氫燃料電池
關(guān)注
新奧股份立項(xiàng)研發(fā)固體氧化物燃料電池和天然氣現(xiàn)場(chǎng)制氫技術(shù)
3月13日，新奧股份發(fā)布2019年年度報(bào)告透露，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入135.44億元，同比下降 0.65 %，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)12.05億元，同比下降8.82 %.
03-16
空氣進(jìn)排氣系統(tǒng)：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸系統(tǒng)”
我們的人體獲取能量的方式類似于一個(gè)燃料電池，通過呼吸系統(tǒng)將空氣中的氧氣帶入人體，并隨著血液循環(huán)系統(tǒng)與營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)反應(yīng)，為生命活動(dòng)提供源源不斷的能量。而在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)中，也有一個(gè)子系統(tǒng)扮演著和人體的呼吸系統(tǒng)相同的角色，那就是我們今天要介紹的主角——空氣進(jìn)排氣系統(tǒng)。
03-16
全球首個(gè)氫燃料整車制造企業(yè)：已獲超過1.4萬臺(tái)訂單價(jià)值超過100億美元
3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市，市值33億美元，這是全球首個(gè)IPO的氫燃料整車制造企業(yè)，IPO募資金額為5.25億美元。Nikola登陸納斯達(dá)克的方式是并購(gòu)一家名為VectoIQ Acquisition Corp的公司，操作方式有點(diǎn)類似A股的借殼上市，交易總價(jià)值為33億美元。在最近的融資中，Nikola完成了歐洲重型卡車制造商CNH Industrial領(lǐng)投的D輪融資，估值30億美元。
03-06
法國(guó)又一電解水制氫加氫站開業(yè) 可日供50輛氫能車
近日，據(jù)外媒報(bào)道，一座可再生加氫站在法國(guó)尚貝落成，該加氫站每天可為50輛氫燃料電池車供應(yīng)氫氣，開業(yè)同時(shí)還簽署了一項(xiàng)改善空氣質(zhì)量的協(xié)議。
03-05
估值超33億美元，氫能屆的“特斯拉”就此啟航
合并后的公司將更名為Nikola Corporation，股票代碼為“ NKLA”，潛在估值超過33億美元。該交易預(yù)計(jì)將在2020年第二季度完成，已獲得兩家公司董事會(huì)的批準(zhǔn)。
03-05
豐田85億新能源汽車工廠浮出水面 落戶天津
豐田投資85億元人民幣在中國(guó)建設(shè)的新能源汽車工廠浮出水面。據(jù)悉，該工廠將生產(chǎn)純電動(dòng)、插混和氫燃料電池汽車。
03-05
燃料電池車推動(dòng)煤制氫迎來新一輪擴(kuò)張 需求峰值可達(dá)400萬噸
隨著氫燃料電池車的逐步發(fā)展，煤制氫產(chǎn)業(yè)在技術(shù)路線成熟、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯以及煤炭清潔利用政策紅利等三大因素推動(dòng)下，也有望跨出傳統(tǒng)煤化工領(lǐng)域，迎來新一輪擴(kuò)張。預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)，煤制氫有望成為新增氫氣供給的主力。
03-04
上海大學(xué)氫燃料電池?zé)o人機(jī)及無人小車助力抗“疫”
近日，上海大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授汪宏斌團(tuán)隊(duì)開發(fā)的氫燃料電池?zé)o人機(jī)及無人小車載新型金屬氫燃料電池電堆，通過進(jìn)一步降低動(dòng)力系統(tǒng)自重提高能效，隨著新冠疫情暴發(fā)，各地防疫工作迅速展開，無人機(jī)以及無人小車廣泛應(yīng)用于短途物資配送、消毒液噴灑、廣播宣傳、布控監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。
03-03
本田和通用合作創(chuàng)建首家大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的合資企業(yè)
通用汽車和本田汽車近日宣布，兩家公司將合作創(chuàng)建業(yè)內(nèi)首家大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的合資企業(yè)。這家名為“燃料電池系統(tǒng)制造”(Fuel Cell System Manufacturing)的新工廠將位于密歇根州，預(yù)計(jì)將于2020年開始大規(guī)模生產(chǎn)，并創(chuàng)造100個(gè)新工作崗位。
03-03
陽煤化工擬與氫雄重驅(qū)合資成立公司 主營(yíng)氫能重卡燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
陽煤化工3月2日晚公告，公司擬與深圳市氫雄重驅(qū)動(dòng)力科技有限公司(簡(jiǎn)稱“氫雄重驅(qū)”)成立雙陽氫雄運(yùn)營(yíng)科技有限公司(暫定名，簡(jiǎn)稱“雙陽氫雄”)和氫雄雙陽燃料電池科技有限公司(暫定名，簡(jiǎn)稱“氫雄雙陽”)，主營(yíng)氫能重卡燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)部件生產(chǎn)與組裝。
03-03
我國(guó)氫能源汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及主要方向
近年來，我國(guó)高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為更好落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略要求，需要加快推進(jìn)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的突破和創(chuàng)新。
03-03
陳立泉院士：中國(guó)鋰電池產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一 光解水制氫是氫氧燃料電池關(guān)鍵
近日，中國(guó)工程院院士陳立泉在《中國(guó)經(jīng)濟(jì)大講堂》演講時(shí)指出，現(xiàn)在，中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量已穩(wěn)居世界第一。如果說能夠解決太陽能光解水制氫這個(gè)問題，那么將來我們氫氧燃料電池的確是大有希望。
03-03
氫燃料電池黑科技：提供電能，每小時(shí)還可凈化幾十公斤空氣
原定于3月3日開幕的日內(nèi)瓦國(guó)際車展取消了，想看看今年最新車型和前沿技術(shù)的愿望只能延后，不過很多汽車科技已經(jīng)在我們身邊，今天給大家介紹一下氫動(dòng)力、降噪等技術(shù),并已經(jīng)開始應(yīng)用。
03-03
四川省燃料電池領(lǐng)域唯一省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶東方電氣
2月25日，東方電氣中央研究院2019年申報(bào)的“長(zhǎng)壽命燃料電池四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲得四川省科學(xué)技術(shù)廳正式批準(zhǔn)建設(shè)。該實(shí)驗(yàn)室是四川省2020年度批準(zhǔn)建設(shè)的全省四家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一，也是四川省燃料電池領(lǐng)域唯一省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
03-02
電動(dòng)汽車正在大行其道 但豐田仍努力推動(dòng)氫燃料電池汽車
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在美國(guó)，插電式電動(dòng)汽車正在大行其道，而享有更多政府補(bǔ)貼的氫燃料電池汽車則起步不利，早期使用者也面臨著諸如加氫站稀少的難題。盡管如此，豐田仍然在努力推動(dòng)該類汽車的發(fā)展。
03-01
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃，推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮，隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域，加大了對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
