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法國總統(tǒng)馬克龍11月9日表示，鑒于俄烏戰(zhàn)事，法國應進入“戰(zhàn)時經(jīng)濟狀態(tài)”，展開更全面的工業(yè)和經(jīng)濟動員。11月8日，馬克龍譴責美國的通脹削減法案“不友好”，并呼吁“歐洲覺醒”。外媒稱，法國第三季度能源赤字增加了73億歐元，其中電力赤字暴增42億歐元。

法新社報道，法國總統(tǒng)馬克龍9日表示，鑒于俄烏戰(zhàn)事，法國應進入“戰(zhàn)時經(jīng)濟狀態(tài)”，展開更全面的工業(yè)和經(jīng)濟動員。前一天8日，馬克龍譴責美國的通脹削減法案“不友好”，并呼吁“歐洲覺醒”。

當?shù)貢r間10月26日，法國總統(tǒng)馬克龍在接受媒體采訪時就能源價格發(fā)出警告。馬克龍表示，明年年初法國電力和天然氣價格將上漲15%，法國政府正在采取措施，避免能源價格更大幅度地上漲。　　

隨著冬季臨近，歐洲天然氣供應短缺的狀況日益加劇。然而，此時大洋彼岸的美國盟友，卻在利用液化天然氣進入歐洲能源市場，并且“坐地起價”、賺取暴利。21日，法國總統(tǒng)馬克龍再次向美國“開火”，指責美國在出售天然氣上搞“雙重標準”。

繼西班牙和荷蘭之后，法國于21日宣布退出已有近30年歷史的《能源憲章條約》，該條約過于保護化石能源領域投資，并被指責阻礙了歐洲的氣候雄偉目標。

三國同意推動一個“更加環(huán)?！钡奶娲椖?。該替代項目已被命名為“巴爾馬爾天然氣管道”，將穿過地中海，連接西班牙巴塞羅那和法國馬賽。

有評論指出，美國試圖“轉(zhuǎn)歐洲之危為美國之機”，從中攫取利益。就在歐洲面臨關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)流失和經(jīng)濟衰退的嚴重挑戰(zhàn)時，美國卻暗暗舉起“割歐洲韭菜”的鐮刀，迫使跨大西洋伙伴關(guān)系的天平向有利于美國的一側(cè)傾斜。

路透社當?shù)貢r間10月19日援引官員消息報道，法國和德國政府已將原定于下周舉行的兩國部長級會議推遲至明年1月。報道說，此前，有消息人士向路透社爆料，法德兩國在能源政策和國防等問題上存在分歧。

當?shù)貢r間10月18日，法國爆發(fā)全國性罷工，超過10萬人走上街頭，要求提高工資，應對不斷上漲的能源價格以及更廣范圍的通貨膨脹。與此同時，自9月底開始的法國煉油廠罷工仍在持續(xù)，法國政府的數(shù)據(jù)顯示，這場罷工行動使該國幾乎三分之一的加油站出現(xiàn)供應短缺。

當?shù)貢r間17日，法國全國仍有28.1%的加油站存在供應困難。法國總理伊麗莎白·博爾內(nèi)宣布延長現(xiàn)行的燃油折扣措施。

2022年巴黎國際車展開幕。新能源汽車成為本屆車展絕對主角，參展的中國電動車尤其引人矚目。

馬克龍拿出了法國汽車行業(yè)電動化的時間表：在2027年實現(xiàn)電動車年產(chǎn)100萬輛，至2030年產(chǎn)量翻一番達到200萬輛。到2035年，法國將實現(xiàn)汽車行業(yè)100%電動化。

法國10月18日將面臨全國性罷工，該國工會要求在能源危機和高通脹背景下提高工資。與此同時，自9月底開始的法國煉油廠罷工行動仍在持續(xù)。

歐洲，乃至全球柴油市場再次出現(xiàn)混亂跡象，新一輪通脹壓力或?qū)⑹沟貌粩喑袎旱娜蚪?jīng)濟面臨又一難題。作為驅(qū)動工業(yè)的卡車、火車和船舶的關(guān)鍵動力燃料，柴油在歐洲市場面臨巨額的現(xiàn)貨購買溢價。