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多元化氣源、加速能源轉(zhuǎn)型、提高能效。在俄烏沖突持續(xù)之際，飽受能源價格劇烈波動和供應(yīng)危機(jī)困擾的歐洲正在努力擺脫俄羅斯能源。

IEA預(yù)測2021—2025年歐洲地區(qū)的天然氣需求保持一定程度的增長態(tài)勢，其中主要增量來自電力與工業(yè)部門。長期來看，歐洲地區(qū)天然氣需求仍有上升空間。亞太地區(qū)的碳排放計劃同樣明確清晰。中國2030年碳達(dá)峰的目標(biāo)要確保達(dá)成，印度承諾截至2030年削減10億噸碳排放量。在此背景下，亞洲地區(qū)對天然氣的需求量提升是可以預(yù)見的。

受俄烏沖突影響，歐洲天然氣價格飆升。截至發(fā)稿，荷蘭TTF基準(zhǔn)天然氣期貨價格連續(xù)第四個交易日上漲，漲超22%至109.08歐元/兆瓦時，日內(nèi)漲幅一度達(dá)到41%。

中國新能源汽車出口迎來了爆發(fā)性增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。其中，英國、德國、挪威等歐洲市場成為一大主要增量市場。新能源汽車的異軍突起，也給了中國汽車產(chǎn)業(yè)更多機(jī)會，成為拉動中國汽車出口增長的重要領(lǐng)域。

這個計劃有一個響亮的名字——“歐洲海上風(fēng)電母線”（European Offshore Busbar），旨在為海上風(fēng)電建立專用的海上電網(wǎng)，降低并網(wǎng)成本，為德國和歐洲其他國家的氣候目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

根據(jù)Solarpowereurope發(fā)布的新版《2020-2024歐盟太陽能發(fā)電市場展望》，盡管受COVID-19影響，2020年歐洲太陽能市場仍將實現(xiàn)11%的兩位數(shù)增長，并預(yù)期新增18.7 GW，使2020年成為歐盟有史以來第二好的太陽能年度，也是自2011年以來增長最快的一年。

根據(jù)知名能源咨詢公司Rystad Energy數(shù)據(jù)統(tǒng)計，盡管受新冠疫情影響，2020年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)4.2GW，同比增長15%，總裝機(jī)達(dá)到31.9GW。同時，該機(jī)構(gòu)預(yù)測今年全球?qū)⑿略鲅b機(jī)11.8GW，同比增長37%，最終裝機(jī)達(dá)到43.7GW。

盡管2020年新冠疫情給世界各國帶來了種種挑戰(zhàn)，但為了實現(xiàn)在運輸、供熱和重工業(yè)領(lǐng)域的脫碳目標(biāo)，各國都雄心勃勃的宣布了綠氫戰(zhàn)略。目前全球在建的可再生能源制氫項目總計80GW，今年新增的項目規(guī)模就達(dá)50GW。

殼牌預(yù)計將對石油和天然氣資產(chǎn)最多減記45億美元，今年以來，該公司進(jìn)行了一系列的資產(chǎn)減記準(zhǔn)備，以適應(yīng)黯淡的市場前景。

近日，歐盟H2Future氫能旗艦項目——林茨6MW電解制氫示范項目正式運營。這將會是世界上最大的無二氧化碳的工業(yè)氫試制工廠。H2FUTURE是歐盟氫能發(fā)展的系列項目，于2017年1月1日開始，為期4年半，旨在通過在鋼鐵廠試點運營，研究可再生能源制氫的大規(guī)模應(yīng)用。這座6MW綠電制氫工廠位于奧地利鋼鐵制造商Voestalpine位于林茨的廠區(qū)，可再生能源電力來自奧地利公用事業(yè)公司Verbund。

當(dāng)?shù)貢r間12月13日，比亞迪向歐洲公共交通運營商凱奧雷斯集團(tuán)(Keolis)荷蘭分公司正式交付全歐洲最大規(guī)模的純電動大巴車隊。此訂單合計259輛，首批246輛將投入該國艾塞爾-維赫特地區(qū)運營，線路覆蓋荷蘭東部及中部區(qū)域，貫穿茲沃勒、阿珀爾多倫和埃德等多個城市，其余13輛大巴將按原計劃于2021年春季陸續(xù)投入運營。車隊將有效改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量，每年可幫助減少二氧化碳排放超過15000噸。

近日，阿曼成立了一家新的國有能源公司，試圖利用其最大的石油區(qū)塊來進(jìn)行融資。根據(jù)近日的一份政府公報消息，這家名為Energy Development Oman的公司將持有阿曼石油開發(fā)有限責(zé)任公司(Petroleum Development Oman LLC)的股權(quán)，以及6號區(qū)塊的權(quán)益。該公司將從事油氣勘探和生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并可以“以任何方式”獲得貸款，阿曼石油開發(fā)有限責(zé)任公司也將能夠在海外投資并經(jīng)營可再生能源產(chǎn)品。

今年前10大石油公司與2019年相比，排名前5的公司未發(fā)生變化，依然是沙特阿拉伯國家石油公司、伊朗國家石油公司、中國石油、埃克森美孚和BP公司;后5位公司排名，除委內(nèi)瑞拉國家石油公司由第6位下降到第8位、俄羅斯石油公司由第7位上升到第6位之外，殼牌公司、俄羅斯天然氣公司和道達(dá)爾公司分列第7和并列第9位。

日前，丹麥可再生能源巨頭?rsted宣布，位于荷蘭北海Borssele 1和2海上風(fēng)電場已經(jīng)全部投入運營。據(jù)介紹，兩座海上風(fēng)電場共配置94臺西門子歌美颯的 8 MW渦輪機(jī)，總?cè)萘繛?52兆瓦(MW)，這是世界上第二大在營的海上風(fēng)電場，也是荷蘭最大的海上風(fēng)電場。它將提供足夠的綠色能源，為100萬荷蘭家庭供電。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型可能是為數(shù)不多的能幫助油氣生產(chǎn)商應(yīng)對過山車式的快速能源轉(zhuǎn)型和受疫情沖擊的市場恢復(fù)的有效手段之一。然而，就像任何重大行業(yè)轉(zhuǎn)型一樣，說起來容易做起來難。石油和天然氣行業(yè)論壇，作為最近的自動化展會的一部分，以網(wǎng)絡(luò)會議方式集合五位行業(yè)專家探討這些問題，并考慮可能的解決方案。