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記者1月11日從中國航天科技集團(tuán)獲悉，擬服務(wù)于重型運(yùn)載火箭的大推力補(bǔ)燃循環(huán)氫氧發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)已取得積極進(jìn)展。該型發(fā)動機(jī)的研制可填補(bǔ)我國氫氧發(fā)動機(jī)型譜和技術(shù)空白，對諸多基礎(chǔ)學(xué)科和工業(yè)領(lǐng)域有巨大的牽引帶動作用。

12月17日報(bào)道。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部周四宣布，德國計(jì)劃與其他歐洲國家擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。歐盟22國與挪威共同簽署了意向書，同意支持歐洲價(jià)值鏈發(fā)展，特別是綠色氫能，并將為此投入數(shù)十億歐元。

今天，世界能源格局與中國能源安全研討會暨《世界能源發(fā)展報(bào)告2020》(下稱報(bào)告)發(fā)布會在北京舉辦。報(bào)告指出，全球氫能布局加速，從能源發(fā)展規(guī)律和影響變量來看，氫能產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入新發(fā)展階段。該報(bào)告由中國社會科學(xué)院研究生院原院長、國際能源安全研究中心主任黃曉勇主編，社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版。

12月4日，國家電投在總部召開改革三年行動部署會，對國家電投改革三年行動工作進(jìn)行部署。國家電投董事長錢智民表示，推進(jìn)國企三年行動要與建設(shè)具有全球競爭力的世界一流清潔能源企業(yè)結(jié)合起來，重點(diǎn)推進(jìn)九項(xiàng)改革重點(diǎn)任務(wù)。

12月4日，在四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會指導(dǎo)下，由中國東方電氣集團(tuán)有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、成都市郫都區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國（四川）氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍(lán)皮書（2020）發(fā)布會”在四川成都舉行。

近年來，國家一直大力支持氫燃料電池汽車發(fā)展。進(jìn)入11月以來，中央及地方政府紛紛出臺文件，對氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大支持力度。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，我國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于即將進(jìn)入“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的前夕，即主要技術(shù)瓶頸“將通未通”，但成本尚未降到商用化水平。

在位于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)的國內(nèi)首座油氫合建站——中石化佛山樟坑站，每天下午前來加油的氫燃料電池物流車絡(luò)繹不絕，工作人員熟練地為車輛加氫，大約五分鐘左右，一輛物流車就可以加滿離開。從場景應(yīng)用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動力模塊生產(chǎn)廠商到上游儲氫企業(yè)，一條相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)在廣東已經(jīng)漸漸興起。

美國能源部發(fā)布了《氫項(xiàng)目計(jì)劃》，為其氫研究、開發(fā)和示范(RD&D)活動提供戰(zhàn)略框架。該計(jì)劃加強(qiáng)了美國能源部致力于擴(kuò)展美國氫應(yīng)用技術(shù)的承諾，促進(jìn)氫的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存和使用。能源部長丹?布勞耶萊特表示，氫具有整合美國能源資源的潛力，該計(jì)劃將解決研發(fā)和協(xié)作的問題并幫助確保氫成為美國未來能源的選擇。

11月17日上午，在齊盛國際賓館，博山區(qū)政府與愛德曼氫能源裝備有限公司舉行項(xiàng)目合作簽約儀式。淄博市委副書記、代理市長馬曉磊，淄博市委常委、副市長宋振波，中材高新材料股份有限公司董事長劉穎、總裁張偉儒，愛德曼氫能源裝備有限公司董事長徐黎明，淄博市政府秘書長宗志堅(jiān)，博山區(qū)委書記劉忠遠(yuǎn)，博山區(qū)委副書記、區(qū)長路德芝，博山區(qū)委常委、副區(qū)長蘇凱以及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了此次簽約儀式。

“東方電氣在2010年就正式啟動燃料電池技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目;2017年實(shí)現(xiàn)燃料電池核心部件、發(fā)電模塊、系統(tǒng)集成及電驅(qū)動技術(shù)的‘全國產(chǎn)化’，公司與成都客車聯(lián)合開發(fā)的燃料電池客車也正式下線?！痹趨⒂^東方氫能燃料電池系統(tǒng)示范生產(chǎn)線時(shí)，東方電氣工作人員向記者詳細(xì)講述了公司在氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

中國重要的能源和戰(zhàn)略資源基地內(nèi)蒙古自治區(qū)，正嘗試用氫能找到發(fā)展“新出路”。10日，內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在鄂爾多斯召開，創(chuàng)造了這一絕佳機(jī)會。

11月9日，科技部官網(wǎng)公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復(fù)。針對這份《關(guān)于加快推動燃料電池商用車發(fā)展的建議》，答復(fù)文件明確，科技部將結(jié)合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)凝練等工作，繼續(xù)加強(qiáng)氫能與燃料電池技術(shù)攻關(guān)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性突破，提升燃料電池技術(shù)成熟度，為燃料電池商用車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。

“我們非?？春脷淠芪磥碓谥袊牡陌l(fā)展前景和趨勢。”東芝(中國)有限公司營業(yè)總監(jiān)張童近日表示，現(xiàn)階段仍有很多潛在氫能應(yīng)用場景尚未被完全挖掘出來，許多化工企業(yè)的副產(chǎn)氫沒有被全部消納，期待氫能發(fā)展從交通領(lǐng)域熱點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)展到分布式能源應(yīng)用場景。

韓國現(xiàn)代公司帶來的全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡、現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO、豐田公司氫燃料電池商務(wù)車……多款氫能汽車在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上爭新斗艷，彰顯出汽車廠商對新能源汽車的認(rèn)可和寄予的期望。

10月31日下午，《岳陽氫能城市建設(shè)及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布暨氫能產(chǎn)業(yè)招商推介會召開，市委副書記、市長李愛武出席并致辭，市領(lǐng)導(dǎo)邱虹、劉曉英，市政府秘書長劉傳漢及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。