氫能汽車
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丹麥所有加氫站關(guān)閉！100輛氫動(dòng)力出租車無法運(yùn)營(yíng)
丹麥出租車初創(chuàng)公司Drivr日前透露，在其合作伙伴Everfuel關(guān)閉丹麥僅有的五座加氫站后，其車隊(duì)中所有100輛豐田Mirai出租車不得不暫停運(yùn)營(yíng)
09-22
全球首列氫能源智軌在馬來西亞正式試跑
馬來西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日下午，由中車株洲所自主研發(fā)制造的全球首輛氫能源智軌電車正式亮相馬來西亞，并在砂拉越州古晉市開啟試跑
09-08
助力產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型 第二十三屆投洽會(huì)新能源及綠色創(chuàng)新展區(qū)亮點(diǎn)搶先看
作為全球最具影響的國(guó)際投資促進(jìn)盛會(huì)之一，投洽會(huì)致力于推動(dòng)綠色、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的理念已成為參會(huì)各方共識(shí)。第二十三屆投洽會(huì)將圍繞綠色低碳打造新能源及綠色創(chuàng)新展區(qū)，集中展示新能源及綠色創(chuàng)新領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果以及先進(jìn)應(yīng)用場(chǎng)景。
09-02
安徽首座國(guó)內(nèi)領(lǐng)先“油氣電氫服”一體化綜合能源港投入運(yùn)營(yíng)
8月28日上午，皖能集團(tuán)舉行安徽首座、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“油氣電氫服”一體化綜合能源港(下塘梧桐大道站)開業(yè)慶典
08-29
殼牌在德國(guó)推出重型氫燃料電池汽車按次付費(fèi)服務(wù)
殼牌公司近日在領(lǐng)英網(wǎng)站上表示，將在德國(guó)推出重型氫燃料電池汽車的按次付費(fèi)服務(wù)
08-03
1萬輛 上海打響氫能車商業(yè)化“第一槍”！“氫”風(fēng)正勁，2023國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展與您一路同行
日前，上海市交通委、上海市發(fā)改委和上海市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案(2023-2025年)》。該方案提出，圍繞上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用實(shí)施方案目標(biāo)，積極推進(jìn)燃料電池汽車在交通領(lǐng)域的商業(yè)化示范應(yīng)用，到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用燃料電池汽車總量超過1萬輛。
07-31
事關(guān)氫能，上海發(fā)布！
7月20日，由上海市交通委員會(huì)、上海市發(fā)改委、上海市經(jīng)信委聯(lián)合制定的《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案2023-2025年)》發(fā)布
07-21
憨豆先生駕駛豐田氫動(dòng)力卡羅拉
英國(guó)演員羅文·阿特金森(Rowan Atkinson)出人意料地客串駕駛了一把氫動(dòng)力豐田GR Yaris，同時(shí)利用汽車行業(yè)最大的年度活動(dòng)之一來表達(dá)他對(duì)零尾氣排放技術(shù)的支持
07-20
四川自貢首個(gè)氫能重裝物流園開園！49噸級(jí)氫能重型卡車正式交付
7月18日，四川自貢首個(gè)氫能重裝物流園在東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方鍋爐”)開園
07-19
國(guó)內(nèi)首臺(tái)氫能源地鐵施工作業(yè)車在湖北襄陽下線
7月18日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)氫能源地鐵施工作業(yè)車在湖北襄陽正式下線。該車與傳統(tǒng)燃油作業(yè)車相比，全生命周期可累計(jì)減少碳排放225噸
07-18
日媒：豐田積極研發(fā)氫燃料電池汽車
豐田汽車公司副社長(zhǎng)中島裕樹11日表示，2030年全年可以提供10萬輛氫燃料電池汽車。以歐美和中國(guó)為中心，氫市場(chǎng)有望擴(kuò)大的背景下，豐田的目標(biāo)是將氫燃料電池系統(tǒng)搭載于卡車等商用車
07-14
全球視野 內(nèi)修外鏈 未勢(shì)能源國(guó)際化進(jìn)程加速
得益于國(guó)內(nèi)氫能企業(yè)在商用車領(lǐng)域的先行優(yōu)勢(shì),中國(guó)氫能企業(yè)正在加速“出海”,搶抓海外市場(chǎng)機(jī)遇,從人才引進(jìn)到技術(shù)鏈合,從戰(zhàn)略布局到產(chǎn)業(yè)協(xié)同,中國(guó)氫能領(lǐng)銜全球之勢(shì)已啟
07-13
中國(guó)在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù)，但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車，尤其是氫燃料客車有可能是中國(guó)汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車發(fā)展得到各國(guó)政府重視，世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā)，并取得顯著成果。我國(guó)自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項(xiàng)目第三期啟動(dòng)，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期，被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)?；a(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車的國(guó)家。
