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如果評選當今最能代表中國高端制造業(yè)走向世界的國家名片，無疑就有中國高鐵和華龍一號，最新數(shù)據(jù)顯示，到2019年底，中國高鐵總里程將突破3萬公里，占全球總長度的60%以上，更是全球最賺錢高鐵之一。毫無疑問，高鐵的成功對于今日的中國經(jīng)濟是一個現(xiàn)象級的事件，但我們并不滿足于此，中國還正在開發(fā)超級高鐵，研究如何將人工智能借力大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)添加到現(xiàn)在的中國高鐵旅行體驗中，打造中國高鐵2.0版，也就是說，一列更加智能的超級高鐵或也將在不久之后橫空...

10月28日，華龍一號漳州核電安全級DCS自主供貨項目啟動會在中國核動力研究設(shè)計院順利召開，這是核動力院自主知識產(chǎn)權(quán)的安全級DCS龍鱗系統(tǒng)在核電市場開疆拓土的重要里程碑。中核國電漳州能源有限公司、中國核電工程有限公司、中國核動力研究設(shè)計院、中核控制系統(tǒng)工程有限公司等40余名代表出席了本次會議。會上，項目團隊向與會人員介紹了龍鱗平臺概況、漳州項目供貨準備情況、項目存在的風險及應(yīng)對措施等內(nèi)容。各方參會人員均表示將通力合...

防城港核電廠5、6號機組工程規(guī)劃建設(shè)兩臺華龍一號機組，目前已開展前期準備工作。根據(jù)自治區(qū)政府批準的《廣西防城港紅沙核電5、6號機組公眾溝通工作方案》及細則要求，現(xiàn)將項目有關(guān)情況公告如下：一、前期工作批文2017年8月23日，國家發(fā)展與改革委員會回函《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于防城港紅沙核電站項目有關(guān)情況的復函》，同意防城港5、6號機組按融合版華龍一號技術(shù)開展前期工作。二、項目進展情況廣西防城港核電廠位于廣西防城港市企沙半...

巴基斯坦當?shù)貢r間10月14日上午10時16分，華龍一號海外首堆K2機組機械貫穿件安裝工作圓滿完成。為機械貫穿件兩端的配管工作創(chuàng)造了先決條件，同時為K3機組機械貫穿件的安裝工作提供了寶貴經(jīng)驗。華龍一號機械貫穿件貫穿核島內(nèi)、外安全殼，結(jié)構(gòu)形式較M310、AP1000等堆型復雜。其中，波紋管及貫穿件封頭組對焊接是整個安裝過程的關(guān)鍵控制點，因波紋管需在環(huán)形空間內(nèi)組對焊接，沒有安裝經(jīng)驗可供參考，為安裝過程增加了很大難度。K2/K3項目部克服焊接空...

10月16日，中核集團在福建漳州宣布華龍一號在此開工建設(shè)。這是由中核集團建設(shè)的第五臺華龍一號核電機組，至此國家名片華龍一號批量化建設(shè)正式開啟，增強了一帶一路沿線國家對華龍一號的信心，同時將給清新福建再增添綠色新名片，為福建省地方經(jīng)濟發(fā)展提供新動力。這也是中核集團和福建省積極貫徹落實黨的十九大精神，推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，攜手打造核強國的具體行動。華龍一號是我國具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，滿足全球最新核安全標準...

9月10日，中國核工業(yè)集團(下稱中核)發(fā)布消息稱，華龍一號全球首堆示范工程核燃料元件順利通過出廠驗收，并啟運至福清核電站。中核表示，這是中國核燃料產(chǎn)業(yè)和華龍一號示范工程建設(shè)史上又一里程碑，標志著其有能力為華龍一號國內(nèi)批量建設(shè)及“走出去”提供燃料保障。

“你們知道中國核工業(yè)的起步和發(fā)展，最初是怎么來的嗎?”在核工業(yè)北京地質(zhì)研究院的中國核地質(zhì)標本陳列館里，工作人員將目光瞄向了位于門口最顯眼處、注有“開業(yè)之石”字樣的灰黃相間礦石上。這塊看似普通的“石頭”，是我國于1954年在廣西壯族自治區(qū)發(fā)現(xiàn)的鈾礦石。之所以將其譽為“開業(yè)之石”，不僅僅是因為它見證了中央領(lǐng)導人對發(fā)展我國原子能事業(yè)的戰(zhàn)略決策，它同時也見證了我國核工業(yè)的起步與發(fā)展。

7月24日17點46分，隨著LP2低壓缸緩緩落下，華龍一號海外首堆卡拉奇核電廠K-2機組常規(guī)島汽輪機扣蓋節(jié)點順利實現(xiàn)，標志著常規(guī)島安裝工作重點由設(shè)備安裝轉(zhuǎn)至單體調(diào)試，為后續(xù)汽輪機盤車及熱態(tài)試驗奠定了堅實基礎(chǔ)。作為華龍一號海外首堆，該項目的執(zhí)行直接或間接推動了多項技術(shù)創(chuàng)新和國產(chǎn)化。在技術(shù)創(chuàng)新方面，低壓轉(zhuǎn)子作為汽輪機的核心部件，在卡拉奇項目中攻克了數(shù)個技術(shù)、制造難題。設(shè)備國產(chǎn)化也在該項目的推動下取得了階段性成果。目前首臺國產(chǎn)化...

7月14日，華龍一號全球首堆示范工程再傳捷報，福清核電5號機組外穹頂封頂混凝土澆筑圓滿完成，至此華龍一號全球首堆高度達到73.98米，成為福清核電現(xiàn)場新地標。這為該機組熱試、裝料奠定了堅實基礎(chǔ)，也為后續(xù)華龍一號機組建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。華龍一號全球首堆外穹頂封頂圖（來源：中核集團）華龍一號是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，擁有雙層安全殼，可以抵御大飛機的撞擊。目前，中核集團在建的海內(nèi)外四臺華龍一號核電機組工程建設(shè)各節(jié)點均...

巴基斯坦卡拉奇時間6月22日，華龍一號海外首堆卡拉奇核電K2機組安注箱出口隔離閥2RSI002VP開啟，除鹽水從安注箱流經(jīng)主管道并最終注入壓力容器，標志著K2機組核回路沖洗（NCC）正式開始。

6月24日，福清核電6號機組主管道焊接工作順利完成。該項目開始于1月14日，工期162天;比福清5號機組縮短41天，創(chuàng)造了福清核電6個機組的最短施工記錄。圖為福清核電6號機組主管道焊接工作現(xiàn)場為確保6號機組主管道焊接工作順利完成，主管道焊接團隊共同討論、激發(fā)活力、做好經(jīng)驗反饋，采取了一系列優(yōu)化措施，例如：優(yōu)化自動焊機維護保養(yǎng)項目;協(xié)調(diào)優(yōu)秀焊機廠家人員駐場，確保自動焊機故障及時消除;及時優(yōu)化施工計劃，完善施工流程，縮短銜接時間;嚴把質(zhì)量關(guān)...

近日，由陜柴重工承制的全球首個“華龍一號”首堆示范工程——福建福清核電廠5、6號機組最后一臺12PC2-6B型核應(yīng)急柴油發(fā)電機組6EMQ機組，順利完成出廠前完整性及質(zhì)量驗收確認，標志著該項目全部機組完成出廠驗收，為國家核電事業(yè)發(fā)展再立新功。

當?shù)貢r間6月17日8點06分，我國自主三代核電華龍一號海外首堆工程——中核集團巴基斯坦卡拉奇核電K-2機組外層安全殼穹頂成功吊裝。外層安全殼穹頂成功吊裝標志著核電站主體結(jié)構(gòu)工程結(jié)束，為后續(xù)安全殼整體試驗和熱試創(chuàng)造了有利條件。

5月10日，我國三代核電華龍一號燃料元件——中核集團自主研制的CF3核燃料元件成功完成批量化制造，通過了在中核建中進行的出廠驗收。這標志著中核集團具備了CF系列又一新型核燃料元件批量化制造的能力，進一步增強了在核燃料領(lǐng)域的核心競爭力，將為華龍一號“走出去”提供強力支撐。

以出口買方信貸為支持、東道國政府借款或擔保配合，中國核電出口創(chuàng)造了8臺機組的業(yè)績，成功躋身于核電出口大國的行列。在東道國政府因赤字壓力而減少對核電財政支持背景下，中國核電出口成功模式面臨挑戰(zhàn)，分析財政支持漸弱對核電現(xiàn)有成功出口模式的挑戰(zhàn)要點，在參考其他成功實踐的基礎(chǔ)上，針對性提出建議措施。