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睿咨得能源（Rystad Energy）4月20日發(fā)布的研究結(jié)果顯示，今年歐洲海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量有望創(chuàng)歷史新高，達(dá)到4.2吉瓦，超過2021年（1.8吉瓦）的2倍，并打破2019年創(chuàng)下的3.8吉瓦的年度紀(jì)錄。

據(jù)外媒報(bào)道，沙漠技術(shù)工廠(Desert Technologies Factory)日前與瑞士和德國(guó)合資企業(yè)Meeco公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將其光伏電組件出口到德國(guó)，并在拉姆布塞姆市安裝多個(gè)光伏項(xiàng)目。

截至3月底，德國(guó)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)注冊(cè)量超過了15.1萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車83,672輛，同比提升29%，市場(chǎng)份額13.4%；插電式混合動(dòng)力為67,771輛，同比下降13%，市場(chǎng)份額10.8%。

4月19日，德國(guó)H2Fly氫燃料電池航空應(yīng)用項(xiàng)目表示，其研制的HY4四座氫燃料電池技術(shù)驗(yàn)證機(jī)飛行高度達(dá)到7230 英尺（2190米）的高度，認(rèn)為這是氫燃料飛機(jī)的飛行高度新的世界記錄。該機(jī)從斯圖加特飛到約123公里外的腓特烈港市準(zhǔn)備參加4月27日至4月30日舉行的AERO歐洲通航展暨電動(dòng)航空展，途中達(dá)到了這個(gè)飛行高度，本屆航展也將是該機(jī)首次公開展示。

據(jù)氫能源新聞4月15日消息稱，該公司宣布將使用機(jī)器人來協(xié)助生產(chǎn)自動(dòng)化。

根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日公布的最新數(shù)據(jù)，該國(guó)3月份燃油價(jià)格的上漲幅度已創(chuàng)下50年來的最高紀(jì)錄。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，德國(guó)聯(lián)邦財(cái)政部長(zhǎng)林德納批準(zhǔn)在財(cái)政預(yù)算中撥款24.7億歐元，用于第一批液化天然氣接收終端的建設(shè)。受俄烏局勢(shì)影響，德國(guó)聯(lián)邦政府正在加快步伐，以盡快擺脫對(duì)俄羅斯天然氣的依賴。

隨著歐洲繼續(xù)考慮禁止俄羅斯能源出口，德國(guó)企業(yè)和工會(huì)聯(lián)合起來反對(duì)，警告稱如果俄羅斯立即禁止天然氣將對(duì)工業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。

近期對(duì)俄羅斯發(fā)難的歐洲已經(jīng)開始嘗到苦果。為了盡可能減少對(duì)俄羅斯油氣的依賴，歐洲呼吁利用配給制減少供暖用電和交通出行，但這一極端舉措不僅讓民眾怨聲載道，甚至將加劇歐洲經(jīng)濟(jì)的下行風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)一位知情人士透露，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部希望在今年年底提前結(jié)束針對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼，并從2023年起，將針對(duì)電動(dòng)汽車的現(xiàn)金補(bǔ)貼減少三分之一。

自俄烏沖突爆發(fā)以來，德國(guó)作為歐盟中從俄羅斯進(jìn)口天然氣最多的國(guó)家，受到了嚴(yán)重沖擊。高企的天然氣價(jià)和用能成本，迫使德國(guó)不得不提高可再生能源發(fā)展的“優(yōu)先級(jí)”。

海外網(wǎng)4月17日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日，德國(guó)聯(lián)邦副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克（Robert Habeck）重申，不會(huì)立即對(duì)俄羅斯實(shí)施天然氣禁運(yùn)。

據(jù)路透社15日?qǐng)?bào)道，德國(guó)聯(lián)邦副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克表示，德國(guó)人應(yīng)該通過少開車和居家辦公來節(jié)約能源，以擺脫對(duì)俄羅斯能源的依賴。

德國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局對(duì)目前德國(guó)的天然氣低儲(chǔ)備量感到擔(dān)憂。