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韓華集團將加強太陽能電池技術在衛(wèi)星領域應用

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韓華集團(Hanwha)內部合資企業(yè)Flexell Space與仁荷大學簽署了諒解備忘錄,以加強太陽能電池技術在衛(wèi)星領域的合作應用
05-16
韓國電力擬在威爾士新建核電站,據悉同英國政府洽談

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韓國電力公社已同英國官員就在威爾士海岸新建新核電站一事進行早期討論,預計下周將舉行部長級會議
05-13
2023年韓國無碳能源發(fā)電中70%來自核電

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韓國2050碳中和綠色成長委員會(簡稱“碳綠委”)和環(huán)境部于7日發(fā)布一份報告顯示,2023年韓國溫室氣體減排量約2.04 億噸,比2018年減少24.1%
05-10
殼牌退出韓國漂浮式市場

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瑞典Hexicon宣布,將收購殼牌(Shell)所持有的韓國MunmuBaram漂浮式風電項目80%的股份,從而對該項目100%控股
05-07
622億!全球電池巨頭3大電池工廠要來了

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韓國電池“一哥”LG新能源在美國和中國建設、擴產動力電池的步伐加快
05-07
鈉離子電池可幾秒鐘完成充電

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該機構科學家將電池中常用的陽極材料與適用于超級電容器的陰極材料集成在一起,開發(fā)出一種高能量、高功率鈉離子混合電池
04-23
年產3000輛!現代汽車氫燃料公交車產能提升6倍

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現代汽車對外表示,公司計劃將其氫燃料公交車產能從500輛提升至3000輛。而在2023年,現代汽車僅售出約370輛氫燃料公交車
04-19
2023年韓國無碳能源發(fā)電中70%來自核電

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韓國2050碳中和綠色成長委員會和環(huán)境部于7日發(fā)布一份報告顯示,2023年韓國溫室氣體減排量約2.04億噸,比2018年減少24.1%
04-12
第四座韓國APR-1400開始商業(yè)運營

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韓國水力與核電公司(KHNP)宣布,韓國新韓核電站 2 號機組已進入商業(yè)運營。該裝置是該地點兩座 APR-1400 反應堆中的第二座,還計劃再建造兩座
04-10
三星C&T將建設韓國首個氫化合物混合發(fā)電基礎設施

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三星C&T建設事業(yè)部(簡稱“三星C&T”)4月8日表示,與韓國南方電力簽訂了在江原道三陟市儲存和卸載氫化合物的EPC(設計、購買、施工)合同
04-10
韓國開發(fā)出高效半透明鈣鈦礦太陽能電池

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韓國能源技術研究院團隊研發(fā)出具有目前最高效率水平的半透明鈣鈦礦太陽能電池。相關研究發(fā)表在《前沿能源材料(Advanced Energy Materials)》上
04-02
維斯塔斯獲得韓國 77 兆瓦風力發(fā)電訂單

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維斯塔斯已與 GS E&R 簽訂了韓國慶尚道 YD1 風電場 77 兆瓦的訂單
03-30
韓國電池巨頭放緩對美投資

韓國電池巨頭放緩對美投資

在美國《通脹削減法案》等政策的吸引下,韓國多家電池企業(yè)前往美國投建電池產能
03-23
羅馬尼亞與韓國就核電合作進行談判

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羅馬尼亞政府周二表示,羅馬尼亞和韓國正在就核電領域潛在合作的諒解備忘錄 (MoU) 進行會談
03-21
Brite Energy Partners和LG Innotek在韓國簽署84.7 MW的協議

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LG Innotek將根據20年固定價格協議,每年采購100 GWh的可再生能源,以獲得電力和供應可再生能源認證(REC)
03-20

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