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近日，國際能源署(IEA)發(fā)布《2050年凈零排放：對示范項目的需求》報告指出，根據(jù)全球現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展，到2026年至少需投入900億美元支持一些關(guān)鍵技術(shù)的示范項目，推進(jìn)到2030年商業(yè)運(yùn)行，以實現(xiàn)到2050年凈零排放。

日前，由海洋石油工程股份有限公司承攬的國內(nèi)全容量最大的海上風(fēng)電升壓站項目在青島開工建造。該項目裝機(jī)容量約1000MW(兆瓦)，投產(chǎn)后預(yù)計年發(fā)電量3.8余億萬瓦時，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約46.7萬噸，減少二氧化碳排放約124萬噸。

據(jù)韓國媒體8月3日報道，三星重工、樂天化學(xué)、GS能源、SK能源、SKearthon等韓國企業(yè)與馬來西亞國企Petronas于8月2日正式簽署碳捕集、運(yùn)輸和存儲（CCS）項目協(xié)議，該項目主要是將韓國產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的二氧化碳進(jìn)行捕集后，運(yùn)輸至馬來西亞并集中封存。

8月1日，國家發(fā)改委國際司高健副司長赴智利駐華使館拜會其副館長塞爾希奧·納雷亞先生。

近日，全球著名商業(yè)雜志《Fast Company》于剛剛結(jié)束的第六屆“改變世界創(chuàng)意大獎”頒獎典禮上公布了今年的年度獲獎名單，施耐德電氣憑借其最新打造的新型凈零碳排放“未來樓宇”——IntenCity項目，榮獲“2022年改變世界創(chuàng)意大獎·建筑類榮譽(yù)獎”。

自俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特別軍事行動以來，歐盟追隨美國對俄羅斯施加多輪制裁，由此招致的能源危機(jī)及其溢出效應(yīng)令歐盟處境愈發(fā)窘迫。為緩解能源危機(jī)，近期歐洲多國紛紛宣布重啟已廢棄煤電項目等應(yīng)對措施，但分析人士認(rèn)為，這些旨在緩解經(jīng)濟(jì)困境的權(quán)宜之計正擾亂歐盟新能源發(fā)展計劃，阻礙其到2050年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，而且在減碳方面有“雙標(biāo)”之嫌，歐洲能源危機(jī)短期內(nèi)恐難破局。

7月22-24日，全國CIO大會在海南博鰲·文昌舉辦，本次大會圍繞“數(shù)字化轉(zhuǎn)型新場景”主題，分享CIO在新的環(huán)境和形勢下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前沿實踐與現(xiàn)階段的困惑，探討數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型及其過程中的新技術(shù)、新場景、領(lǐng)導(dǎo)力、創(chuàng)新力等相關(guān)話題。

廣東佛山印發(fā)《中共廣東省委 廣東省人民政府關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作的實施意見》，意見指出要推進(jìn)市場化機(jī)制建設(shè)：深化碳排放權(quán)交易試點(diǎn)，積極爭取碳排放交易外匯試點(diǎn)。

7月14日，以“數(shù)字賦能，全程減碳”為主題的2022年施耐德電氣創(chuàng)新峰會在云端舉行。在下午的綠色能源管理峰會上，施耐德電氣發(fā)布系列能源管理創(chuàng)新產(chǎn)品、洞察報告，并邀請眾多業(yè)內(nèi)權(quán)威專家與客戶伙伴，就“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下的能源管理與創(chuàng)變之道展開探討。

世界氣象組織近日宣稱，全球剛剛經(jīng)歷了有記錄以來第三熱的6月，并出現(xiàn)了廣泛的極端高溫事件。而早在今年4月份，聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會發(fā)布的《氣候變化2022：減緩氣候變化》報告中指出，以目前氣溫上升的水平，溫室氣體排放可能會造成兩倍的全球變暖水平：到2100年達(dá)到約3.2℃，如果不立即在所有部門進(jìn)行深度減排，將全球變暖限制在1.5攝氏度就毫無可能了。

中共安徽省委書記、省人大常委會主任鄭柵潔7月20日表示，十年間，安徽省“雙碳”已實現(xiàn)“三降一升”。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓21日表示，全國碳市場于2021年7月16日正式啟動上線交易，一年來市場運(yùn)行總體平穩(wěn)，截至2022年7月15日，碳排放配額累計成交量達(dá)1.94億噸，累計成交額達(dá)84.92億元。

生物航煤是可持續(xù)航空燃料中應(yīng)用較廣的一種，原料主要包括餐飲廢油、動植物油脂、農(nóng)林廢棄物等。隨著實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)日期日益臨近，飛機(jī)能喝“地溝油”是航空業(yè)減排的現(xiàn)實需要。

近日，在國內(nèi)眾多專業(yè)機(jī)構(gòu)的支持下，哈啰完成全國共享單車/共享電單車碳減排量核算的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。該標(biāo)準(zhǔn)可用于核算全國范圍內(nèi)共享單車及共享電單車的減排量。依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，共享單車的減排量系數(shù)(缺省值)為33.88克二氧化碳/人/公里，共享電單車的減排量系數(shù)(即“缺省值”)為35.01克二氧化碳/人/公里。據(jù)悉，哈啰將每年更新一次共享兩輪減排量系數(shù)，供全行業(yè)參考。

全國碳市場上線交易啟動一年來，第一個履約周期順利收官，碳市場建設(shè)取得重大進(jìn)展。中國成功運(yùn)行全球規(guī)模最大的碳市場一年來，推動企業(yè)低成本減排作用初步顯現(xiàn)。業(yè)內(nèi)權(quán)威人士表示，將逐步將市場覆蓋范圍擴(kuò)大到更多高排放行業(yè)，逐步豐富交易品種、交易方式和交易主體，提高碳市場交易的活躍度。