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伍德賽德表示，今年的能源市場(chǎng)將形成一種“微妙”平衡......

澳大利亞能源市場(chǎng)運(yùn)營商(AEMO)周二表示，澳大利亞需要對(duì)可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能進(jìn)行緊急投資，以避免從2025年起出現(xiàn)電網(wǎng)可靠性問題

美國總統(tǒng)拜登在去年8月簽署了價(jià)值3690億美元的《削減通脹法案》，該法案被稱為世界上應(yīng)對(duì)氣候變化最重要的政策。然而，一些政府領(lǐng)導(dǎo)人和國際批評(píng)人士表示，這項(xiàng)具有里程碑意義的法案阻礙了他們?cè)趪鴥?nèi)發(fā)展綠色制造業(yè)的計(jì)劃。澳大利亞就是一個(gè)意識(shí)到在能源轉(zhuǎn)型方面可能已經(jīng)落后的國家

FuelCell Energy, Inc.(Nasdaq:FCEL)和馬來西亞海洋和重型工程有限公司(KLSE:MHB)的全資子公司MMHE簽署了一份諒解備忘錄，就在亞洲、新西蘭和澳大利亞開發(fā)大型電解槽設(shè)施進(jìn)行合作

澳大利亞石墨生產(chǎn)商Magnis Energy周二表示，已與特斯拉公司(TSLA.US)簽署了一項(xiàng)具有約束力的承購協(xié)議，從2025年2月開始為特斯拉提供電池陽極材料，為期至少三年

澳大利亞可再生能源開發(fā)商Hybrid Systems Australia公司日前表示，該公司為該國鐵礦石生產(chǎn)商Fortescue Metals Group(FMG)部署的兩個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)已經(jīng)開通運(yùn)營

太陽能電纜公司日前宣布破產(chǎn)，導(dǎo)致該公司主導(dǎo)的太陽能輸電項(xiàng)目AAPowerlink面臨擱置，這是全球已宣布的最大可再生能源發(fā)電傳輸項(xiàng)目

澳大利亞政府已悄悄批準(zhǔn)中國寶武鋼鐵集團(tuán)參與西澳大利亞州一個(gè)20億澳元(1澳元約合4.72元人民幣——本網(wǎng)注)鐵礦石項(xiàng)目，這是自2019年以來堪培拉批準(zhǔn)的最大一筆中國投資

中國此前放松自澳大利亞進(jìn)口煤炭的禁令。但多家貿(mào)易商和船舶跟蹤數(shù)據(jù)網(wǎng)站的最新信息顯示，中國海關(guān)政策還具有不確定性，至少有一艘載有澳大利亞煤炭的船只本周四未能在常熟港卸貨，離開中國轉(zhuǎn)向越南

澳大利亞國家海上石油安全和環(huán)境管理局(NOPSEMA)已經(jīng)接受了桑托斯關(guān)于西澳大利亞州Dorado海上開發(fā)的海上項(xiàng)目提案(OPP)

澳大利亞TMK能源公司及其合資伙伴Talon能源公司2月15日表示，他們已經(jīng)與加拿大Major Drilling Group簽訂了一份鉆探合同，在位于蒙古的Gurvantes XXXV煤層氣(CBM)項(xiàng)目中鉆探三口試驗(yàn)井

從澳大利亞紐卡斯?fàn)柎a頭出發(fā)、載有1.2萬噸動(dòng)力煤的“BBC馬里蘭”號(hào)貨輪在抵達(dá)中國常熟港5天后，并未卸貨，于16日駛往越南頭頓港。路透社稱，該貨輪是“中國恢復(fù)進(jìn)口澳煤后首批從澳洲駛往中國的運(yùn)煤船之一”。有分析認(rèn)為，該船轉(zhuǎn)往越南說明澳煤通過中國海關(guān)仍存在不確定性，澳煤再入華進(jìn)程并非一帆風(fēng)順

2月15日前后，從澳大利亞阿博特港裝滿煤炭的貨船即將抵達(dá)中國，這是澳煤解禁后抵達(dá)國內(nèi)的第二艘船

澳大利亞政府計(jì)劃利用該國成為全球采礦和礦產(chǎn)中心的地位，抓住電池行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，并正在尋求對(duì)國家電池戰(zhàn)略的投入

據(jù)開普勒Kpler船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月份，澳大利亞煤炭出口量累計(jì)為3.43億噸，比上年同期下降5.0%。其中，12月份煤炭出口3236.59萬噸，環(huán)比增長17.0%，同比增長7.0%