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據(jù)陜煤運銷集團(tuán)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年陜煤入渝發(fā)運量1798.3萬噸，同比增長13.2%，入渝年度發(fā)運量創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄，有效保障了重慶地區(qū)電力和重點工業(yè)企業(yè)煤炭需求，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了“陜煤力量”。

春節(jié)期間，能源生產(chǎn)、運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)繼續(xù)做好保供穩(wěn)價工作，確保群眾溫暖過冬。在鐵路“西煤東運”和輪船“北煤南運”的樞紐秦皇島港，記者發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)運、裝卸煤炭的卸車機(jī)旁和裝船機(jī)上，都已經(jīng)找不到司機(jī)的身影。他們?nèi)チ四睦锬?

2022年，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得積極成效，穩(wěn)住了宏觀經(jīng)濟(jì)大盤。截止目前，去年煤炭產(chǎn)運需大部分?jǐn)?shù)據(jù)已出爐，現(xiàn)以饗讀者。

2022年，中國原油、天然氣、煤及褐煤能源產(chǎn)品進(jìn)口量同比下降。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2023年，中國原油進(jìn)口量降幅有望縮減，天然氣進(jìn)口量將有望呈現(xiàn)增長態(tài)勢，煤及褐煤則難現(xiàn)大幅上漲走勢。

歐洲可能在遭遇歷史性的“暖冬”天氣。至少有7個國家元旦那天的氣溫創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。溫暖的氣候讓歐洲天然氣消費下降，遠(yuǎn)低于預(yù)期

國際能源署(International Energy Agency)的一位高級分析師對標(biāo)普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)表示，即使解除進(jìn)口禁令，中國也不急于從澳大利亞購買動力煤，因為在全球范圍內(nèi)，中國仍有足夠的選擇來滿足自身需求，尤其是中等熱值燃料

1月10日，記者獲悉，據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部初步統(tǒng)計，2022年全國原煤產(chǎn)量超5000萬噸企業(yè)15家，與去年持平。產(chǎn)量合計約為25.9億噸，較去年增加約1.3億噸，增長約4.5%，占全國原煤產(chǎn)量的58%左右。

印度恢復(fù)了對發(fā)電廠進(jìn)口部分煤炭的要求，以尋求建立庫存，避免夏季出現(xiàn)電力短缺

隨著春節(jié)臨近，部分中小煤礦陸續(xù)放假，供應(yīng)整體有限，坑口價格整體僵持暫穩(wěn)，煤礦價格窄幅上下調(diào)整。但臨近春節(jié)假期，部分電廠陸續(xù)完成春節(jié)前最后一次采購，后續(xù)市場將有所轉(zhuǎn)弱。港口方面，運煤鐵路保持滿發(fā)狀態(tài)，環(huán)渤海港口煤炭調(diào)入相對充足。截止目前，環(huán)渤海10港合計存煤較上周增加30萬噸。

這主要因主產(chǎn)區(qū)煤礦的產(chǎn)銷量基本恢復(fù)，化工、建材等高耗能行業(yè)需求低迷，且供熱耗煤尚未抵峰。

彭博社的消息來源稱，中國國家發(fā)展和改革委員會本周討論了允許四個大型中國煤炭進(jìn)口商在2023年采購澳大利亞煤炭的想法，并指出最早于2023年4月恢復(fù)進(jìn)口。

近期，有關(guān)中國將結(jié)束對澳煤炭進(jìn)口禁令，重新放開進(jìn)口澳煤的消息再次“喧囂塵上”。

春節(jié)臨近，產(chǎn)地部分煤礦開始放假。今年的春節(jié)放假，最早始于元旦，到今天為止，停產(chǎn)放假煤礦不斷增多，接下來將于1月9日迎來一波放假小高峰。受此影響，港口煤價止跌走穩(wěn)。

國家能源局的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，全國煤炭產(chǎn)量40.9億噸，同比增長9.7%，創(chuàng)歷史新高。尤其是晉陜蒙新主產(chǎn)區(qū)，充分發(fā)揮了增產(chǎn)增供的主力軍作用。

截至12月27日，山西省已提前完成全年13億噸煤炭產(chǎn)量目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)連續(xù)2年均增產(chǎn)1億噸以上的歷史最高水平。