，并支持能源結(jié)構(gòu)的多樣化。東京燃氣的此次投資是其國際化戰(zhàn)略的重要一步，旨在擴大其在全球液化天然氣市場的影響力。...

Venture Global LNG公司近日宣布，其位于路易斯安那州的卡爾克蘇通道工廠將于4月15日正式開始液化天然氣的商業(yè)運營。這一消息標志著該公司在液化天然氣領(lǐng)域邁出了重要的一步，同時也解決了與長期客戶之間因工廠延遲商業(yè)運營而產(chǎn)生的糾紛。據(jù)悉，卡爾克蘇通道工廠的長期客戶包括殼牌、英國石油公司等知名企業(yè)。這些客戶已收到Venture Global LNG關(guān)于工廠開始商業(yè)運營的通知。然而，這一過程并非一帆風順。在過去幾年中，由于多種原因，包括制造...

2025年，埃及與塞浦路斯簽署了一項重要協(xié)議，旨在通過埃及的液化設(shè)施再出口塞浦路斯的天然氣，助力開羅成為區(qū)域能源出口中心。埃及總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西和塞浦路斯總統(tǒng)尼科斯·赫里斯托杜利迪斯在開羅舉行的天然氣會議上共同見證了諒解備忘錄的簽署。根據(jù)協(xié)議，塞浦路斯西南海岸的克羅諾斯氣田和東南部的阿芙羅狄蒂氣田的天然氣將被輸送至埃及伊德庫和達米埃塔的液化設(shè)施，隨后以液化天然氣形式出口。塞浦路斯總統(tǒng)府表示，該協(xié)議不僅促進...

伍德賽德能源(WDS.AX)正在與路易斯安那州液化天然氣工廠的幾家潛在買家進行談判，其中包括東京燃氣公司(9531.T)、日本的 JERA 以及沙特阿美支持的 MidOcean Energy。據(jù)七位消息人士向路透社透露，這些談判是測試市場對液化天然氣的樂觀預(yù)期，尤其是在唐納德·特朗普重返美國總統(tǒng)職位后的背景下。特朗普政府發(fā)布了旨在增強國內(nèi)石油和天然氣產(chǎn)量的行政命令，這對液化天然氣項目提供了有利條件。路易斯安那州的液化天然氣項目為全球買家提供了...

2月14日清晨，香港長洲南錨地海風輕拂、波光粼粼，隨著一聲清脆的汽笛聲，昆侖能源有限公司LNG加注船緩緩地靠近以星海藍石號(ZIM AQUAMARINE)集裝箱船。兩船精準對接，2200噸超低溫液化天然氣(LNG)通過先進的加注系統(tǒng)，源源不斷地注入以星海藍石號中，全過程約7小時。今年1月10日，香港《2024年船舶法例(燃料使用及雜項修訂)條例》生效后，昆侖能源積極響應(yīng)香港環(huán)保要求，精準對接、高效落實香港清潔能源應(yīng)用需求，迅速啟動香港首單船對船海上LNG船用燃...

香港2月14日電 14日，中國石油控股的昆侖能源有限公司在香港水域為一艘雙燃料貨柜船加注了2200噸超低溫液化天然氣。這是香港首單船對船海上液化天然氣船用燃料加注作業(yè)。本次受注船以星海藍石號從韓國釜山起航，經(jīng)青島、上海、寧波等地，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。此次在香港加注可以滿足該航船的全程燃料需求。記者了解到，此次加注也是粵港澳大灣區(qū)互利合作、共同發(fā)展的具體體現(xiàn)。這次進行加注作業(yè)的船舶、氣源和人員均來自深圳。為...

2月11日11時，四川省達州市四川鑫望達船務(wù)有限公司20艘LNG單燃料內(nèi)河多用途船舶建造項目在湖北合創(chuàng)重工有限公司宣布開工。該項目總投資5億元，船舶設(shè)計長130米、寬16.26米、型深7.98米、載貨量1.085萬噸，預(yù)計今年9月、11月分兩批下水試航。據(jù)了解，達州企業(yè)通過長江水路運輸進出貨物年均500余萬噸。近年來，該市緊緊把握國家推動多式聯(lián)運體系發(fā)展、四川省扶持內(nèi)河水運發(fā)展等重要機遇，以發(fā)展中長途運輸為工作目標、更新船舶運力為工作重點、保...

阿塞拜疆2024財年的液化天然氣(LNG)產(chǎn)量最終達到166,000公噸，與上一財年相比出現(xiàn)顯著下滑。據(jù)國家統(tǒng)計委員會提供的數(shù)據(jù)顯示，這一數(shù)字較2023年的236,000噸產(chǎn)量下降了70,000噸，降幅達到30%。液化天然氣產(chǎn)量的下滑可能受到多種因素的影響，包括市場需求變化、生產(chǎn)設(shè)施的運行狀況以及國際能源價格的波動等。然而，盡管液化天然氣產(chǎn)量有所減少，阿塞拜疆在天然氣凝析油方面的表現(xiàn)卻頗為亮眼。數(shù)據(jù)顯示，阿塞拜疆2024財年的天然氣凝析油產(chǎn)量大幅增加...

ADNOC Gas與印度石油公司(IndianOil)近日簽署了一項為期14年的液化天然氣(LNG)銷售和購買協(xié)議(SPA)，每年將向印度供應(yīng)高達120萬噸的液化天然氣。該協(xié)議價值約70億至90億美元，計劃于2026年開始交付。此次協(xié)議在印度能源周期間正式簽署，標志著阿聯(lián)酋與印度之間長期能源合作伙伴關(guān)系的進一步深化。根據(jù)協(xié)議，液化天然氣將由ADNOC Gas位于Das Island的液化設(shè)施供應(yīng)。該設(shè)施年產(chǎn)能高達600萬噸，是全球運營時間最長的液化天然氣工廠之一，已向全球...

在2025年印度能源周(IEW)上，印度石油公司(IOCL)與尼泊爾簽署了首份液化天然氣(LNG)出口協(xié)議。印度石油和天然氣聯(lián)邦部長Hardeep Singh Puri在新聞發(fā)布會上宣布了這一消息。根據(jù)協(xié)議，IOCL將在未來五年內(nèi)通過低溫卡車從印度的Dhammra終端向尼泊爾出口液化天然氣，年出口量為240公噸，總出口量約為1,000公噸。Puri表示：這是印度首次通過低溫卡車向尼泊爾出口液化天然氣，標志著兩國能源合作的重要里程碑。他還強調(diào)了印度天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的擴展，指...

印度阿達尼道達爾的首席執(zhí)行官Surjeet Singh Lamba周四向路透社透露，公司尚未就其位于達姆拉的液化天然氣終端容量翻一番的計劃進行可行性研究。盡管一年前，該合資企業(yè)曾宣布正處于擴建規(guī)劃的初期階段。該液化天然氣終端位于印度東海岸，年處理能力為500萬噸，由法國能源巨頭道達爾能源公司(TTEF.PA)與阿達尼集團共同持有50%的股份。2024年，該終端的運營平均利用率為25%，但Lamba表示，目前利用率已上升至約50%。此前，由于主要客戶——國有企業(yè)...

印度最大的天然氣進口商Petronet LNG(PLNG.NS)首席執(zhí)行官AK Singh周四表示，公司計劃通過其位于新加坡的子公司開展液化天然氣(LNG)貿(mào)易業(yè)務(wù)。他在印度能源周的新聞發(fā)布會上強調(diào)，該公司不會交易根據(jù)長期協(xié)議采購的液化天然氣貨物。Singh表示：目前，我們正在管理液化天然氣采購。在適當?shù)臅r候，我們將啟動貿(mào)易業(yè)務(wù)。他還指出，印度的天然氣需求預(yù)計將增長三倍半，以實現(xiàn)該國能源結(jié)構(gòu)中液化天然氣占比從目前的6.2%提升至15%的目標。此外，Petronet財...

日本最大的石油和天然氣勘探公司Inpex Corp(1605.T)周四宣布，作為擴大液化天然氣(LNG)供應(yīng)計劃的一部分，其目標在2027年對位于印度尼西亞的阿巴迪液化天然氣項目做出最終投資決定(FID)。根據(jù)新的三年商業(yè)計劃，Inpex計劃到2027年向增長領(lǐng)域投資1.8萬億日元(約117億美元)，包括其在澳大利亞的旗艦項目Ichthys LNG。Inpex社長上田隆之在新聞發(fā)布會上表示：與其他化石燃料相比，天然氣和液化天然氣的溫室氣體排放強度較低，將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要...

印度國有天然氣分銷商Gail India宣布，計劃在2031年3月前將其位于馬哈拉施特拉邦Dabhol的液化天然氣(LNG)接收站產(chǎn)能提升至每年1500萬噸(mtpa)，較現(xiàn)有產(chǎn)能增加兩倍。該項目預(yù)計耗資超過2000億盧比，由Gail的子公司Konkan LNG Ltd負責運營。Gail一位高級官員表示，Dabhol接收站期待已久的防波堤設(shè)施預(yù)計將于2025年5月投入使用。該設(shè)施的建設(shè)工作將于2025年3月完成，隨后將獲得海事當局的批準，使接收站能夠在季風期間正常運營。這位官員在新德里...