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德國
關(guān)注
推動中德、中歐關(guān)系邁上新臺階 習(xí)主席這樣強調(diào)
明年是中德建交50周年。展望未來50年，如何推動中德、中歐關(guān)系邁上新臺階，習(xí)近平主席強調(diào)這些關(guān)鍵——
12-24
德國如何進(jìn)行能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型？
在未來幾十年，數(shù)字技術(shù)將使世界各地的能源系統(tǒng)更加智能、高效、可靠和可持續(xù)。諸如智能家電，共享移動、3D打印等數(shù)據(jù)等分析和互聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步正在推動一系列新的數(shù)字應(yīng)用。未來的數(shù)字化能源系統(tǒng)能夠確定誰需要能源并在正確的時間，正確的地點以最低的成本交付能源。但要讓一切實現(xiàn)并非易事。
12-18
德外長給“北溪-2”開通添變數(shù)“推高”天然氣價格
在12日德國電視二臺的節(jié)目中，貝爾伯克說，根據(jù)德國執(zhí)政聯(lián)盟協(xié)議，歐盟能源法規(guī)適用于德國能源項目，“北溪-2”項目不符合歐盟能源法規(guī)，所以它現(xiàn)在“不可能”獲得同意。
12-14
特斯拉撤回12億美元補貼 德國經(jīng)濟(jì)部長：著急建廠等不及政府審批
據(jù)報道，德國經(jīng)濟(jì)部長彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）今日表示，特斯拉之所以撤回其德國電池工廠的補貼申請，是因為不想等到歐洲當(dāng)局做出決定后，才開始在德國建設(shè)廠。
12-07
特斯拉德國電池工廠撤回補貼申請 價值12.8億美元
據(jù)報道，德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人今日表示，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃蘭登堡（Brandenburg）的電池工廠補貼申請。這位發(fā)言人稱：“特斯拉將繼續(xù)堅持其在勃蘭登堡Gigafactory汽車工廠建造電池工廠的計劃，但不再申請國家補貼。”
11-29
汲取奮進(jìn)力量,保障通信信息網(wǎng)絡(luò)堅強可靠
“黨的百年奮斗史,給予了我們奮進(jìn)的力量、吹響了新時代新征程的號角,讓人倍感振奮、備受鼓舞、干勁倍增。作為一名青年黨員,我們要在崗位上發(fā)揮“螺絲釘”精神,在青年中起到模范引領(lǐng)作用,為祖國在時代潮流的前進(jìn)中注入我們的一份能量。請黨放心,強國有我!”11月25日,在鄂爾多斯電業(yè)局信息通信處的黨員活動室內(nèi),黨員們互相交流著學(xué)習(xí)全會精神的心得感悟。
11-29
德國計劃在2030年之前淘汰煤炭的使用
德國計劃在2030年之前淘汰煤炭的使用，比之前的計劃提前了8年，這是其最新氣候承諾的一部分。同年，該國希望其80%的電力來自可再生能源。據(jù)BBC報道，德國社會民主黨領(lǐng)導(dǎo)人奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）周三宣布了這項計劃，作為一項協(xié)議的一部分，這位前副總理將在由綠黨和自由民主黨組成的三黨聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下治理國家。
11-29
德國宣布暫?！氨毕?2”天然氣運營商資格認(rèn)證
“北溪-2”天然氣管道從俄羅斯經(jīng)波羅的海海底到德國，可繞過烏克蘭把俄羅斯天然氣輸送到德國和歐洲其他國家。但是運營的前提是要獲得德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局的批準(zhǔn)。
11-18
優(yōu)勢互補！德國氫能服務(wù)商NEA集團(tuán)與佛山市就氫能達(dá)成合作
面對全球變暖引發(fā)的氣候危機，全球能源轉(zhuǎn)型已刻不容緩。隨著“30·60”雙碳目標(biāo)的提出，以光伏、太陽能為代表的清潔能源也再度成為關(guān)注焦點。不過，從脫碳的角度來看，實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，除了要大力發(fā)展風(fēng)光等可清潔能源外，具有零排放，高能量密度等特點的氫能，同樣也有著重要的戰(zhàn)略意義。
10-28
德國將在2022年全面棄核 有觀點認(rèn)為是受日本福島核事故影響
核能發(fā)電本來是一種優(yōu)秀的清潔電力來源，然而全然形勢多變，有些國家現(xiàn)在開始反對核能，德國也宣布在2022年放棄核能。在這背后，普通人反對核電也免不了受到意外的影響，其中日本福島的核事故對德國影響最大。據(jù)報道，最近一系列能源危機讓多國陷入困境，但即便如此，德國依然堅持在明年關(guān)閉最后三座核電站，成為西方工業(yè)大國里第一個全面棄核的國家。
10-12
研究顯示德國實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)需花費5萬億歐元
當(dāng)?shù)貢r間7日，德國復(fù)興信貸銀行發(fā)布了最新的研究結(jié)果，該結(jié)果顯示，德國需要投資5萬億歐元，才能在2045年之前實現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。德國復(fù)興信貸銀行委托三家研究所進(jìn)行了研究，首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家科勒-蓋布說：“這無疑是一筆巨額投資，但它是可行的。為了成功贏得挑戰(zhàn)，必須有針對性地使用公共投資資金，也必須動員私人投資?！?/div>
10-08
第一家“碳中和”合成煤油工廠在德國揭幕
當(dāng)?shù)貢r間10月4日，第一家“碳中和”合成煤油生產(chǎn)工廠在德國下薩克森州埃姆斯蘭地區(qū)維爾特縣揭幕。據(jù)悉，漢莎航空將是該工廠的首批客戶之一。工廠運營商阿特摩斯菲爾公司表示，這是世界上第一次以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)合成煤油，在正常運營之后，該工廠2022年的產(chǎn)能將為每天一噸原料煤油。
10-06
俄歐間有多少天然氣管道
從能源結(jié)構(gòu)看，歐盟和德國總體來說都是能源輸入地區(qū)(國)。歐盟是世界上最大的天然氣消費地區(qū)(國)，能源結(jié)構(gòu)中的四分之一來自天然氣，年需求達(dá)到4800億立方米。但歐盟自產(chǎn)的天然氣只占30%，大部分天然氣必須從國外進(jìn)口。俄羅斯是歐盟最大的天然氣來源國，占?xì)W盟進(jìn)口量的43%。同時，歐盟也是俄羅斯最大出口市場。2019年，俄羅斯天然氣出口量為2369億立方米，其中對歐出口量為1926億立方米，占比高達(dá)81%。由此可見，歐俄盡管在地緣政治層面沖突激烈，但在天然氣貿(mào)易領(lǐng)域關(guān)系密切，彼此依賴度頗高。
09-26
“北溪-2”完工，運營商申請“輸氣”認(rèn)證，德國：將考慮歐盟立場
在周五的時候告訴本社記者稱，在做出將Nord Stream 2 AG公司注冊為獨立運輸運營商的最終決定之前，將考慮歐盟委員會的意見。
09-19
德國總理默克爾就“北溪-2”安撫烏克蘭
德國總理安格拉·默克爾22日向烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基承諾，德國與俄羅斯合作的“北溪-2”天然氣管道項目不會令烏克蘭蒙受損失，而后者的疑慮并未消除。
08-24
