加氫站
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氫車1：1補貼 加氫站市級承擔！天津燃料電池汽車示范補貼細則公布
近日，天津市財政局發(fā)布了、發(fā)改委和工信局三部門聯(lián)合印發(fā)了《燃料電池汽車示范城市地方財政支持政策指導意見》。
03-08
Metacon將向斯洛伐克提供一體化的1MW電解槽和加氫站
瑞典Metacon及其分銷和EPC合作伙伴Hydroholding將為斯洛伐克的一個未具名客戶提供一個集成的1MW PEM電解器和加氫站
03-01
我國首個甲醇制氫加氫一體站在大連投入使用
2月15日，我國首個甲醇制氫加氫一體站在遼寧自貿(mào)試驗區(qū)大連片區(qū)投入使用，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。據(jù)了解，該項目依托中石化集團自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)，占地面積僅64平方米，易于推廣復制。生產(chǎn)過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染，且相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上。
02-17
我國首個甲醇制氫加氫一體站投用
2月15日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首個甲醇制氫加氫一體站投用，該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項目建設周期短，生產(chǎn)過程綠色環(huán)保，綜合考慮制、儲、運成本，相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上，將成為我國低成本加氫站的示范樣本，引領我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
02-16
國富氫能助力浙江嘉興本級首座加氫站正式投用
2月14日，嘉興市本級第一座加氫站崗山路綜合能源站正式投入使用，國富氫能提供設備。設計采用35MPa加氫工藝，加氫規(guī)模為1000kg/d，可以滿足100輛公交車或60輛貨車的日常加氫需求。加氫項目投入使用后，也成為嘉興市本級第一座集加氫、加氣、充電于一體的綜合能源站。
02-16
中國首個移動式液氫運輸容器團標發(fā)布
近日，中國技術監(jiān)督情報協(xié)會正式發(fā)布T/CATSI 05007—2023《移動式真空絕熱液氫壓力容器專項技術要求》團體標準(以下簡稱“標準”)，自發(fā)布之日起正式實施。該標準由中集安瑞科旗下南通中集能源裝備有限公司(簡稱”南通能源“)牽頭起草。
02-09
上海：到2025年，建成并投入使用各類加氫站超過70座
上海市近日印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》(簡稱《方案》)，指出加大氫能制、儲、運基礎設施建設力度，不斷拓展氫能應用場景。
01-30
浙江：到2025年，累計建成公共領域充電樁10萬個以上、加氫站50座
據(jù)浙江省發(fā)改委網(wǎng)站，浙江省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳發(fā)布關于印發(fā)浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。
01-30
內蒙古發(fā)布加氫站管理暫行辦法
1月19日，內蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布《內蒙古自治區(qū)加氫站管理暫行辦法》，共計25條，該辦法適用于內蒙古自治區(qū)行政區(qū)域內加氫站的規(guī)劃、建設、運營和安全監(jiān)管。
01-22
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站，是燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化的關鍵因素之一。截止到2017年底，全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
